47-мм револьверное орудие Hotchkiss
Орудие малого калибра Тип |
Состояло на вооружении | |
Войны и конфликты | Японо-китайская война 1894 года Русско-японская война Первая мировая война |
47 мм. Калибр |
2000 мм. Длина орудия |
25 калибров Длина ствола |
1,850 км. Максимальная дальность стрельбы |
унитарный Принцип заряжания |
30 - 50 выстр./мин. Скорострельность |
осколочно-фугасный, бронебойный Типы снарядов |
1,1 кг. Масса снаряда |
450 м/с Начальная скорость снаряда |
Содержание
Предыстория разработки орудия
Простая и надежная конструкция пятиствольного 37-мм револьверного орудия Hotchkiss послужила причиной популярности этого оружия, предназначавшегося для борьбы с легкими катерами. Но конструктивные преимущества не устраняли главного недостатка, который заключался в малой поражающей силе 37-мм снарядов. Они были эффективны лишь на малых расстояниях, в то время как развитие конструкций легких катеров и появление торпед требовали увеличения дальности стрельбы и большей поражающей способности. Наиболее простым способом избавится от перечисленных недостатков было увеличение калибра орудий.
Проектирование
Американец Бенджамин Гочкисс (англ. Benjamin Hotchkiss) сразу после передачи 37-мм орудия в производство начал работу над аналогичным орудием увеличенного калибра. Им были разработаны проекты 40 и 42-мм револьверных орудий, однако для флота эти калибры являлись недостаточно эффективными. Требовалось орудие, которое могло бы производить стрельбу снарядами весом не менее 1 кг, которые были бы снаряжены более чем 40 граммами черного пороха. Для стрельбы такими снарядами требовался калибр не менее 45 мм. Ближайшим стандартным для того времени калибром являлся калибр 47-мм или 1,85 дюйма.
В целом конструкция орудия по сравнению с предшествующим 37-мм не претерпела принципиальных изменений. Основным отличием стало использование более массивных деталей, что было вызвано ростом нагрузок при стрельбе снарядами увеличенного калибра. Двухкратное увеличение веса орудия стало ценой улучшения боевых характеристик, но так как первоначально планировалось устанавливать 47-мм орудия на сравнительно тяжелые корабли, вес орудия не играл принципиального значения.
Первые испытания орудия были проведены в России в 1879 году.
Производство и испытания
Производство орудий
Разработчиком орудия являлось французское предприятие Hotchkiss et Cie, однако Бенджамин Гочкисс запатентовал конструкцию и продал лицензию на производство в Великобританию и Россию. Компания Hotchkiss Ordnance Company совместно с William Armstrong & Co наладила выпуск в основном для британского флота, однако револьверные орудия Адмиралтейство посчитало их недостаточно эффективными и большая часть этих орудий поступала в армию или экспортировалась в другие страны.
В России вслед за 37-мм в 1888 году был налажен выпуск 47-мм револьверных орудий на Тульском оружейном заводе. Однако в связи с технологическими трудностями стволы выпускались в Санкт-Петербурге на Обуховском заводе, а в Туле производились механизм перезаряжания, окончательная сборка и испытания. В 1896 году производство многоствольных орудий было прекращено в связи с переходом на выпуск более современных скорострельных пушек малого калибра.
Производство орудийных установок
47-мм револьверные орудия устанавливались на штыревых тумбах, причем конструкция их крепления была унифицирована с аналогичными 37-мм орудиями. Однако из за большего веса 47-мм орудия использование шарнирной подвески было не всегда оправдано, поэтому часть орудийных тумб снабжалось механизмом винтового наведения, аналогичного механизму орудий среднего калибра. В таком случае к орудийному расчету, обычно состоявшему из наводчика и заряжающего, добавлялся второй наводчик, вращавший привод горизонтального наведения. Для удобства наведения механизм вертикальной наводки имел фиксатор, который блокировал вертикальное перемещение орудия при стрельбе.
Франко-русский завод в Санкт-Петербурге для 47-мм орудия выпускал передвижную штыревую тумбу, которая устанавливалась на площадку и могла перемещаться на роульсах по погону.
Для сухопутных войск орудие устанавливалось на колесный лафет или передвижную платформу. Для установки в капонирах компания Hotchkiss et Cie выпускала специальные колесные лафеты.
