Москва (1982)
«Слава» / «Москва»
5 ноября 1976 Заложен |
27 июля 1979 Спущен на воду |
30 декабря 1982 Введен в строй |
14 апреля 2022 Гибель |
9300 / 11280 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
186 / 20,8 / 8,4 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
485 чел. Общая численность |
66 чел. Офицеры |
64 чел. Мичманы |
355 чел. Матросы |
Ракетное вооружение
- 8 (8х2) ПУ ПКРК П-500 «Базальт»;
- 8 (8х1) ПУ ЗРК 3М41 «Форт»;
- 2 (2х2) ПУ ЗРК 4К33 «Оса-М».
Артиллерийское вооружение
- 1 (1x2) АУ 130-мм/70 АК-130;
- 6 (6x6) АУ 30-мм/54 АК-630М;
- 2 (2x1) зенитных орудия 45-мм 21КМ.
Минно-торпедное вооружение
- 2 (2×5) ТА 533-мм ДТА-53-1164.
Противолодочное вооружение
- 2 (2×12) 213-мм РБУ-6000 «Смерч-2».
Авиационная группа
- 1 вертолёт Ка-25Ц.
Содержание
Общие сведения
Ракетный крейсер «Слава» спроектирован Северным производственно-конструкторским бюро во главе с главным конструктором лауреатом Государственной премии В. Мутихиным. Построен в 1976-1982 гг., относился к кораблям третьего поколения. В западных СМИ получил название «убийца авианосцев» за мощное ракетное вооружение.
Предназначен, в первую очередь, для нанесения ударов по крупным одиночным и группировкам ударных надводных кораблей, обеспечения боевой устойчивости корабельных противолодочных групп и ведения коллективной противовоздушной обороны соединений кораблей в удаленных районах. Вспомогательными задачами является огневая поддержка десантов, борьба с подлодками, обстрел побережья, занятого неприятелем.
Крейсер назван в честь российского броненосца «Слава», 16 мая 1996 года получил новой название «Москва».
История создания
Постройка и испытания
Ракетный крейсер «Слава» (заводской № 2008), головной в серии из трёх кораблей, был заложен на Николаевском судостроительном заводе имени 61 коммунара 4 ноября 1976 г., спущен на воду 27 июля 1979 г. В декабре 1982 года успешно прошёл заводские и государственные испытания корабля и 28 декабря 1982 года введён в строй.
На момент поднятия на корабле Военно-морского флага СССР 30 января 1983 года, «Слава» был лучшим крейсером мира по своим боевым возможностям и количеству вооружения на тонну водоизмещения. В феврале 1983 г. корабль был включён в 150-ю бригаду надводных кораблей в составе Краснознаменного Черноморского флота, где он до 1990 г. представлял главную ударную силу.
Новый крейсер получил название «Слава», став пятым кораблём в истории русского флота, носящим это имя [1]. 16 мая 1995 года был переименован в ракетный крейсер «Москва»[2].
Описание конструкции
Корпус
Корпус крейсера выполнен сварным из низколегированной стали и формировался из объёмных секций, которые, в свою очередь, составляли монтажные блоки, собираемые в строительных районах, располагаемых в нос и корму от машинных отделений. Для компенсации изгибающих нагрузок при штормовых условиях предусматривалось размещение двух продольных переборок. Носовые обводы исполнены с большим развалом шпангоутов. Корабль имеет стремительный наклон форштевня с подкильным бульбом, протяжённый полубак со значительной седловатостью в носовой части, верхнюю и нижнюю (жилую) палубы, две платформы в носу и корме, трюм и второе дно.
Система набора - продольная с длиной шпации 500 мм. Двойное дно простирается на протяжении всей длины корпуса корабля и переходит в двойной борт, а междудонное пространство используется для хранения топлива и воды. Верхняя и нижняя (жилая) палубы - непрерывны по всей длине, причём верхняя палуба имеет погибь в носовой части. На палубе полубака смонтировали развитую трёхостровную надстройку и башнеподобные пирамидальные фок- и грот-мачты. Кормовая двухъярусная надстройка оканчивается ангаром для вертолёта, а на крыше самой надстройки размещена антенна системы управления ЗРК «Форт». Непотопляемость корабля обеспечивается делением корпуса поперечными водонепроницаемыми переборками на 16 отсеков.
