Подводные лодки типа Södermanland
Эта статья редактируется участником Pet_Cheetah:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «"Кронштадт" за статью» проходит c 25 ноября 2019 г. до 5 января 2020 г. 23:59 (МСК).
| 2 ед. Заказано |
| 2 ед. Построено |
| 1985-1988 гг. Годы постройки |
| 1990— гг. Годы службы |
Верфь «Kockums» (Мальмё)
| 1400 / 1500 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 60,5 / 6,1 / 5,6 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 11 узл. Скорость хода надводная |
| 20 узл. Скорость хода подводная |
| 300 / 500 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| 45 суток Автономность (макс) |
| дизель-стирлинг-электрическая . Тип энергетической установки |
| ДД 2 / 1080 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| ДС 2 / 102 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
| Торпедное |
| 6 носовых 533-мм Носовые ТА |
| 3 носовых 400-мм Кормовые ТА |
| 18 шт Число торпед |
| 22 шт Минное |
| 20 человек чел. Общая численность |
| 5 чел. Офицеры |
Содержание
Общие сведения
Построенные в 1988 году две подлодки из четырех HSwMS Södermanland и HSwMS Östergötland, которые относились к типу Västergötland, прошли модернизацию по удлинению корпуса и установке двигателей Стирлинга в 2000-2005 годах. Из-за масштабов изменений улучшенные подводные лодки получили обозначение Södermanland.
Остальные две подлодки были аналогично модернизированы и проданы Сингапуру. Модернизированные подлодки стали первым опытом по оснащению бесшумными двигателями Стирлинга на подводных лодках.
Подводные лодки типа Södermanland состоят на вооружении Швеции с 1989 и 1990 годов.
