Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Ярослав Мудрый (1990)

Ярослав Мудрый (1990)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 06:02, 7 ноября 2016
Новая страница: «{{КорабльКарточка |Название корабля = Ярослав Мудрый |Картинка =Ярослав Мудрый.jpg |ВМС стр…»
 
Текущая версия на 10:35, 16 марта 2018
Расширил и доработал черновик
 
Строка 1:Строка 1:
 {{КорабльКарточка {{КорабльКарточка
?|Название корабля = Ярослав Мудрый+|Название корабля = «Ярослав Мудрый»
?|Картинка =Ярослав Мудрый.jpg+|Картинка = Z6.jpeg
 |ВМС страны = ВМФ РФ |ВМС страны = ВМФ РФ
 |Класс корабля = Сторожевой корабль |Класс корабля = Сторожевой корабль
Строка 13:Строка 13:
 |Сдан на слом =  |Сдан на слом =
 |Гибель =  |Гибель =
?|Предшественники =+|Предшественники = [[Navy:Сторожевые_корабли_проекта_1135М|СКР типа «Резвый» проекта 1135М]]
?|Дочерние корабли = +|Дочерние корабли = [[Navy:Фрегаты_типа_«Адмирал_флота_Советского_Союза_Горшков»_проекта_22350|Фрегаты типа «Адмирал флота Советского Союза Горшков» проекта 22350]]
 <!--  <!--
  