Энергетическая установка и ходовые качества
Двухвальная энергетическая установка (ЭУ) крейсера работает по схеме COGOG[3] и включает две газотурбинных установки (ГТУ) М21 общей мощностью в 110 000 л.с., расположенной в двух эшелонах - носовом и кормовом. Носовой эшелон состоит из 2 маршевых газотурбинных двигателей М70 (UGT 6000) с 2 маршевыми двухскоростными редукторами и 2 теплоутилизационными контурами, выполненными на одной раме, а кормовой - из 4 форсажных газотурбинных двигателей М90 (UGT 15000) с 2 форсажными односкоростными редукторами. Полный вес установки составляет 267,3 тонны. Суммарная мощность форсажных и маршевых ГТД составляет 130000 л.с.
Максимальная скорость составляет 32,5 узлов, а максимальная дальность плавания составляет более 8000 морских миль на 18 узлах.
Экипаж и обитаемость
Экипаж корабля составляет 485 моряков, из них 66 офицеров, 64 мичмана и 355 матросов.
Вооружение
Ракетное вооружение
Ударный противокорабельный комплекс П-500 «Базальт» (4К80) со сверхзвуковыми противокорабельными ракетами (ПКР) и системой управления «Аргон» предназначен для поражения важных одиночных и групповых надводных целей противника. Может вести одиночную и залповую стрельбу боезапасом из 16 ракет, которые размещены в восьми спаренных ненаводящихся пусковых установках (ПУ) - по 4 ПУ с каждой стороны верхней палубы. Комплекс имеет усовершенствованную систему распределения целей между ракетами в залпе и оптимизированный алгоритм выбора главной цели в составе авианесущей ударной группы противника. Данные целеуказания комплекс может получать от системы морской космической разведки и целеуказания «Легенда», самолётов Ту-95РЦ, а также от штатного корабельного вертолёта разведки и целеуказания. Ракета с частичным бронированием оснащена мощной (500 кг) обычной фугасно-кумулятивной или ядерной (350 кт) боевой частью и способна поражать назначенные цели на дальности до 550 км. Полет ПКР к цели осуществляется по сложной траектории.
В состав зенитного вооружения РКР «Москва» входит многоканальный ЗРК «Форт» и корабельный ЗРК самообороны «Оса-М». Корабельный многоканальный ЗРК С-300Ф «Форт» средней дальности (боезапас 64 ракеты 5В55) в восьми ПУ револьверного типа предназначен для защиты ордера кораблей от атак самолётов, крылатых ракет и других средств воздушного нападения противника, действующих с максимальной скоростью до 2000 м/с в зоне 5-75 км по дальности и до 25 км по высоте. Он способен одновременно сопровождать 12 целей и обстрелять шесть из них.
Корабельный автономный ЗРК «Оса-М» (боекомплект 40 ЗУР) малой дальности предназначен для самообороны корабля от ударов самолётов, вертолётов и ПКР, а также ведения стрельбы по надводным целям. Боевые возможности ЗРК позволяют уничтожать воздушные цели со скоростью до 600 м/с в зоне по дальности 1,2-10 км и высоте 25-5000 м.
Технические характеристики ракет | |||
---|---|---|---|
Характеристики | КПКР | ЗРК | |
П-500 «Базальт» | 5В55 | 9М33 | |
Длина, м | 11,7 | 8 | 3,158 |
Диаметр, мм | 880 | 1000 | 206 |
Масса ракеты, кг | 4800 | 1664 | 128 |
Масса боевой части, кг | 500-1000 | 130 | 15 |
Дальность стрельбы, км | 550 | от 5 до 25 | 9 |
Скорость полёта, М | 2,5 | 6 | 1,51 |
Двигатель | турбореактивный | РДТТ | |
Тип боевой части | фугасно-кумулятивная/ядерная | осколочно-фугасная | |
Система управления | инерциальная + радиолокационная | радиокомандная |
Универсальное/артиллерийское вооружение
Артиллерийское вооружение РКР «Москва» включает в себя одну двухорудийную корабельную 130-мм артиллерийскую установку АК-130 (боекомплект 600 выстрелов) и 6 шестиствольных 30-мм автоматических артустановок АК-630 (боекомплект 36000 выстрелов). АК-130 предназначена для ведения огня по морским, воздушным и береговым целям на дальность до 22 км и является самой мощной корабельной артсистемой в настоящее время. АК-630М предназначены для поражения воздушных целей, ПКР, малоразмерных судов, всплывающих мин и легко бронированных наземных целей снарядами калибра 30-мм на дальности до 4000-5000 м.
