Бой в Корейском проливе
| ТВД | Тихоокеанский |
| Место | Корейский пролив |
| Период | Русско-японская война |
| Характер сражения | Встречный крейсерский бой |
| Дата | 14 (1) августа 1904 года |
| Итог | Тактическая победа ВМС Японии |
 Россия |
 Япония |
| 3 броненосных крейсера | 4 броненосных крейсера 2 бронепалубных крейсера |
| 1 броненосный крейсер потоплен 329 убитых 617 раненых |
44 убитых 71 раненый |
Содержание
Общие данные
26 (13)[1] июля 1904 года 3-я японская армия прорвала русскую оборону «на перевалах» — позиции примерно на полпути между крепостью Порт-Артур и портом Дальний (Далянь[2]), которую заняли отступившие после поражения в бою у Вафангоу части 1-го Восточно-Сибирского корпуса генерала Г. К. Штакельберга. 30 июля японские войска заняли Волчьи горы — позиции на дальних подступах к самой крепости, и уже 9 августа вышли на исходные позиции по всему периметру крепости. В связи с началом обстрела гавани Порт-Артура японской дальнобойной артиллерией, командование русского флота решило предпринять попытку прорыва 1-й Тихоокеанской эскадры во Владивосток для соединения с Владивостокским отрядом крейсеров. Императорский флот Японии стремился воспрепятствовать прорыву и сохранить тем самым господство на море. 10 августа (28 июля) 1904 года между русской 1-й эскадрой флота Тихого океана и Объединенным флотом Японии состоялся Бой в Желтом море, в результате которого русская эскадра была вынуждена вернуться в Порт-Артур. Не зная, что попытка прорыва во Владивосток уже провалилась, 12 августа (30 июля) крейсера Владивостокского отряда вышли в Корейский пролив, имея целью встретить там прорывающуюся во Владивосток Порт-Артурскую эскадру.
Характеристики участвующих сторон
Российская сторона
| Тип корабля | Название | Водоизмешение т. | Вооружение | Скорость хода, узлов |
|---|---|---|---|---|
| Броненосный крейсер | «Россия» | 12195 | 4 × 203-мм/45 16 × 152-мм/45 12 × 75-мм/50 | 19,7 |
| Броненосный крейсер | «Громобой» | 12455 | 4 × 203-мм/45 16 × 152-мм/45 24 × 75-мм/50 | 20 |
| Броненосный крейсер | «Рюрик» | 11960 | 4 × 203-мм/35 16 × 152-мм/45 6 × 120-мм/45 | 18 |
Ситуация перед боем
11 августа (29 июля) 1904 года во Владивостоке была получена телеграмма следующего содержания:
|
Эскадра вышла в море, сражается с неприятелем, вышлите крейсера в Корейский пролив. Главнокомандующий сухопутными и морскими силами на Дальнем Востоке адмирал Алексеев.
|
|
Начальнику Владивостокского отряда крейсеров контр-адмиралу Иессену была дана инструкция: «следовать для соединения и помощи эскадре контр-адмирала Витгефта — в Японском море, к северу от параллели Фусана[3]. В случае если встреча не состоится до параллели Фузана подойти и крейсировать на этой параллели до 3-4 часов дня, после чего полным, 15-17 узловым ходом возвращаться во Владивосток. Если около Фузана будет обнаружена эскадра адмирала Камимуры, то, не вступая с ней в бой, отвлекать ее на север в погоню за собой».
Корабли владивостокского отряда после возвращения из длительного крейсерства на тихоокеанских сообщениях Японии имели ряд дефектов в механизмах и были не подготовлены к выходу в море: на «Громобое» ремонтировали рулевой привод, у «Рюрика» были разобраны холодильники, «Богатырь» находился в доке после аварии на камнях в Амурском заливе. После проведения форсированных работ три броненосных крейсера «Россия», «Громобой» и «Рюрик» 12 августа (30 июля) 1904 года в 5:30 снялись с якоря и вышли в море.
В течение дня корабли корабли двигались фронтальным строем с расстоянием 20 кабельтовых на ночь перестраиваясь в кильватерную колонну. На крейсере «Россия» в котельном отделении произошло повреждение: сломался клинкет, вследствие чего четыре котла вышли из строя и мощность машин упала на 12%. В темноте русские крейсера прошли мимо отряда Камимуры не заметив его. В 4:30 14 (1) августа корабли достигли параллели Пусана после чего повернули на запад.
