U-27
27 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIA, времён Второй мировой войны.
Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «АГ Везер» в Бремене 11 ноября 1935 года под заводским номером 908. Спущена на воду 24 июня 1936 года. 12 августа 1936 года под командованием Капитана 3-го ранга Ганса Иббекена (нем. Korvettenkapitän Hans Ibbeken) вошла в состав 2-й флотилии «Зальцведель». Лодка совершила один боевой поход, потопила два судна суммарным водоизмещением 624 брт.
Содержание
1. Краткая историческая справка 2. Технические характеристики U-27 3. Интерактивная карта 4. История службы 5. Командиры 6. Потопленные судна 7. Источники информации
1. Краткая историческая справка
U-27 подводная лодка под командованием корветтен-капитана Йоханнес Франца, она вышла с Вильгельмсхафена - страна Германия. Ее первое и единственное путешествие (боевой поход 23 августа 1939г.) было по водах Германии, Бельгии и Нидерландов, чтобы добраться до Атлантического океана через Ла-Манш.
2. Технические характеристики U-27
Тип судна класса VII-класс подводных лодок. Builder AG Weser, Bremen, Германия Заложен 11 ноября 1935 Запущенный 24 июня 1936 По заказу 12 августа 1936 Затонул 20 сентября 1939 Объем стандарт 626 тонн; 745 тонн погружены Длина 212 футов Ширина 19 футов Проект 14 футов Машины два человека 6-цилиндровый 4-тактный M6V 40/46 дизельные двигатели (2310bhp), два BBC GG UB 720/8 электродвигатели (750shp) Скорость 17 узлов Диапазон 6,200nm со скоростью 10 узлов в надводном положении, 90 нм в 4 узла Подводная Экипаж 38 Вооружение 4x53.3cm вперед трубы торпедных, 1x53.3cm кормовой торпедный аппарат, 11 торпед или 22 TMA мин, или 33 TMB мин, 1x8.8cm SK C / 35 пушки, 1x2cm C / 30 зенитное орудие Подводная скорость 8 узлов
3. Интерактивная карта
U-27 Оперативный дневник 1 апреля 1935 было приказано конструкция для U-27. 11 ноября 1935 киль U-27 были заложены А. Г. Везер в Бремене, Германия. 24 июня 1936 U-27 был запущен в Бремене, Германия. 12 августа 1936 U-27 был введен в эксплуатацию в эксплуатацию с корветтен-капитан Ганс Ibbeken в команде; Подводная лодка была возложена на 2-й флотилии. 5 октября 1937 корветтен-капитан Иоганн Франц был назван командир U-27, заменив корветтен-капитан Ганс Ibbeken. 6 июня 1939 корветтен-капитан Ганс-Георг фон Фридебург был назван командир U-27, заменив корветтен-капитан Йоханнес Франц. 8 июля 1939 корветтен-капитан Иоганн Франц был назван командир U-27, заменив корветтен-капитан Ханс-Георг фон Фридебург. 23 августа 1939 U-27 вылетел Вильгельмсхафен, Германия для ее первого и единственного военного патруля. 13 сентября 1939 U-27 затонул британский траулер Davara 39 километров (24 миль или 21 морских миль) к северо-западу от Тори, Ирландия в 0255 часов. В 12 оставшихся в живых были спасены торговое судно Willowpool. 16 сентября 1939 U-27 атаковали британский траулер Редьярд Киплинг 190 километров (120 миль или 100 морских миль) к западу от Ирландии на 0353 часов. Экипаж U-27 сел Редьярда Киплинга и уничтожил корабль с затопления обвинения. U-27 спасли оставшихся в живых, дал им еду и теплую одежду, и отправили их в шлюпки. 20 сентября 1939 U-27 был потоплен британскими эсминцами HMS удачи и HMS Faulknor западу от Шотландии, Великобритания.
4. История службы
Карьера U-27 была очень коротка и ей удалось совершить лишь один боевой поход, потопив лишь два судна противника, прежде чем ее саму оправили на дно. 23 августа 1939 лодка вышла из Вильгельмсхафен в свой первый поход. За 24 дня она прошла вниз по побережью Германии, нейтральной Бельгии и Нидерландов, через Ла-Манш и Атлантический океан подошла к побережью Ирландии. Здесь лодка и потопила два британских траулера, суммарным водоизмещением 624т. Первая атака была совершена 13 сентября в 02:55 примерно в 21 морской миле (39км) к северо-западу от острова Тори - траулер Davara был расстрелян из палубного орудия U-27. Капитан траулера и 11 членов экипажа были спасены торговым пароходом Willowpool. Вторым потопленным судном стал траулер Rudyard Kipling. Атака была совершена 16 сентября в 3:53 примерно в 100 морских милях (190км) от западного побережья нейтральной Ирландии. Судно было затоплено с помощью подрывных зарядов с U-27. После этого субмарина подобрала команду траулера, и им была выдана еда и тёплая одежда. Восемь часов спустя команде Rudyard Kipling было позволено вернуться в шлюпки и проплыть оставшиеся 5 морских мили (9.3км) до Ирландии. Все на борту U-27 были взяты в плен. U-27 стала второй после U-39 (потоплена 14 сентября 1939) немецкой субмариной, потопленной во время Второй мировой войны. Шкипер U-27, капитан-лейтенант Иоганнес Франц, находясь в лагере военнопленных, нашел возможность с помощью кода информировать BDU (верховное командование подводного флота) о неисправности торпед. Останки лодки покоятся в районе с координатами 58°35′ с. ш. 09°02′ з. д. (G) (O).
5. Командиры 5.1. 12 августа 1936 года — 4 октября 1937 года Ганс Иббекен 5.2. 5 октября 1937 года — 5 июня 1939 года Иоганнес Франц 5.3. 6 июня 1939 года — 8 июля 1939 года капитан цур зее Ганс Георг фон Фридебург 5.4. 8 июля 1939 года — 20 сентября 1939 года Иоганнес Франц
6. Потопленные судна
| Дата | Название | Водоизмещение, брт | Государство флага | Тип судна | Координаты |
|---|---|---|---|---|---|
| 13 сентября 1939 | Davara | 291 | Flag of the United Kingdom.svg Великобритания | Траулер | |
| 16 сентября 1939 | Rudyard Kipling | 333 | Flag of the United Kingdom.svg Великобритания | Траулер |