Технические характеристики артиллерийского вооружения | ||
---|---|---|
Характеристики | АК-130 | АК-630М |
Калибр | 70 | 54 |
Длина орудия, мм | 9100 | 1629 |
Масса АУ, т | 100 | 1,9 |
Масса снаряда, кг | 33,4 | 0,834 |
Скорострельность, выстр./мин. | 10-40 | 4000-5000 |
Начальная скорость снаряда, м/с | 850 | 900 |
Угол возвышения | −12° / + 80° | -12° / +88° |
Боезапас на одно орудие | 150 | 2000 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 23 | 8 |
Минно-торпедное вооружение
Два пятитрубных 533-мм торпедных аппарата (боекомплект 10 торпед СЭТ-65) для борьбы с подводными лодками противника.
Характеристики торпеды | |
---|---|
Характеристика | Значение |
Длина, мм | 8000 |
Диаметр корпуса, мм | 533 |
Масса, кг | 1700 |
Скорость, узл. | 40 |
Дальность хода, км | 16 |
Вес боевого зарядного отделения, кг | 205 |
Двигатель | Серебряно-цинковая батарея |
Тип взрывателя | контактно-неконтактный |
Противолодочное и противоминное вооружение
Две реактивные бомбовые установки РБУ-6000 «Смерч-2» (боекомплект из 96 реактивных глубинных бомб). Глубинные бомбы предназначены, в основном, для защиты корабля от торпед и подводных лодок, путем ведения одиночной или залповой стрельбы.
Характеристики глубинной бомбы | |
---|---|
Характеристика | Значение |
Длина, м | 1,8 |
Калибр, мм | 212 |
Масса, кг | 110 |
Вес боевой части, кг | 25 |
Дальность стрельбы, км | 6 |
Глубина погружения, м | 500 |
Авиационное вооружение
Авиационное вооружение РКР «Москва» представлено одним вертолётом Ка-25Ц корабельного базирования с ангаром и вертолётной площадкой. В главной кабине может размещаться 12 пассажиров. Вертолёт способен патрулировать акваторию на удалении до 200 км. Благодаря размерам и высокой маневренности Ка-25Ц успешно производил взлёты с небольшой площадки корабля и посадки на неё даже в условиях шестибального волнения моря. Вертолёты Ка-25Ц серийно производились с 1971 года. К настоящему времени вертолёты Ка-25Ц заменены более новыми Ка-27.
Характеристика | Ка-25Ц |
---|---|
Диаметр главного винта, м | 15.74 |
Длина, м | 9.75 |
Высота, м | 5.37 |
Силовая установка | 2 ГТД ГТД-3Ф |
Практический потолок, м | 3500 |
Практическая дальность, км | 700 |
Максимальная взлетная масса, кг | 7150 |
Максимальная скорость, км/ч | 205 |
Экипаж | 2 |
Полезная нагрузка | 12 пассажиров |
Вооружение | - |
Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение
Электронное оборудование РКР «Москва» включает боевую информационно-управляющую систему (БИУС) «Лесоруб-1164», системы управления стрельбой противокорабельными и противовоздушными ракетами, а также торпедами. В его составе имеются РЛС обнаружения воздушных целей («Восход», «Фрегат-М») и средства управления стрельбой 130-мм и 30-мм орудий. Для своевременного обнаружения подводных лодок корабль оснащен гидроакустической станцией «Платина». На корабле установлены две навигационные РЛС «Вайгач».