Японская сторона
| Тип корабля | Название | Водоизмешение т. | Вооружение | Скорость хода, узлов |
|---|---|---|---|---|
| Броненосный крейсер | IJN Izumo | 9906 | 4 × 203-мм/40 14 × 152-мм/40 12 × 76-мм/40 | 21 |
| Броненосный крейсер | IJN Azuma | 9953 | 4 × 203-мм/40 12 × 152-мм/40 12 × 76-мм/40 | 20,9 |
| Броненосный крейсер | IJN Tokiwa | 9856 | 4 × 203-мм/40 14 × 152-мм/40 12 × 76-мм/40 | 21,5 |
| Броненосный крейсер | IJN Iwate | 9906 | 4 × 203-мм/40 14 × 152-мм/40 12 × 76-мм/40 | 20 |
| Бронепалубный крейсер | IJN Naniwa | 3650 | 2 × 260-мм/35 6 × 150-мм/35 | 18,5 |
| Бронепалубный крейсер | IJN Takachiho | 3709 | 2 × 260-мм/35 6 × 150-мм/35 | 18,5 |
Ситуация перед боем
10 августа 1904 года контр-адмирал Хиконодзе Камимура находился в Одзаки на острове Цусима. В 5:00 им было получено от адмирала Того сообщение о бое с порт-артурской эскадрой и приказание идти к островам Росса. Вице-адмирал выступил к назначенному месту с 3-им боевым отрядом. Утром 12 августа Камимура получил уведомление, что три русских крейсера и несколько миноносцев прорвали блокаду Порт-Артура. Отряду следовало вернуться в Корейский пролив чтобы не пропустить эти корабли на север и преградить путь с севера отряду Владивостокских крейсеров.
13 августа 2-й боевой отряд японской эскадры крейсировал между меридианами 130° и 130°10' восточной долготы к югу от параллели 35°40' северной широты. На параллели 35° при входе с севера в восточный канал находились крейсера IJN Naniwa и IJN Takachiho, а южнее их авизо IJN Chihaya и крейсер IJN Tsushima, под командованием вице-адмирала Уриу. У южной оконечности острова Цусима находился крейсер IJN Niitaka, в восточном канале у о. Окиносима находился 9-й отряд, а в западном канале у о. Одорисима — 19-й отряд миноносцев. В районе Корейского пролива находились в разных местах и могли быть вызваны еще 5 отрядов миноносцев.
Хиконодзе Камимура в 1:30 14 августа вместе с 3-им боевым отрядом из четырех броненосных крейсеров IJN Izumo, IJN Azuma, IJN Tokiwa и IJN Iwate находился в точке (35.40° с. ш. 130.10° в. д.), после чего отряд повернул на юг. Примерно в 4:00 сигнальщики заметили по носу с левого борта плохо скрытые огни русских кораблей, а через 20 минут, когда начало рассветать различили силуэты трех крейсеров Владивостокской эскадры.
Ход сражения
Утром 14 (1) августа 1904 года в 4:40 отряд русских крейсеров совершил поворот на запад в точке (35.00° с. ш. 130.00° в. д.) и через десять минут увидели по правому борту на два румба впереди траверза силуэты четырех кораблей. Сначала возникло предположение, что это корабли Порт-Артурской эскадры, но через несколько минут был распознан силуэт крейсера IJN Azuma. Крейсера японского 3-го боевого отряда контр-адмирала Камимуры находились примерно в восьми милях к северу и шли приблизительно параллельным курсом к русским кораблям. В 4:45 на крейсере «Россия» была перехвачена радиограмма:
|
|
Воспрепядствуем русским пройти далее, будет дан бой, нужно еще два судна; проход русским загражден по флангу с южной стороны |
|
На крейсерах Владивостокского отряда пробили боевую тревогу, флагманский корабль и остальные последовательно повернули на обратный курс постепенно увеличивая ход до полного.
Первая фаза боя
В 5:00 русские корабли закончили поворот на курс Ost (восток), через 5 минут японские крейсера также повернули на обратный курс приблизившись на дистанцию в 65 кабельтовых и открыли огонь. В 5:10 русский отряд увеличил скорость до 15 узлов, в 5:18 на крейсерах были подняты стеньговые флаги[4] и открыт ответный огонь с дистанции 60 кабельтовых. Вскоре после этого на японских крейсерах IJN Azuma и IJN Iwate раздались сильные взрывы, позднее из японских сообщений стало известно, что тяжелый снаряд проник в батарею IJN Iwate, разбив при этом три 152- и одно 75-мм орудие.
