Preussen

Линейный корабль Preussen

Постройка и служба

0 ед. Заказано

0 ед. Построено

Общие данные

/ 80 058 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

3 вала, 167 600 л.с. Энергетическая установка

30 узл. Скорость хода

Бронирование

380 / 150 мм. Пояс/борт

50-150 мм. Палуба

300-200 / 300-200 мм. Траверз (носовой/кормовой)

380-240 мм. Барбеты

480 / 300 / 480 / 180-240 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

400-150/220-100 мм. Боевая рубка

100-150 мм. Румпельное отделение

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 8 (4×2) — 457-мм/52 орудий SK C/34.

Противоминная артиллерия

• 8 (4×2) — 150-мм/55 орудий SK C/28.

Универсальная артиллерия

• 20 (10×2) — 127-мм/61 орудий KM 40.

Зенитная артиллерия

• 16 (4×2+8×1) — 55-мм/77 автоматов Gerät 58;
• 32 (6×4+4×2) — 30-мм/45 автомата Flak 103/38.

Авиационное вооружение

• 2 катапульты, 4 гидросамолета Arado Ar-196.

Preussen (рус. «Про́йсэн», «Пруссия») — вариант линейного корабля проекта «H» с основным вооружением из восьми 457-мм орудий в четырёх башенных установках. Один из последних этапов проектирования линкора для ВМС Германии периода Второй Мировой войны. Проект создавался с учетом опыта военных действий и имел мощную противоторпедную защиту, усиленное горизонтальное бронирование, а также универсальную 127-мм артиллерию, дополненную полусотней тяжелых зенитных автоматов.

История создания проекта

Линейный корабль «Н», заложенный в 1939 году. Современная реконструкция.

В 1937 году Верховное командование Кригсмарине (ОКМ) приказало начать разработку проектов новых линейных кораблей, которые должны были превосходить только заложенные корабли типа Bismarck. Проект «H-39» представлял собой увеличенный в размерах Bismarck, с более развитой противоторпедной защитой и улучшенным бронированием. Энергетическая установка кораблей проекта «H-39» должна была состоять из двенадцати дизельных двигателей - переход на чисто дизельную установку увеличивал радиус действия на 60% и обеспечивал максимальную скорость корабля в 30 узлов. Линкоры получили на вооружение восемь новыми 406-мм/52 орудиями SK C/34, которые были разработаны концерном Friedrich Krupp AG специально для кораблей проекта «H-39».

В 1939 году были заложены первые два корабля серии из планируемых шести: «Н» на верфи «Blohm & Voss» в Гамбурге и «J» на «Deschimag A.G.» в Гамбурге. После начала Второй Мировой войны строительство остановлено, в 1941 году корпуса были разобраны, а в 1942 контракты на постройку аннулированы.

При проектировании новых линкоров проектов «H», особенно их последних вариантов, немецкие конструкторы широко использовали весь свой богатый опыт создания тяжелых броненосных кораблей. Впрочем, в ряде случаев конструкторам отказало чувство меры.

Описание конструкции

Тактико-технические характеристики линейного корабля с 457-мм/52 орудиями главного калибра
Водоизмещение	полное - 80 058 т
Энергетическая установка, мощность	3 вала, 167 600 л.с.
Скорость	30 узлов
Бронирование	главный пояс - 380-280 мм, верхний пояс - 150 мм, противоосколочная переборка - 30 мм, траверсы - 300-200 мм, противоторпедная переборка - 45-60 мм, оконечности - 60-120 мм; верхняя палуба 50 мм, главная палуба 80-100 мм, скосы 100-120 мм; носовая рубка 400-220 мм, кормовая - 150-100 мм; 457-мм башни: лоб и тыл - 480 мм, стенки - 300 мм, крыша - 180 мм, передняя наклонная часть - 240 мм, боковые - 220 мм, пол - 50 мм, барбеты 380-240 мм; 150-мм башни: лоб - 100 мм, стенки - 40 мм, передняя часть крыши - 35 мм, задняя плита крыши и пол - 20 мм, барбеты - 80-20 мм; 127-мм башни: лоб - 30 мм, бока и крыша - 20 мм, тыл - 15 мм.
Вооружение	8 (4×2) — 457-мм/52 орудий SK C/34 8 (4×2) — 150-мм/55 орудий SK C/28 20 (10×2) — 127-мм/61 орудий KM 40 16 (4×2+8×1) — 55-мм/77 автоматов Gerät 58 32 (6×4+4×2) — 30-мм/45 автомата Flak 103/38 2 катапульты, 4 гидросамолета Arado Ar-196

Линейный корабль с 457-мм/52 орудиями SK С/34. Вид слева, 3D-модель.

Линейный корабль с 457-мм/52 орудиями SK С/34. Вид сверху, 3D-модель.

Корпус

Корпус линкоров проектов «H» имел характерную для немецких крупных надводных кораблей веретенообразную форму. По проекту он был гладкопалубным, с клиперным форштевнем и округлой кормой; в средней части имелась заметная седловатость, так как оконечности были несколько приподняты для улучшения мореходности. «Атлантический» форштевень в сочетании с высоким бортом с увеличенным развалом носовых шпангоутов, давал кораблям хорошую мореходность в тяжелых условиях Северного моря и Атлантики.

Надстройка

Надстройка состоит из:

• первого уровня, который простирается от второй носовой башни до третьей кормовой башни главного калибра;
• двух надстроек:
  • многоуровневой носовой;
  • двухуровневой кормовой;

Линейный корабль с 457-мм/52 орудиями SK С/34. Виды спереди и сзади, 3D-модель.