В целях обеспечения радиоэлектронного противодействия противнику на корабле установлены активные и пассивные комплексы и средства РЭБ типа «Кольцо», «Гурзуф-А», «Гурзуф-Б», МР-262 «Ограда», МП-407 «Старт-2», а также система постановки помех в составе 2 пусковых установок ПК-2 (200 ракет). Имеется также комплекс дальнего радиолокационного обзора МР-800 «Флаг», предназначенного для обнаружения воздушных и надводных целей.
Модернизации и переоборудования
История службы
Служба в СССР
7 февраля 1983 года ракетный крейсер «Слава» был включён в состав Краснознамённого Черноморского флота СССР. В сентябре 1983 года состоялась первая боевая служба ракетного крейсера — переход на Северный флот для проведения Государственных испытаний ракетного оружия. В сентябре 1984 года корабль подтвердил звание «отличного» и награждён переходящим Красным Знаменем Военного совета Черноморского флота. В декабре 1985 года экипаж крейсера «Слава» был награждён вымпелом министра обороны СССР «За мужество и воинскую доблесть».
В январе-феврале 1986 года РКР «Слава» выходил на боевую службу в Средиземное море. С июня 1986-го крейсер вновь выполнял задачи боевой службы (БС) в Средиземном море. По ходу службы, с 18 по 22 ноября 1986 года, нанёс визит в греческий город Пирей и затем выполнил заход в порт Тартус (Сирия). Завершена БС была в январе 1987 года.
В ноябре 1989 года во время визита на остров Мальта ракетный крейсер «Слава» обеспечивал безопасность встречи глав СССР и США. В августе 1990 года на борту «Славы» была проведена Ялтинская международная конференция по контролю над ядерным вооружением. 21 марта 1991 года крейсер был поставлен в Николаеве на капитальный ремонт в заводе имени 61 коммунара.
Служба в Российской Федерации
1993-2000 гг.
16 мая 1995 года приказом главнокомандующего ВМФ ракетный крейсер «Слава» был переименован в ракетный крейсер «Москва». В 1997 году, по условиям окончательного раздела Черноморского флота между Россией и Украиной, крейсер достался России, после чего на нём был поднят Андреевский флаг ВМФ России (до 1997 года корабли Черноморского флота, последними из всех, несли флаги ВМФ СССР).
В 1998 году, в целях сохранения на флоте гвардейских традиций, было решено передать крейсеру «Москва» флаг и гвардейское звание от выводимого из состава ЧФ гвардейского сторожевого корабля «Красный Кавказ». 13 мая 1998 года на «Москве» был поднят гвардейский Андреевский флаг, и крейсер стал гвардейским.
В июле 1999 года был окончен затяжной ремонт гвардейского ракетного крейсера (ГРКР) «Москва» на заводе имени 61 коммунара в городе Николаеве, и 20 июля 1999 года ГРКР «Москва» перебазирован в главную базу Черноморского флота – Севастополь.
В августе 1999 года крейсер вновь вступил в строй.
2000-2010 гг.
В августе-сентябре 2001 года корабль принимал участие в Днях российской культуры на Лазурном берегу с делегацией правительства города Москва на борту, совершил визиты в порты Канны и Тулон (Французская Республика), Ла-Гулет (Тунисская Республика) и Бриндизи (Итальянская Республика).
В октябре-ноябре 2002 года крейсер в рамках похода в Средиземное море посетил с неофициальными визитами порты Тулон (Французская Республика) и Латакия (Сирийская Арабская Республика).
В апреле-июле 2003 года во главе отряда боевых кораблей (ОБК) КЧФ в составе СКР «Сметливый» и «Ладный» участвовал совместно с боевыми кораблями КТОФ БПК «Адмирал Пантелеев», «Маршал Шапошников» и танкера «Владимир Кольчицкий» в российско-индийских военно-морских учениях «Индра-2003», проходивших в Индийском океане. На протяжении похода ГРКР «Москва» совершил неофициальные визиты в порты Мумбай и Вишакхапатнама (Республика Индия), а также Порт-Саид (Арабская Республика Египет).