В 5:20 в носовую часть «Рюрика» попало несколько фугасных снарядов, вызвавших крупные пожары, которые быстро потушили. В 5:24 очевидно после попадания 203-мм снаряда в кормовую трубу резко упало число оборотов машин крейсера «Россия». Чтобы избежать столкновения с флагманом «Громобою» пришлось резко повернуть влево до курсового угла на противника близкого к 45°. В этот момент «Рюрик» получил подводную пробоину в корме.
В 5:36 русский флагманский крейсер совершил поворот на 20° южнее, номереваясь совершить правый поворот и лечь на обратный курс, так-как орудия левого борта уже имели достаточные повреждения. Однако шедший справа от колонны впереди своего места «Рюрик» мешал данному маневру. Поэтому на «России» был поднят сигнал: «Рюрику» — меньше ход», а затем «Рюрику» — вступить в строй». «Рюрик» уменьшил ход, а затем по видимому полностью застопорил машины, это позволило приблизится японским кораблям на дистанцию 40 кабельтовых и сосредоточить на нем огонь. В этот момент крейсер получил серьезные повреждения, приведшие к полной потере способности управления рулем. Корабль стал отставать, не мог удержать места в строю и стал поворачивать носом к противнику.
Около 6 часов к месту боя подошел японский бронепалубный крейсер IJN Naniwa. Русские крейсера двигались в северо-западном направлении намереваясь прорваться в Японское море вдоль корейского берега. Однако шедший замыкающим крейсер «Рюрик» отстал на 20-30 кабельтовых, в 6:28 на нем был поднят сигнал: «Руль не действует». В ответ с «России» передали: «Управляйтесь машинами». Поврежденный крейсер имел затопленными румпельное и рулевое отделения, руль в положении «право на борт» с разбитыми приводами и пытался удержаться на курсе периодически давая задний ход левой машиной.
Вторая фаза боя
В 6:38 крейсера «Россия» и «Громобой» повернули на юго-восток и пошли на помощь «Рюрику», который совершал неправильные циркуляции и обстреливался сосредоточенным огнем японских кораблей с дистанции 30 кабельтовых. В 7:00 «Россия» получила попадание под полубак, вызвавшее взрыв нескольких снарядов и сильный пожар. Чтобы отвести с помощью ветра огонь и пламя от боевой рубки крейсер изменил курс на 14 румбов вправо, вскоре пожар ослаб и был потушен. К 7:12 создалось впечатление, что «Рюрик» начал справляться с рулем и ему был передан сигнал: «идти полным ходом», а затем — «Владивосток». В 7:20 «Россия» и «Громобой» повернули на северо-запад в расчете, что это даст возможность оторваться от противника.
Около 8 часов продвигаясь курсом на северо-запад два русских крейсера вновь оторвались от «Рюрика», а японские корабли снова вернулись и сосредоточили на нем свой огонь. К этому времени успел подойти еще один японский бронепалубный крейсер — IJN Takachiho. В 8:10 увидев, что эскадра Камимуры не отправилась в преследование, «Россия» и «Громобой» повернули назад. Попытка помочь «Рюрику» вызвала усиление японского огня по «России» и «Громобою». IJN Izumo сосредоточил свой огонь на «России», IJN Azuma стрелял по «России» и «Громобою», IJN Tokiwa, смотря по обстоятельствам — по всем трем кораблям, IJN Iwate — специально по «Рюрику», по нему же стреляли и два бронепалубных крейсера.
В 8:25 контр-адмирал Иессен приказал «России» и «Громобою» повернуть на курс 300°. За время с 6:38 до 8:25 крейсера совершили шесть резких поворотов, самый длинный галс составлял 7,5 миль. Частые перемены курса и короткие галсы сильно ухудшали стрельбу русских кораблей. Поворот двух русских крейсеров на север являлся попыткой отвлечь броненосные крейсера от «Рюрика», полагая что корабль сможет самостоятельно справиться с двумя относительно слабыми бронепалубными японскими крейсерами.
Третья фаза боя
Повернув на север «Россия» и «Громобой» увлекли за собой крейсера 3-го боевого отряда, у «Рюрика» остались IJN Naniwa и IJN Takachiho. Идущие курсом северо-северо-запад два русских крейсера продолжали бой с четырьмя японскими кораблями двигавшимися по правому борту. На «России» остались исправными одно кормовое 203-мм орудие и одно 152-мм, поэтому когда дистанция до противника сокращалась до 30 кабельтовых было приказано открывать огонь из всех 75-мм орудий правого борта. В 9:50 совершенно неожиданно японские крейсера прекратили огонь, повернулись и легли на обратный курс.
