Аккумуляторная яма
Аккумуляторная яма — специально оборудованное помещение на подводных лодках, предназначенное для размещения аккумуляторной батареи и обеспечения условий её эксплуатации[1].
Происхождение термина
На ранних подводных лодках аккумуляторные отсеки располагались в подпалубном пространстве и по своей форме действительно напоминали «ямы» — углубления в корпусе. Со временем размеры лодок выросли, и к периоду Второй мировой войны аккумуляторные отсеки уже не соответствовали буквальному значению слова «яма», однако устоявшееся название сохранилось.
Термин также используется для обозначения отсека с аккумуляторами на яхтах с электрическим приводом, где батареи размещаются ниже ватерлинии и выполняют функцию балласта.
Требования к устройству
- Вентиляция — помещение не может быть герметичным, поскольку при работе и зарядке аккумуляторов выделяются взрывоопасные газы (водород). На подводных лодках применяются системы батарейной вентиляции и дожигатели водорода[2].
- Крепление батарей — элементы крепления предотвращают смещение аккумуляторов при качке.
- Защита от воды — отсек должен обеспечивать сохранность батарей от попадания воды и механических повреждений.
- Герметичный вывод кабелей — выполняется через переборку.
Опасности
- При попадании морской воды в батарею выделяется хлор, образующий ядовитые и взрывоопасные соединения; смесь водорода с хлором взрывается даже от света.
- Накопление свободного водорода (около 4 %) образует с кислородом гремучую смесь, способную к взрыву.
- Пожар в аккумуляторной яме — характерная авария подводных лодок.
См. также
- ↑ Самойлов К. И. Морской словарь. — М.-Л.: Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941.
- ↑ Устройство подводной лодки