В августе-сентябре 2004 года экипаж крейсера принимал участие в российско-итальянском учении «Иониекс–2004». Совершил официальный визит в порт Таранто (Итальянская Республика) и неофициальные визиты в порты Измир (Турецкая Республика), Аугуста (Итальянская Республика), Валетта (Республика Мальта), Салоники и Лемнос (Греческая Республика).
В июле 2005 года в ходе выполнения задач боевой службы в Средиземном море крейсер посетил порты Неаполь (Итальянская Республика) и Ментон (Французская Республика). Экипаж крейсера участвовал в переносе в Россию праха морского министра Российской империи адмирала И.К. Григоровича.
В феврале 2006 года ракетный крейсер «Москва» выполнял задачи боевой службы в Средиземном море. Крейсер обеспечил официальный визит министра обороны России С. Б. Иванова в Мессину (Италия), осуществил деловые заходы в порты Латакия (Сирия) и Стамбул (Турция). Принял участие в операции «Активные усилия» НАТО, а также в совместной операции с ВМС Турции «Черноморская гармония».
С 12 января по 14 февраля 2008 года гвардейский ракетный крейсер «Москва» с оценкой «отлично» выполнил задачи в составе отряда боевых кораблей в Средиземном море и Атлантическом океане.
19 января 2008 года гвардейский ракетный крейсер «Москва» в составе корабельной ударной группы Северного флота, включающей в себя тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», большие противолодочные корабли «Адмирал Левченко» и «Адмирал Чабаненко» выполнил ряд практических ракетно-артиллерийских стрельб, в том числе стрельбу ракетным комплексом «Базальт» и универсальным зенитным ракетным комплексом «Форт».
С 9 по 12 августа 2008 года крейсер в составе отряда кораблей Черноморского флота в водах Абхазии участвовал в проведении миротворческой операции, направленной на принуждение грузинских властей к миру. 18 августа 2008 года всему личному составу гвардейского ракетного крейсера «Москва» была объявлена благодарность Верховного Главнокомандующего вооружённых сил Российской Федерации Д.А. Медведева за отвагу и самоотверженность, проявленные при выполнении задач по восстановлению мира и безопасности в зоне грузино-осетинского конфликта.
В период с 27 по 30 января 2009 года ГРКР «Москва» совершил неофициальный визит в порт Мессина (Италия), где отмечалось 100-летие со дня оказания русскими моряками помощи местным жителям, пострадавшим от землетрясения в 1908 году. 14 июля 2009 года борт крейсера посетил Верховный главнокомандующий президент Российской Федерации Д.А. Медведев.
В апреле 2010 года ГРКР «Москва» вышел на очередную боевую службу в Средиземное море, Индийский и Тихий океан. В Средиземном море к «Москве» присоединился пришедший с Северного флота атомный крейсер «Пётр Великий», далее курс крейсеров пролегал через Красное море в Аденский залив и Индийский океан. 20 мая 2010 года крейсера прибыли в базу Фокино на Дальнем Востоке и были временно включены в состав Приморской флотилии разнородных сил Тихоокеанского флота.
28 июня на Тихом океане начались стратегические командно-штабные учения «Восток-2010», приуроченные к 150-летию Владивостока. К морской фазе учений, помимо перешедших с других флотов крейсеров «Пётр Великий» и «Москва», было привлечено свыше 30 боевых кораблей и судов обеспечения, а также около 20 самолётов и вертолётов морской авиации Тихоокеанского флота. Завершились учения «Восток-2010» 8 июля 2010 года.
22 июля тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» совместно с гвардейским ракетным крейсером «Москва»[4] покинули базу Фокино, начиная обратный переход к местам постоянного базирования.
6 августа 2010 года крейсера совершили деловой заход в порт Мармагао (Индия). В дальнейшем корабли отряда разделились, следуя к местам своего постоянного базирования самостоятельно; ГРКР «Москва» вернулся в Севастополь в сентябре 2010 года. В ходе успешно завершённой боевой службы корабль совершил деловые заходы в порты Маскат и Салала (Оман), Кочин (Индия), Манилу (Филиппины), Келанг (Малайзия) и Коломбо (Шри-Ланка).