Строка 31:Строка 31:
 --> -->
 <!-- ДОК --> <!-- ДОК -->
?|Главная ЭУ тип док = +|Главная ЭУ тип док = {{comment|ГТУ|Газотурбинная установка}}
?|Главная ЭУ мощность док = +|Главная ЭУ мощность док = 58 000<ref name="ГЭУ">Данные о суммарной мощности энергоустановки СКР проекта 1155 разнятся от источника к источнику - например, справочник Бережного описывает её как 2 маршевых двигателя по 20000 л. с. и 2 форсажных/основных по 37000 л. с. (всего 2*20000+2*37000=114000 лошадиных сил, что для небольшого сторожевика необычайно много). Более реалистичное значение в 58000 л. с. взято по «Нашим авианосцам» В. Бабича. Согласно этой работе (раздел «Газотурбинный бросок в океаны») - суммарная мощность каждого из двух газотурбинных агрегатов М27 складывается из основного двигателя ДО90 в 19500 л. с. и маршевого ГТД ДС71 в 9500 л. с., что даёт 29000 л. с. на один агрегат и 58000 л. с. на энергоустановку в целом.</ref> л. с.
 |Вспомогательная ЭУ тип док =  |Вспомогательная ЭУ тип док =
 |Вспомогательная ЭУ мощность док =  |Вспомогательная ЭУ мощность док =
? +|Кол-во валов док = 2
?|Кол-во валов док = +|Скорость хода макс док = 29
?|Скорость хода макс док = +|Скорость хода эконом док = 18
?|Скорость хода эконом док = +
 |Дальность плавания макс док =  |Дальность плавания макс док =
?|Дальность плавания эконом док = +|Дальность плавания эконом док = 3000
 + 
 <!-- РЕАЛ --> <!-- РЕАЛ -->
 |Главная ЭУ тип реал = {{comment|ГТУ|Газотурбинная установка}} |Главная ЭУ тип реал = {{comment|ГТУ|Газотурбинная установка}}
?|Главная ЭУ мощность реал =37000+|Главная ЭУ мощность реал = 58 000<ref name="ГЭУ" /> л. с.
 |Вспомогательная ЭУ тип реал =  |Вспомогательная ЭУ тип реал =
 |Вспомогательная ЭУ мощность реал =  |Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 |Кол-во валов реал = 2 |Кол-во валов реал = 2
 |Запас топлива =  |Запас топлива =
?|Скорость хода макс реал =29+|Скорость хода макс реал = 29
 |Скорость хода эконом реал = 18 |Скорость хода эконом реал = 18
 |Дальность плавания макс реал =  |Дальность плавания макс реал =
Строка 88:Строка 88:
 |Ракетное вооружение |Ракетное вооружение
 |2х4 — {{comment|ПУ|Пусковая установка}} {{comment|ПКРК|Противокорабельный ракетный комплекс}} 3К24 «Уран»  |2х4 — {{comment|ПУ|Пусковая установка}} {{comment|ПКРК|Противокорабельный ракетный комплекс}} 3К24 «Уран»
?|6х1 — {{comment|ПУ|Пусковая установка}} {{comment|ЗРК|Зенитный ракетный комплекс}} УРПК-6 «Водопад-НК»+|6х1 — {{comment|ПУ|Пусковая установка}} {{comment|ПЛРК|Противолодочный ракетный комплекс}} УРПК-6 «Водопад-НК»
?|1х4 — {{comment|ПУ|Пусковая установка}} {{comment|ЗРК|Зенитный ракетный комплекс}} «Кинжал» +|4х1 — {{comment|ПУ|Пусковая установка}} {{comment|ЗРК|Зенитный ракетный комплекс}} «Кинжал»
 |2х8 — {{comment|ПУ|Пусковая установка}} {{comment|ЗРАК|Зенитный ракетно-артиллерийский комплекс}} 3М87 «Кортик» |2х8 — {{comment|ПУ|Пусковая установка}} {{comment|ЗРАК|Зенитный ракетно-артиллерийский комплекс}} 3М87 «Кортик»
 }} }}
Строка 96:Строка 96:
 |1x1 — 100-мм {{comment|АУ|Артустановка}} АК-100 |1x1 — 100-мм {{comment|АУ|Артустановка}} АК-100
 |4x6 — 30-мм {{comment|АУ|Артустановка}} АО–18К (в 2 модулях «Кортик») |4x6 — 30-мм {{comment|АУ|Артустановка}} АО–18К (в 2 модулях «Кортик»)
?|2х10 — 55-мм гранатомета ДП-65+|2х10 — 55-мм гранатомёта ДП-65
 |2 — 12,7-мм пулемёта НСВТ-12,7 «Утёс» |2 — 12,7-мм пулемёта НСВТ-12,7 «Утёс»
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Минно-торпедное вооружение |Минно-торпедное вооружение
?|1×12 — {{comment|РБУ|Реактивно-бомбовая установка}}-6000 РПК-8+|1х12 213-мм {{comment|РБУ|Реактивно-бомбовая установка}}-6000 РПК-8
 |16-20 мин заграждения |16-20 мин заграждения
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Авиагруппа |Авиагруппа
?|1 вертолет Ка-27+|1 вертолёт Ка-27
 }} }}
 {{КорабльКарточкаСписок {{КорабльКарточкаСписок
 |Радиотехническое вооружение |Радиотехническое вооружение
?|РЛС МР-750 «Фрегат-М2»+|РЛС МР-755 «Фрегат-МА»
 |{{comment|НРЛС|Навигационная радиолокационная станция}} МР-212 «Вайгач» |{{comment|НРЛС|Навигационная радиолокационная станция}} МР-212 «Вайгач»
 |{{comment|ГАК|Гидроакустический комплекс}} МГК-365 «Звезда-М1» |{{comment|ГАК|Гидроакустический комплекс}} МГК-365 «Звезда-М1»
Строка 116:Строка 116:
 |{{comment|БИУС|Боевая информационно-управляющая система}} «Трон-11540» |{{comment|БИУС|Боевая информационно-управляющая система}} «Трон-11540»
 }} }}
?|Однотипные корабли = «Неустрашимый»+|Однотипные корабли = [[Navy:Неустрашимый_(1988)|«Неустрашимый»]]