Описание и характеристики орудия
Конструкция и характеристики
Стволы орудия имели составную конструкцию. На казенную часть с помощью резьбы крепилась часть ствола с нарезами длиной 992 мм. 12 нарезов имели глубину 0,4 мм и шаг 22,35 калибров. Между собой стволы скреплялись чугунной рамой и дисками, которые обеспечивали проворачивание стволов в раме. В казенной части под кожухом находился механизм перезарядки. Он приводился во вращение боковой рукояткой, которую вращал наводчик. Рукоятка через кулачковое колесо вращала зубчатую подачу заднего диска крепления стволов и механизм перезаряжания. Кулачковое колесо с зубчатой передачей обеспечивало прерывистый режим вращения стволов, с коэффициентом 1:5, то есть на один оборот ручки стволы смещались на 72°. Выстрел из магазина под собственным весом падал в патроноприемник, и в момент прохождения ствола через верхнюю точку направлялся в зарядник. На следующем обороте рукоятки стволы смещались на 1 шаг и патрон досылался в ствол. На третьем обороте пружинный боёк ударял по капсюлю, производился выстрел. на следующем обороте приводной рукоятки ствол проворачивался и экстрактор извлекал гильзу из ствола, на последнем цикле происходило охлаждение.
Зарядный механизм закрывался кожухом с задней крышкой, при открытии которой обеспечивался доступ к узлам и деталям, расположенным в казенной части. Магазин был рассчитан на 5 выстрелов.
Боеприпасы
47-мм револьверные пушки Hotchkiss оснащались несколькими типами унитарных выстрелов. Снаряды имели чугунный, стальной или деревянный корпус, последний использовался в качестве учебного. Чугунные и стальные разрывные снаряды имели заряд 43-45 г черного пороха. Подрыв происходил с помощью донного или головного взрывателя конструкции Демаре. Помимо снарядов конструкции конструкции Гочкисса, в российском флоте так же использовались снаряды, разработанные инженером Санкт-петербургского завода «Нобель» Владимиром Степановичем Барановским, оборудованные уплотнительным кольцом, препятствующим прорыву пороховых газов. Кроме фугасных снарядов, использовались также бронебойные чугунные болванки, но их боевая эффективность была недостаточной для поражения бронированных целей.
Метательный заряд помещался в латунную гильзу и состоял из 220 г крупнозернистого или, позднее, из 84 г бездымного пороха. Заряд обеспечивал начальную скорость снаряда 445—450 м/с, что при угле возвышения стволов 4,6° позволяло вести огонь на дистанцию 1850 м.
В комплекте с орудиями, поступавшими на вооружение флота, входила оснастка для самостоятельного снаряжения патронов, в которую входил набор капсюлей, пыжи и набор снаряжательных инструментов.
Приборы прицеливания
Для прицеливания на орудие устанавливался прицел с дальномерной шкалой, смещенный вправо от общей оси стволов.
История эксплуатации
Масштабное серийное производство помогло широкому распространению орудия. Только в России в 1901 году на вооружении стояло около 200 47-мм револьверных орудий. Благодаря увеличенному калибру, они могли устанавливаться не только на крупные корабли в качестве противоминного вооружения, но и на катера или миноносцы для борьбы с однотипными кораблями противника. Во время Первой мировой войны и Гражданской войны в России орудия широко использовались для вооружения легких кораблей и речных судов. По меньшей мере 62 47-мм револьверных орудия были переоборудованы в зенитные к 1917 году. В российском флоте даже пришлось дополнительно приобрести 10 орудий калибра 47 мм в Японии, чтобы провести перевооружение эсминцев типа «Касатка». 47-мм револьверные орудия на подвижных платформах так же были установлены на броненосцы «Император Николай I» и «Император Александр II», крейсере «Африка»
Орудие состояло на вооружение и других флотов. В Австро-Венгрии им были вооружены крейсера SMS Panther и SMS Leopard. В Китае они были установлены на флагманских броненосцах типа Dingyuan.
Кроме флота, орудия так же поступали на вооружение полевой артиллерии и крепостей.
Память
В настоящее время несколько образцов орудия хранятся в различных музеях, в том числе — в Артиллерийском музее в Санкт-Петербурге, Королевской оружейной палате (англ. Royal Armouries) в Тауэре и Национальном музее Американского флота (англ. National Museum of the United States Navy) в Вашингтоне, США.
Оценка проекта
Сравнительная оценка
См. также
Примечания
Литература и источники информации
- Широкорад А. Б. Корабельная артиллерия Российского флота 1867-1922. — Москва: Моделист-Конструктор, 1987 г.. — 40 с. — (Морская коллекция). — 6500 экз.
Ссылки
- Tony DiGiulian Naval Weapons(англ.)
- Forgotten Weapons(англ.)
- Револьверные пушки Гочкисса
- Victorian Ship Models(англ.)
- fortifications Françaises(фр.)