2010-2022 гг.
В сентябре 2012 года крейсер принял участие в стратегическом командно-штабном учении «Кавказ-2012». В период с 8 ноября 2012 года по 6 февраля 2013 года крейсер выполнял задачи длительного плавания в Средиземном море, осуществил деловые заходы в порт Пирей (Греческая Республика) и порт Лимасол (Республика Кипр), принял участие в учении эскадры Военно-Морского Флота.
В период с 3 июля по 16 ноября 2013 года гвардейский ракетный крейсер «Москва» успешно выполнял задачи в дальней океанской зоне. В ходе этой боевой службы крейсер пересёк Атлантический океан и прошёл Панамским каналом в Тихий океан. ГРКР «Москва» посетил с деловыми визитами порты Лиссабон (Республика Португалия), Гавану (Республика Куба), Коринто (Республика Никарагуа), Ла-Гуайра (Боливарианская республика Венесуэла) и Лимасол (Республика Кипр). 15 августа 2013 года корабль посетил президент Республики Никарагуа Даниэль Ортега, а 27 августа 2013 года - президент Боливарианской республики Венесуэла Николас Мадуро Морос. Осенью 2013 года, в продолжение дальнего похода, крейсер «Москва» вернулся в Средиземное море, где возглавил вновь созданную постоянную оперативную эскадру ВМФ России. В состав российской оперативной эскадры входили корабли Северного, Черноморского, Балтийского и Тихоокеанского флотов, действующие по единому плану. 12 ноября 2013 года тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» прибыл к месту встречи с кораблями эскадры; штаб российской эскадры перешёл с гвардейского ракетного крейсера «Москва» на атомный крейсер, после чего ГРКР «Москва» убыл к месту своего постоянного базирования в Севастополь.
В период с 3 по 24 февраля 2014 года крейсер успешно выполнил задачи по обеспечению безопасности проведения ХХII зимних Олимпийских игр в городе Сочи. В августе 2014 года на борту гвардейского ракетного крейсера «Москва» в порту города Сочи состоялась встреча президента Российской Федерации В.В. Путина и президента Арабской Республики Египет Абдель-Фаттаха-Ас-Сиси.
С сентября по октябрь 2014 года гвардейский ракетный крейсер «Москва» принял участие в проведении военно-исторического форума «Русская неделя на Ионических Островах». Корабль посетил с официальными визитами порт Керкира (остров Керкира), порт Лефкас (остров Лефкас), порт Аргосталион (остров Кефалония), порт Закинтос (остров Закинф) Республики Греция. С октября 2014 года по январь 2015 года ГРКР «Москва» выполнял задачи в юго-западной части Тихого Океана. Корабль осуществил деловые заходы в порты Александрия (Арабская Республика Египет), Коломбо (Республика Шри-Ланка), Сингапур (Республика Сингапур) и Салала (Султанат Оман).
В мае 2015 года гвардейский ракетный крейсер «Москва» в Средиземном море принял участие в российско-китайском учении «Мост дружбы-2015». В июне 2015 года в Средиземном море экипаж принял участие в российско-египетском учении «Морское взаимодействие-2015». В ходе учения корабль посетил с официальным визитом порт Александрия (Египет). С июня по август 2015 года крейсер в ходе выполнения задач длительного плавания осуществил переход в Атлантический океан к берегам Западной Африки, где совершил деловые заходы в порты Луанда (Республика Ангола) и Малабо (Республика Экваториальная Гвинея).
С сентября 2015 года по январь 2016 года крейсер выполнял задачи в восточной части Средиземного моря, осуществляя противовоздушное прикрытие с морского направления авиабазы российских ВКС Хмеймим (Сирийская Арабская Республика). Указом Президента Российской Федерации В.В. Путина от 16 мая 2016 года гвардейский ракетный крейсер «Москва» за заслуги в обеспечении безопасности государства, высокие показатели в боевой подготовке, мужество и самоотверженность, проявленные личным составом в ходе выполнения учебно-боевых задач был награждён орденом Нахимова.