 }}{{AnnoWiki }}{{AnnoWiki
 |pic = ТипНеустрашимый.gif |pic = ТипНеустрашимый.gif
?|content = '''Ярослав Мудрый''' — сторожевой корабль [[Navy:Сторожевые корабли проекта 11540|проекта 11540]] [[ВМФ Российской Федерации]]. В настоящее время несёт службу в составе Балтийского флота. +|content = '''«Ярослав Мудрый»''' — сторожевой корабль [[Navy:Сторожевые корабли проекта 11540|проекта 11540]] [[ВМФ Российской Федерации]]. В настоящее время несёт службу в составе Балтийского флота.
 +}}
 + 
 +== Общие сведения ==
 + 
 +'''«Ярослав Мудрый»''' — сторожевой корабль Балтийского флота России. Второй в серии СКР [[Navy:Сторожевые корабли проекта 11540|проекта 11540 «Ястреб»]]. Корабль предназначен для поиска, обнаружения, слежения и уничтожения подводных лодок противника, для обеспечения противокорабельной и противолодочной обороны боевых кораблей и судов в море, нанесения ударов по подводным и надводным кораблям и судам в море и базах, поддержки боевых действий сухопутных войск, обеспечения высадки, прикрытия продвижения сил морских десантов и решения других задач.
 + 
 +== Постройка и испытания ==
 + 
 +Второй корабль проекта 11540 был зачислен в списки ВМФ 11 сентября 1987 года и 27 мая 1988 года заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ «Янтарь» в Калининграде. Заказ получил заводской № 402 и название «Неприступный».
 + 
 +Спущен на воду в 1990 году, после 1991 года постройка законсервирована при готовности в 78%.
 + 
 +30 августа 1995 года недостроенный корабль переименовали в «Ярослав Мудрый» в честь великого князя Киевской Руси Ярослава Владимировича (1016-1054).
 + 
 +После 2003 года были выделены средства на достройку, и работы на сторожевом корабле возобновились.
 + 
 +19 июля 2009 года прошедший государственные испытания корабль был принят в боевой состав флота.
 + 
 +== Описание конструкции ==
 + 
 +[[Файл:Ярослав_Мудрый_(сторожевой_корабль)_Макет.jpeg|190px|thumbnail|left|Общий вид СКР проекта 11540]]
 + 
 +Сторожевые корабли [[Navy:Сторожевые корабли проекта 11540|проекта 11540]] представляют собой двухмачтовые корабли с развитой надстройкой, занимающей более половины длины верхней палубы. С целью повышения боевой живучести конструкция корабля выполнена полностью стальной, без применения лёгких сплавов.
 + 
 +Разработанный в конце 1980-х годов проект отличала высокая насыщенность самым современным на тот момент вооружением. Достаточно компактный корабль несёт и противолодочный ракетно-торпедный комплекс, и ЗРК с ракетами вертикального старта, и 100-мм артустановку вместе с новейшими ракетно-артиллерийскими комплексами ближней обороны, а также постоянно размещённый на борту противолодочный вертолёт и достаточно мощную гидроакустику с подкильной и буксируемой антеннами. Иными словами, СКР типа «Неустрашимый» оснащены практически такой же номенклатурой вооружения и оборудования, что и БПК проекта [[Navy:Большие_противолодочные_корабли_проекта_1155|1155]], хотя СКР по водоизмещению вдвое меньше БПК.
 + 
 +== Модернизации и переоборудования ==
 + 
 +== История службы ==
 + 
 +24 июля 2009 года на корабле был впервые поднят Андреевский флаг ВМФ России.
 + 
 +В 2010 году корабль выходил на боевую службу (БС) в Атлантику и Средиземное море. Выполняя задачи БС, 4 апреля 2010 года «Ярослав Мудрый» в проливе Ла-Манш присоединился к тяжёлому атомному крейсеру [[Navy:Пётр_Великий_(1989)|«Пётр Великий»]]. 7 апреля отряд миновал Гибралтарский пролив и вышел в Средиземное море, где корабли разошлись.
 + 
 +С 7 декабря 2011 по 10 февраля 2012 СКР участвовал в совместном походе межфлотской объединённой группировки в Средиземное море во главе с ТАКР [[Navy:Адмирал_флота_Советского_Союза_Кузнецов_(1985)|«Адмирал Кузнецов»]].
 + 
 +В феврале 2015 года совершил 196-суточный поход в Средиземное море и Индийский океан на [[Navy:Боевая_служба|боевую службу]].
 + 
 +С 2015 по начало 2016 года корабль проходил ремонт на ПСЗ «Янтарь» в Калининграде.
 + 
 +В апреле 2016 года совместно с корветом [[Navy:Бойкий_(2011)|«Бойкий»]] провёл учебные стрельбы в Балтийском море. В роли условного противника выступили вертолёты Ка-27 и бомбардировщики Су-24. В качестве мишиней использовались светящие авиабомбы САБ-250. Экипажи кораблей выполнили практические стрельбы из корабельных комплексов А-190, А-100, «Кортик» и АК-630, в ходе которых авиация условного противника была уничтожена. Корабли провели также стрельбы по буксируемым корабельным щитам, имитирующим отряд боевых кораблей условного противника. Все мишени были поражены.