В это время контр-адмирал Камимура получил донесение, что на IJN Izumo заканчивается боезапас, и видя что ход русских крейсеров не падает, решил вернуться и оставшимися снарядами потопить «Рюрик». В 10:30 японская эскадра скрылась из виду, а два русских крейсера продолжили путь во Владивосток.
Гибель крейсера «Рюрик»
Крейсер не мог следовать сигналу идти полным ходом во Владивосток из-за поврежденного руля и перебитых главных паровых трубопроводов. После ухода «России» и «Громобоя» корабль вступил в бой с двумя японскими бронепалубными крейсерами IJN Naniwa и IJN Takachiho, которые наносили большие повреждения ведя продольный огонь с правого борта. Попытка тарана японских кораблей была замечена и те легко от него уклонились.
.jpg)
В начале одиннадцатого часа на «Рюрике» были подбиты все орудия. Выстрел из единственного уцелевшего торпедного аппарата не достиг цели. Из 800 человек команды 200 было убито, легко и тяжело ранено 278 человек. Из 22 офицеров шесть были убиты или умерли от ран, еще девять были ранены, командир и старший офицер были смертельно ранены в начале боя. Видя приближение возвращавшихся из погони четырех кораблей 3-го боевого отряда и появившихся еще трех японских крейсеров 2-го класса в сопровождении пяти миноносцев, принявший на себя командование вахтенный офицер лейтенант Константин Иванов-Тринадцатый решил взорвать корабль. Попытка взрыва не удалась так-как часть бикфордовых шнуров была уничтожена взрывом снаряда в боевой рубке, а часть осталась в затопленном рулевом отделении. После чего механикам отдали приказ открыть кингстоны и приступили к спасению раненых.
В 11:42 российский броненосный крейсер I ранга «Рюрик» окончательно затонул неподалеку от острова Ульсан (35.18° с. ш. 130.12° в. д.). К месту гибели кроме участвовавших в бою IJN Naniwa и IJN Takachiho, четыре броненосных крейсера 3-го боевого отряда контр-адмирала Камимуры, бронепалубные крейсера IJN Niitaka и IJN Tsushima, авизо IJN Chihaya и миноносцы. Ими было поднято из воды и взято в плен 625 человек, из которых 230 раненых. Русские моряки были перевезены в Сасебо.
Потери и итоги
16 (3) августа 1904 года крейсера «Россия» и «Громобой» вернулись во Владивосток. На крейсерах было убито 5 и ранено 12 офицеров, убито 124 и ранено 347 нижних чинов. На «России» оставалось 3 вполне исправных и 6 частично исправных орудия главного калибра, выведены из строя все надводные торпедные аппараты. Крейсер получил не менее 30-35 попаданий 203 и 152-мм снарядами. Из 32 котлов работоспособными осталось 25, что вызвало потерю мощности машин на 22% и снижение скорости до 14,5 узлов. На «России» было 48 убитых и умерших от ран и 165 раненых. На «Громобое» были выведены из строя 2 орудия главного калибра. Крейсер получил около 30 попаданий. Из экипажа 91 человек был убит или умер от ран и 182 человека было ранено. Повреждения в корпусе крейсеров не требовали ввода кораблей в док.
По официальным данным, IJN Iwate получил 17 попаданий, сильные повреждения и подводную пробоину после чего ему пришлось немедленно войти в док. IJN Izumo получил 20 попаданий, IJN Azuma — 10 попаданий и IJN Tokiwa — 3 попадания. На кораблях Камимуры было 44 убитых и 71 раненый[5].
Незначительные повреждения японских кораблей объясняются тем, что русские снаряды того времени или вовсе не разрывались или имели слабое фугасное действие. По словам очевидца — пленного моряка с крейсера «Рюрик» часть попавших снарядов в борта японских кораблей проходили насквозь не разрываясь и не нанося повреждений. Напротив японские снаряды обладали сильным фугасным действием и попадая даже в тонкие преграды наносили тяжелые повреждения взрывами, пожарами и осколками.