5 июня 2019 года вышел в море для прохождения ходовых испытаний главной энергетической установки после трёхлетнего капитального ремонта. В августе 2020 года крейсер отправится в боевой поход в Средиземное море. 30 апреля 2021 года крейсер «Москва» впервые в новейшей истории выполнил ракетную стрельбу в акватории Чёрного моря главным ракетным комплексом корабля ракетой П-1000 «Вулкан». Стрельба была выполнена по морскому щиту-мишени, имитирующему корабль условного противника. Ракета успешно поразила цель в морском полигоне боевой подготовки на дистанции 30 км.
С 24 февраля 2022 года гвардейский ракетный крейсер «Москва» в качестве флагмана Черноморского флота России принимал участие в специальной военной операции по демилитаризации и денацификации Украины.
Гибель
13 апреля 2022 года на корабле произошел пожар, вызвавший детонацию боекомплекта. Экипаж покинул крейсер — в дальнейшем возгорание было локализовано, плавучесть корабль сохранена. Днём 14 апреля начата буксировка на базу в Севастополе, но вечером в условиях штормового волнения корабль потерял остойчивость и затонул. Последнее известное место нахождения крейсера в точке с координатами (45.17° с. ш. 30.92° в. д.). По данным Минобороны России, один военнослужащий погиб[5], ещё 27 членов экипажа объявлены пропавшими без вести. С корабля эвакуировали 396 человек.
Командиры
За время службы[6] гвардейским ракетным крейсером «Слава» / «Москва» командовали:
Командиры РКР «Слава» / ГРКР «Москва» за годы службы | |||||
---|---|---|---|---|---|
№ п/п |
Звание | ФИО | Фото | Период командования | Примечание |
1 | контр-адмирал | Москаленко Вадим Олегович | Июнь 1979 года — июнь 1984 года | ||
2 | капитан 1 ранга | Крикунов Виктор Алексеевич | Июнь 1984 года — февраль 1988 года | ||
3 | капитан 1 ранга | Васильчук Василий Васильевич | Февраль 1988 года — июнь 1989 года | ||
4 | капитан 1 ранга | Лесной Виктор Сергеевич | Июнь 1989 года — июнь 1993 года | ||
5 | капитан 1 ранга | Ермоленко Дмитрий Владимирович | Июнь 1993 года — апрель 1996 года | ||
6 | контр-адмирал | Богдашин Владимир Иванович | Апрель 1996 года — февраль 1998 года | 16 мая 1996 года РК «Слава» был переименован в «Москва» | |
7 | капитан 1 ранга | Куликов Валерий Владимирович | Февраль 1998 года — декабрь 1999 года | ||
8 | капитан 1 ранга | Железняков Алексей Михайлович | Декабрь 1999 года — 2002 год | ||
9 | капитан 1 ранга | Щербицкий Александр Вадимович | 2002 — 2006 | ||
10 | капитан 1 ранга | Смоляк Игорь Владимирович | Июль 2006 года — июнь 2009 года | ||
11 | капитан 1 ранга | Тронев Сергей Иванович | Июнь 2009 года — январь 2015 года | ||
12 | капитан 1 ранга | Шварц Александр Тиборович | январь 2015 — декабрь 2016 | ||
13 | капитан 1 ранга | Добрынин Дмитрий Константинович | январь 2017 — июнь 2017 | ||
14 | капитан 1 ранга | Князев Олег Ярославович | июль 2017 — 2020 | ||
15 | капитан 1 ранга | Куприн Антон Валерьевич | 2020 — 2022 | до гибели корабля |
Награды
Награды гвардейского ракетного крейсера «Москва» | ||
---|---|---|
Дата | Основание | |
декабрь 1985 г. | Главнокомандующим ВМФ СССР В.Н. Чернавиным экипаж РКР «Слава» награждён вымпелом Министра обороны СССР «За мужество и воинскую доблесть», проявленные в морских походах и учениях в 1985 году. | |
13 мая 1998 г. | С целью сохранения на флоте гвардейских традиций кораблю переданы флаг и гвардейское звание от выводимого из состава Черноморского флота гвардейского сторожевого корабля «Красный Кавказ» (1966). | |