 + 
 +1 июня 2016 корабль отправился в восточную часть Средиземного моря для выполнения задач боевой службы. На время БС «Ярослав Мудрый» был включён в состав постоянного оперативного соединения кораблей ВМФ России в Средиземноморье.
 + 
 +17 июня 2016 года в восточной части Средиземного моря американский эсминец [[Navy:USS_Gravely_(2009)|''Gravely'']] опасно сблизился с «Ярославом Мудрым». На момент инцидента российский корабль следовал в международных водах постоянным курсом и скоростью. Американский эсминец допустил опасное сближение с ним на дистанции 60-70 метров по левому борту, потом пересёк курс движения «Ярослава Мудрого» по носу на опасной дистанции 180 метров<ref>Российские военные перечислили нарушения со стороны корабля ВМС США, которые привели к опасной ситуации:
 +* американскими моряками было проигнорировано правило 13 «Обгон» Международных правил предупреждения столкновений судов. Оно предписывает каждому судну, осуществляющему обгон, держаться в стороне от курса обгоняемого судна;
 +* американцы грубо нарушили правило 15 «Ситуация пересечения курсов» тех же правил: никакое последовавшее изменение во взаимном положении двух судов не освобождает от обязанности обгоняющее судно держаться в стороне от обгоняемого до тех пор, пока последнее не будет окончательно пройдено и оставлено позади;
 +* экипаж американского эсминца нарушил 1-й пункт 3-й статьи советско-американского соглашения 1972 года «О предотвращении инцидентов в открытом море и в воздушном пространстве над ним» - что корабли должны оставаться на достаточном удалении, чтобы избежать риска столкновения.
 + 
 +Представители ВМС США оправдывались тем, что «Экипаж российского судна вёл себя непрофессионально». Сторожевик поднял сигнал «шар-ромб-шар», означающий «ограничение в маневрировании», попутно по УКВ-радио требуя от эсминца поддерживать безопасное расстояние. Тем не менее, когда ''Gravely'' изменил курс и скорость, сторожевик также сменил курс - по мнению американцев, это говорит о том, что корабль фактически не был ограничен в возможности маневрировать. «Ярослав Мудрый» приближался к американскому эсминцу на расстояние около 300 метров и находился от авианосца в 5 морских милях.</ref>.
 + 
 +В дальнейшем «Ярослав Мудрый» перешёл Суэцким каналом и Красным морем в район Африканского рога. 18 августа 2016 года СКР покинул порт Джибути, приступая к охране торгового судоходства от пиратов в Аденском заливе.
 + 
 +В середине октября 2016 года корабль вновь пересёк Средиземное море и вышел в Атлантику. 26 октября 2016 года «Ярослав Мудрый» совместно с танкером «Лена» прибыл с деловым визитом в порт Гавана (Куба).
 + 
 +18 ноября 2016 года, продолжая дальний поход, «Ярослав Мудрый» с танкером «Лена» зашли в порт Пойнт-Фортин (Республика Тринидад и Тобаго). Во время стоянки в порту корабли пополнили запасы воды и продовольствия, выполнили плановые осмотры, а также обеспечили отдых экипажей.
 + 
 +2 декабря 2016 года «Ярослав Мудрый» завершил выполнение плановых задач в Карибском море и взял курс обратно на Балтику. 19 декабря 2016 года корабль вернулся в постоянный пункт базирования, завершив очередную боевую службу.
 + 
 +8 мая 2017 года корабль перешёл в Кронштадт для проведения докового ремонта на Кронштадтском морском заводе. Завершение ремонта запланировано на середину июня 2017 года.
 + 
 +=== Командиры ===
 + 
 +== См. также ==
 + 
 +* [[Navy:Сторожевые_корабли_проекта_11540|СКР типа «Неустрашимый» проекта 11540]]
 +* [[Navy:Сторожевые_корабли_проекта_1135М|СКР типа «Резвый» проекта 1135М]]
 +* [[Navy:Фрегаты_проекта_11356|Фрегаты типа «Тальвар» проекта 11356]]
 +* [[Navy:Фрегаты_типа_«Адмирал_флота_Советского_Союза_Горшков»_проекта_22350|Фрегаты типа «Адмирал флота Советского Союза Горшков» проекта 22350]]
 +* [[Navy:Неустрашимый_(1988)|СКР «Неустрашимый» проекта 11540]]
 + 
 +== Примечания ==
 +<references />
 + 
 +== Литература и источники информации ==
 +=== Литература ===
 +* {{книга
 + | автор = Бабич В. В.
 + | заглавие = Наши авианосцы на стапелях и в дальних походах
 + | место = Николаев
 + | издание =
 + | год = 2003
 + | allpages = 544
 + | издательство = Атолл
 + | isbn = 966-7726-69-X
 + | ref =
 +}}
 + 
 +* {{книга
 + | автор = Бережной С. С.
 + | заглавие = Сторожевые корабли ВМФ СССР и России 1945-2000
 + | место = М.
 + | издание = «Морская коллекция»
 + | год = №6/2000
 + | allpages = 32
 + | издательство = Моделист-конструктор
 + | isbn =
 + | ref =
 }} }}
  