• двух труб.

Бронирование

Главный бронепояс имел толщину 380 мм, верхний - 150 мм.

Верхняя палуба защищена броней толщиной 50 мм в районе цитадели, 32 мм вне ее.

Толщина траверзов составляла:

• верхней части - 300 мм;
• нижней части - 200 мм.

Барбеты имели броню в 380 мм.

Башни орудий главного калибра были защищены следующим образом:

• лоб - 480 мм;
• бок - 300 мм;
• тыл - 480 мм;
• крыша - плоская часть - 180 мм, передняя наклонная - 240 мм, боковые наклонные - 220 мм.

Винто-рулевая группа линкоров проектов «H». 3D-модель.

Боевая рубка имела боковую броню толщиной 400 мм, крышу - 220 мм.

Энергетическая установка

Мощность энергетической установки составляла бы 167 600 л.с.

Линкор имел две дымовых трубы.

Корабль имел три гребных вала и такое же количество винтов.

Башни, оснащенные 457-мм/52 орудиями SK С/34. 3D-модель.

Также линкор располагал тремя рулями.

Скорость хода составляла 30 узла.

Вооружение

Главный калибр

Главный калибр линейного корабля состоит из восьми 457-мм/52 орудий SK C/34 в четырех башнях Drh LC/42, расположенных линейно-возвышенно парами в носу и корме. Орудие не разрабатывалось и не производилось.

Вспомогательная артиллерия

Двухорудийные башни со 150-мм/55 орудиями SK C/28 и спаренные установки с 127-мм/61 орудиями KM 40.

Первый прототип 30-мм/45 счетверенной установки 3-cm Flakvierling 103/38.

Вспомогательная артиллерия состоит из:

• 8 150-мм/55 орудий SK C/28 в четырех двухорудийных башнях Drh LC/34, расположенных побортно — по одной башни ближе к носу и корме. Орудия и башни были аналогичны установленным на линкорах типа Bismarck: скорострельность 6-8 выстрелов в минуту на ствол 45 кг бронебойным или фугасным снарядом, дальность стрельбы 23 000 м при угле возвышения в 40°;
• 20 универсальных 127-мм/61 орудие KM 40 в 10 двухорудийных башнях, расположенных побортно - по пять башен в районе надстройки-спардека. Орудие представляло собой аналог сухопутной зенитки Flak 40: скорострельность до 20 выстрелов в минуту на ствол 26 кг зенитным или фугасным снарядом, дальность стрельбы 20 600 м при угле возвышения в 45°, досягаемость по высоте зенитным 14 800 м при 70°.

Зенитная артиллерия

Спаренные 55-мм/77 автоматы Gerät 58. 3D-модель.

Зенитное вооружение ближней зоны обороны линейного корабля составляли шестнадцать автоматических 55-мм/77 автоматов Gerät 58 в четырех спаренных и восьми одноствольных установках, и тридцать два 30-мм/45 автомата Flak 103/38 в четырех спаренных и шести счетверенных установках.

55-мм/77 автомат Gerät 58 разработан фирмой Rheinmetall-Borsig AG и существовал в трех прототипах - на вооружение не принимался. Скорострельность - 120 выстрелов в минуту. Унитарные патроны весом по 5,3 кг с 2 кг снарядом снаряжались в обоймы по пять штук. Эффективная дальность стрельбы - 4000 м, по высоте - 2500 м.

30-мм/45 автомат Flak 103/38 представлял собой авиационную пушку МК-103, разработанную фирмой Rheinmetall-Borsig AG. Скорострельность 380-420 выстрелов в минуту. Патроны весом 0,8-1,0 кг снаряжались в барабанные магазины по 30 штук. Спаренные и счетверенные корабельные установки существовали только в прототипах.

Авиационное вооружение

Линкор X уровня Preussen.

Самолетные ангары, каждый на два-три самолета, поместили по бокам барбета 457-мм башни «С» под палубой надстройки спардека. Две стационарные противонаправленные катапульты находились поперек корпуса на палубе юта между барбетом башни «С» и башней «D». При запуске самолетов башню «D» следовало развернуть по траверсу. Линейные корабли и тяжелые крейсера Кригсмарине использовали гидросамолеты только одного типа - Arado «Ar-196».

Линейный корабль с 457-мм/52 орудиями SK С/34 в искусстве

Линейный корабль с главным калибром из восьми 457-мм/52 орудий SK C/34 представлен в игре «Мир Кораблей» исследуемым линкором X уровня немецкой ветки Preussen.

Литература и источники информации

Литература

• Campbel J. Naval weapons of World War two. — Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1985/2002. — 406 с. — ISBN 0-87021-459-4
• Малов А.А., Патянин С.В, Сулига С.В. Линкоры фюрера. Главный калибр Кригсмарине. — Война на море. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2008. — 240 с. — ISBN 978-5-699-27832-9
• Балакин С.А, Дашьян А.В., Патянин С.В., Токарев М.Ю., Чаусов В.Н. Линкоры Второй мировой. Ударная сила флота. — Война на море. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 256 с. — ISBN 978-5-699-18891-6
• Дашьян А.В., Патянин С.В. Митюков Н.В, Барабанов М.С., Иванов В.В, Гайдук А.А Флоты Второй Мировой. — Москва: Эксмо, Яуза, 2009. — 608 с. — ISBN 978-5-699-33872-6

Ссылки

• www.navweaps.com
• www.shipbucket.com
• Линейный корабль Preussen (полное описание)