22 июля 2016 г. | Указом Президента Российской Федерации В.В. Путина от 16 мая 2016 года гвардейский ракетный крейсер «Москва» за заслуги в обеспечении безопасности государства, высокие показатели в боевой подготовке, мужество и самоотверженность, проявленные личным составом в ходе выполнения учебно-боевых задач был награждён Орденом Нахимова. |
См. также
- Ракетные крейсера типа «Слава» проекта 1164
- РКР «Маршал Устинов»
- РКР «Червона Украина»/«Варяг»
- РКР «Адмирал Флота Лобов»/«Украина»
Примечания
- ↑ Название «Слава» в истории русского флота носили несколько кораблей. В 1770 году в составе русской эскадры в Средиземном море находился 16-пушечный фрегат «Слава», отличившийся в войне 1768-1774 гг. с Турцией. Через 18 лет, во время войны России со Швецией отличился другой — 38-пушечный фрегат «Слава» Балтийского флота. В 1917 году в сражении с немецкими кораблями броненосный линкор «Слава» Балтийского флота получил повреждения и был затоплен командой у входа в Моонзундский канал, перекрыв путь на Петроград. Перед началом Великой Отечественной войны в составе Черноморского флота появился крейсер, который тоже впоследствии получил название «Слава».
- ↑ Переименование корабля было условием, на котором правительство города Москвы соглашалось принять участие в расходах на содержание крейсера и экипажа. Предыдущая «Москва», хотя и сохранилась в строю на 5 лет дольше однотипного (и позже построенного) «Ленинграда» благодаря поддержке из бюджета города Москва, в 1996 году была всё-таки списана по старости, поэтому возник вопрос о продолжении спонсорства. В условиях нехватки средств на поддержание в строю даже сильно сокращённого корабельного состава, флот был вынужден согласиться на переименование.
- ↑ Комбинированная газотурбинная корабельная энергетическая установка, в которой две газовые турбины работают на один вал гребного винта, однако возможность их одновременной работы не предусмотрена.
- ↑ Примечательно, что оба совместно действовавших в этом походе крейсера являются флагманскими кораблями на своих флотах: ТАРКР «Пётр Великий» - на Краснознамённом Северном флоте (КСФ) и ГРКР «Москва» - на Краснознамённом Черноморском флоте (КЧФ).
- ↑ На крейсере «Москва» при тушении пожара погиб старший мичман Иван Леонидович Вахрушев
- ↑ В советском ВМФ экипажи боевых кораблей формировались ещё на этапе строительства, поэтому для первого командира дата вступления в должность не совпадает с формальным годом начала службы корабля. В списке звания командиров приведены на период нахождения в должности.
Литература и источники информации
Литература
- Александров Ю. И., Апальков Ю. В. Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. Том II. — СПб.: Галея Принт, 2005. — 204 с. — ISBN 5-8172-0105-4
- Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.
Ссылки
- www.navweaps.com
- www.navypedia.org
- История службы РКР «Слава»/«Москва» на сайте Министерства обороны России
- Фотографии РКР «Слава»/«Москва» на navsource.narod.ru
- https://www.airwar.ru/enc/sh/ka25c.html
- https://ru.wikipedia.org/wiki/Ка-25#Силовая_установка
- https://ru.wikipedia.org/wiki/С-300Ф
- https://www.arms-expo.ru/news/history/30-let-nazad-na-gvardeyskom-raketnom-kreysere-moskva-byl-podnyat-voenno-morskoy-flag01-02-2013-11-58-00/
- https://www.auto-sib.com/aroundauto/detail/4494.html
- https://onepamop.livejournal.com/608142.html
- Гвардейский ракетный крейсер «Москва»
- На ракетном крейсере «Москва» произошел пожар
- Минобороны сообщило, что крейсер «Москва» «сохраняет плавучесть»
- https://topwar.ru/195090-v-seti-pojavilis-foto-predpolozhitelno-s-krejserom-moskva-vo-vremja-pozhara.html
- Данные о потерях на ГРКР «Москва»