 +=== Ссылки ===
  
?{{TodoShip}}+* [https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AF%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B0%D0%B2_%D0%9C%D1%83%D0%B4%D1%80%D1%8B%D0%B9_%28%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B9_%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8C%29 Страница «Википедии», посвящённая СКР «Ярослав Мудрый»]
  
 +* [https://navsource.narod.ru/photos/06/367/index.html Фотографии СКР «Ярослав Мудрый» на navsource.narod.ru]
  
 +== Галерея изображений ==
  
 +<gallery>
 +Файл:Z6.jpeg|СКР «Ярослав Мудрый» в базе, 28 июня 2011 года
 +Файл:Ярослав_Мудрый.jpg|СКР «Ярослав Мудрый» в Санкт-Петербурге в День ВМФ, 31 июля 2011 года
 +Файл:Ярослав_Мудрый_(сторожевой_корабль)_Макет.jpeg|Общий вид СКР «Ярослав Мудрый» («Неприступный»)
 +</gallery>
  
 +[[Категория:ВМФ России]]
 [[Категория:Сторожевые корабли]] [[Категория:Сторожевые корабли]]

Текущая версия на 10:35, 16 марта 2018

«Ярослав Мудрый»

Z6.jpeg
Служба
Российская_Империя_флаг_ВМС_с_тенью.png
Российская Федерация
Исторические данные
27 мая 1988 Заложен
июнь 1990 Спущен на воду
19 июля 2009 Введен в строй
Общие данные
3950 / 4350 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
129,8 / 15,6 / 8,35 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
210 чел. Общая численность
35 чел. Офицеры
34 чел. Мичманы
Вооружение

Ракетное вооружение

  • 2х4 — ПУ ПКРК 3К24 «Уран»;
  • 6х1 — ПУ ПЛРК УРПК-6 «Водопад-НК»;
  • 4х1 — ПУ ЗРК «Кинжал»;
  • 2х8 — ПУ ЗРАК 3М87 «Кортик».

Артиллерийское вооружение

  • 1x1 — 100-мм АУ АК-100;
  • 4x6 — 30-мм АУ АО–18К (в 2 модулях «Кортик»);
  • 2х10 — 55-мм гранатомёта ДП-65;
  • 2 — 12,7-мм пулемёта НСВТ-12,7 «Утёс».

Минно-торпедное вооружение

  • 1х12 — 213-мм РБУ-6000 РПК-8;
  • 16-20 мин заграждения.

Авиагруппа

  • 1 вертолёт Ка-27.

Радиотехническое вооружение

  • РЛС МР-755 «Фрегат-МА»;
  • НРЛС МР-212 «Вайгач»;
  • ГАК МГК-365 «Звезда-М1»;
  • РЭБ ТК-25, ПК-16 (2 ПУ), ПК-10 «Смелый» (8 ПУ);
  • БИУС «Трон-11540».
Однотипные корабли
ТипНеустрашимый.gif
«Ярослав Мудрый» — сторожевой корабль проекта 11540 ВМФ Российской Федерации. В настоящее время несёт службу в составе Балтийского флота.