К тому же японские орудия имели большую дальность стрельбы и были оснащены в отличии от русских оптическими прицелами. В результате всего этого уже во вторую фазу боя японские корабли имели почти двукратное превосходство по стреляющим на борт орудиям. И только благодаря мужеству и высокой доблести русских моряков удалось сохранить два крейсера и с честью выйти из тяжелого боя с превосходящим по силе противником.
| Корабль | Бортовой залп кг. | Расход снарядов | Получено попаданий | Полученные повреждения | Потери экипажа |
|---|---|---|---|---|---|
| «Россия» | 496 | 203-мм—189 152-мм—567 75-мм—372 | 30-35 | Выведены из строя 23 орудия. Получены сильные повреждения корпуса, надстроек и машинно-котельных отделений. | 48 убитых 165 раненых |
| «Громобой» | 525 | 203-мм—158 152-мм—1240 75-мм—1050 | 28-30 | Выведены из строя 2 орудия. Получены сильные повреждения корпуса и надстроек. | 91 убитый 182 ранено |
| «Рюрик» | 560 | Н/Д | Н/Д | Выведены из строя 26 орудий. Получены сильные повреждения корпуса и надстроек. Корабль затоплен. | 224 убито 287 ранено |
| IJN Izumo | 805 | 203-мм—225 152-мм—1085 76-мм—910 | 17-20 | Незначительные повреждения корпуса и надстроек. | 3 убито 16 ранено |
| IJN Azuma | 760 | 203-мм—276 152-мм—441 76-мм—342 | 10-12 | Незначительные повреждения корпуса и надстроек. | 8 раненых |
| IJN Tokiwa | 805 | 203-мм—205 152-мм—700 76-мм—465 | 3-5 | Незначительные повреждения корпуса и надстроек. | 3 раненых |
| IJN Iwate | 805 | 203-мм—222 152-мм—572 76-мм—610 | 17-20 | Выведены из строя 4 орудия. Серьезные повреждения корпуса и надстроек. Затопление отсеков. | 39 убитых 37 раненых |
| IJN Naniwa | Н/Д | 152-мм—370 | 1 | Н/Д | 2 убитых 4 раненых |
| IJN Takachiho | Н/Д | 152-мм—186 | 1-3 | Незначительные повреждения корпуса и надстроек. | 13 раненых |
См. также
Примечания
- ↑ Здесь и далее в скобках даны даты по Юлианскому календарю, в современной России их обычно называют старым стилем. Юлианский календарь был отменен в России 26 января 1918 года.
- ↑ Город субпровинциального значения в провинции Ляонин в северо-восточной части Китая. Под названием Дальний город основан русскими в 1898 году на месте китайского рыбацкого посёлка Циннива
- ↑ 35° 10′ 46″ северной широты. Параллель проходит через корейский город Пусан, называемый русскими в начале XX века — Фузан.
- ↑ Во время боя и в виду неприятеля корабли поднимают на стеньгах мачт присвоенный кораблю Военно-морской флаг.
- ↑ В книге В.Ю. Грибовский, "Российский флот Тихого океана, 1898-1905 История создания и гибели" приводится цифра потерь 126, включая 44 убитых.
Ссылки
Интернет-источники
- Страница в Википедии
- https://ucrazy.ru/other/1452101904-boy-v-koreyskom-prolive.html
- https://www.shilaev.com/index/14_08_2014_110let_srazheniju_krejsera_rjurik_s_japonskoj_ehskadroj_v_korejskom_prolive/0-37
- https://warspot.ru/4450-boy-v-koreyskom-prolive
- https://battleships.spb.ru/0579/rurik-utop.html
- https://flot.com/history/si32.htm
Литература
- Егорьев В.Е. Операции владивостокских крейсеров в русско-японскую войну 1904-1905 гг.. — Военмориздат, 1939.
- В.Ю. Грибовский Российский флот Тихого океана, 1898–1905 История создания и гибели. — Москва: Военная Книга, 2004.
- Балакин С.А. Морские сражения Русско-японской войны 1904-1905. — Морская коллекция, 2004.
Галерея изображений
Броненосный крейсер «Россия» на Дальнем Востоке
Броненосный крейсер «Громобой», 1901 год
Броненосный крейсер «Рюрик», 1896 год
Броненосный крейсер IJN Izumo
Броненосный крейсер IJN Azuma
Броненосный крейсер IJN Tokiwa
Броненосный крейсер IJN Iwate
Бронепалубный крейсер IJN Naniwa
Бронепалубный крейсер IJN Takachiho
Крейсер «Россия» во Владивостоке после боя
Разрушения на крейсере IJN Iwate
Броненосный крейсер "Россия" во Владивостоке, после боя в Корейском проливе, август 1904
Повреждения крейсера «Громобой»
На «Громобое» после боя