Общие сведения

«Ярослав Мудрый» — сторожевой корабль Балтийского флота России. Второй в серии СКР проекта 11540 «Ястреб». Корабль предназначен для поиска, обнаружения, слежения и уничтожения подводных лодок противника, для обеспечения противокорабельной и противолодочной обороны боевых кораблей и судов в море, нанесения ударов по подводным и надводным кораблям и судам в море и базах, поддержки боевых действий сухопутных войск, обеспечения высадки, прикрытия продвижения сил морских десантов и решения других задач.

Постройка и испытания

Второй корабль проекта 11540 был зачислен в списки ВМФ 11 сентября 1987 года и 27 мая 1988 года заложен на стапеле Прибалтийского ССЗ «Янтарь» в Калининграде. Заказ получил заводской № 402 и название «Неприступный».

Спущен на воду в 1990 году, после 1991 года постройка законсервирована при готовности в 78%.

30 августа 1995 года недостроенный корабль переименовали в «Ярослав Мудрый» в честь великого князя Киевской Руси Ярослава Владимировича (1016-1054).

После 2003 года были выделены средства на достройку, и работы на сторожевом корабле возобновились.

19 июля 2009 года прошедший государственные испытания корабль был принят в боевой состав флота.

Описание конструкции

Общий вид СКР проекта 11540

Сторожевые корабли проекта 11540 представляют собой двухмачтовые корабли с развитой надстройкой, занимающей более половины длины верхней палубы. С целью повышения боевой живучести конструкция корабля выполнена полностью стальной, без применения лёгких сплавов.

Разработанный в конце 1980-х годов проект отличала высокая насыщенность самым современным на тот момент вооружением. Достаточно компактный корабль несёт и противолодочный ракетно-торпедный комплекс, и ЗРК с ракетами вертикального старта, и 100-мм артустановку вместе с новейшими ракетно-артиллерийскими комплексами ближней обороны, а также постоянно размещённый на борту противолодочный вертолёт и достаточно мощную гидроакустику с подкильной и буксируемой антеннами. Иными словами, СКР типа «Неустрашимый» оснащены практически такой же номенклатурой вооружения и оборудования, что и БПК проекта 1155, хотя СКР по водоизмещению вдвое меньше БПК.

Модернизации и переоборудования

История службы

24 июля 2009 года на корабле был впервые поднят Андреевский флаг ВМФ России.

В 2010 году корабль выходил на боевую службу (БС) в Атлантику и Средиземное море. Выполняя задачи БС, 4 апреля 2010 года «Ярослав Мудрый» в проливе Ла-Манш присоединился к тяжёлому атомному крейсеру «Пётр Великий». 7 апреля отряд миновал Гибралтарский пролив и вышел в Средиземное море, где корабли разошлись.

С 7 декабря 2011 по 10 февраля 2012 СКР участвовал в совместном походе межфлотской объединённой группировки в Средиземное море во главе с ТАКР «Адмирал Кузнецов».

В феврале 2015 года совершил 196-суточный поход в Средиземное море и Индийский океан на боевую службу.

С 2015 по начало 2016 года корабль проходил ремонт на ПСЗ «Янтарь» в Калининграде.

В апреле 2016 года совместно с корветом «Бойкий» провёл учебные стрельбы в Балтийском море. В роли условного противника выступили вертолёты Ка-27 и бомбардировщики Су-24. В качестве мишиней использовались светящие авиабомбы САБ-250. Экипажи кораблей выполнили практические стрельбы из корабельных комплексов А-190, А-100, «Кортик» и АК-630, в ходе которых авиация условного противника была уничтожена. Корабли провели также стрельбы по буксируемым корабельным щитам, имитирующим отряд боевых кораблей условного противника. Все мишени были поражены.

1 июня 2016 корабль отправился в восточную часть Средиземного моря для выполнения задач боевой службы. На время БС «Ярослав Мудрый» был включён в состав постоянного оперативного соединения кораблей ВМФ России в Средиземноморье.

17 июня 2016 года в восточной части Средиземного моря американский эсминец Gravely опасно сблизился с «Ярославом Мудрым». На момент инцидента российский корабль следовал в международных водах постоянным курсом и скоростью. Американский эсминец допустил опасное сближение с ним на дистанции 60-70 метров по левому борту, потом пересёк курс движения «Ярослава Мудрого» по носу на опасной дистанции 180 метров[2].

В дальнейшем «Ярослав Мудрый» перешёл Суэцким каналом и Красным морем в район Африканского рога. 18 августа 2016 года СКР покинул порт Джибути, приступая к охране торгового судоходства от пиратов в Аденском заливе.

В середине октября 2016 года корабль вновь пересёк Средиземное море и вышел в Атлантику. 26 октября 2016 года «Ярослав Мудрый» совместно с танкером «Лена» прибыл с деловым визитом в порт Гавана (Куба).

18 ноября 2016 года, продолжая дальний поход, «Ярослав Мудрый» с танкером «Лена» зашли в порт Пойнт-Фортин (Республика Тринидад и Тобаго). Во время стоянки в порту корабли пополнили запасы воды и продовольствия, выполнили плановые осмотры, а также обеспечили отдых экипажей.

2 декабря 2016 года «Ярослав Мудрый» завершил выполнение плановых задач в Карибском море и взял курс обратно на Балтику. 19 декабря 2016 года корабль вернулся в постоянный пункт базирования, завершив очередную боевую службу.

8 мая 2017 года корабль перешёл в Кронштадт для проведения докового ремонта на Кронштадтском морском заводе. Завершение ремонта запланировано на середину июня 2017 года.

Командиры

См. также

Примечания

  1. 1,0 1,1 Данные о суммарной мощности энергоустановки СКР проекта 1155 разнятся от источника к источнику - например, справочник Бережного описывает её как 2 маршевых двигателя по 20000 л. с. и 2 форсажных/основных по 37000 л. с. (всего 2*20000+2*37000=114000 лошадиных сил, что для небольшого сторожевика необычайно много). Более реалистичное значение в 58000 л. с. взято по «Нашим авианосцам» В. Бабича. Согласно этой работе (раздел «Газотурбинный бросок в океаны») - суммарная мощность каждого из двух газотурбинных агрегатов М27 складывается из основного двигателя ДО90 в 19500 л. с. и маршевого ГТД ДС71 в 9500 л. с., что даёт 29000 л. с. на один агрегат и 58000 л. с. на энергоустановку в целом.
  2. Российские военные перечислили нарушения со стороны корабля ВМС США, которые привели к опасной ситуации:
    • американскими моряками было проигнорировано правило 13 «Обгон» Международных правил предупреждения столкновений судов. Оно предписывает каждому судну, осуществляющему обгон, держаться в стороне от курса обгоняемого судна;
    • американцы грубо нарушили правило 15 «Ситуация пересечения курсов» тех же правил: никакое последовавшее изменение во взаимном положении двух судов не освобождает от обязанности обгоняющее судно держаться в стороне от обгоняемого до тех пор, пока последнее не будет окончательно пройдено и оставлено позади;
    • экипаж американского эсминца нарушил 1-й пункт 3-й статьи советско-американского соглашения 1972 года «О предотвращении инцидентов в открытом море и в воздушном пространстве над ним» - что корабли должны оставаться на достаточном удалении, чтобы избежать риска столкновения.
    Представители ВМС США оправдывались тем, что «Экипаж российского судна вёл себя непрофессионально». Сторожевик поднял сигнал «шар-ромб-шар», означающий «ограничение в маневрировании», попутно по УКВ-радио требуя от эсминца поддерживать безопасное расстояние. Тем не менее, когда Gravely изменил курс и скорость, сторожевик также сменил курс - по мнению американцев, это говорит о том, что корабль фактически не был ограничен в возможности маневрировать. «Ярослав Мудрый» приближался к американскому эсминцу на расстояние около 300 метров и находился от авианосца в 5 морских милях.

Литература и источники информации

Литература

  • Бабич В. В. Наши авианосцы на стапелях и в дальних походах. — Николаев: Атолл, 2003. — 544 с. — ISBN 966-7726-69-X
  • Бережной С. С. Сторожевые корабли ВМФ СССР и России 1945-2000. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №6/2000. — 32 с.

Ссылки

Галерея изображений