Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Кэмпбелл, Гордон

Кэмпбелл, Гордон

Перейти к: навигация, поиск
Gordoncampbell.jpeg
Гордон Кэмпбелл
Годы жизни 6 января 1886 - 3 июля 1953
Место рождения Кройдон, Суррей
Гражданство Флаг_Великобритании.svg Великобритания
Годы службы Великобритания 1900–1929
Основные события
Вершина карьеры
Награды

Крест Виктории. Великобритания. Орден «За выдающиеся заслуги» с двумя планками. Великобритания. Звезда 1914-15 гг. Великобритания. Британская военная медаль. Медаль Победы. Великобритания. Медаль Обороны. Великобритания. Военная медаль 1939-1945 гг. Великобритания. Коронационная медаль короля Георга VI. Великобритания. Медаль Коронации королевы Елизаветы II. Офицер французского ордена Почетного легиона. Военный крест 1914—1918 гг.

Гордон Кэмпбелл (англ. Gordon Campbell VC[1], DSO[2] & Two Bars ; 6 января 1886 - 3 июля 1953) - британский морской офицер, вице-адмирал, участник Первой и Второй мировых воин. Во время Первой мировой войны служил на судах-ловушках, на которых провел три боя с 3 вражескими подводными лодками, две из которых сумел потопить. Награжден Крестом Виктории. С 1931 года по 1935 год был членом Британского парламента.

Биография

Гордон Кэмпбелл родился 6 января 1886 года в городе Кройдон[3] графстве Суррей. С 1898 года по 1900 год он получал образование в Далвичском колледже.

Начало морской карьеры

Затем Гордон решил связать судьбу с Королевским флотом. В октябре 1902 года Кэмпбелл был назначен мичманом на эскадренный броненосец HMS Irresistible на котором проходил службу в Средиземном море. В 1907 году он был произведен в лейтенанты.

С 10 октября 1912 года по апрель 1913 года лейтенант Гордон Кэмпбелл был командиром миноносца HMS Ranger, затем с апреля 1913 года по 21 сентября 1915 года был командиром эсминца HMS Bittern.

Во время Первой мировой войны служил на судах-ловушках. С 28 сентября 1915 года Гордон Кэмпбелл был назначен командиром на судно-ловушку HMS Farnborough[4], который также известен как Q-5. 1 октября 1915 года Кэмпбелл был повышен в звании до лейтенант-коммандера.

Потопление SM U-68

22 марта 1916 года у западного побережья Великобритании HMS Farnborough был атакован немецкой подводной лодкой SM U-68 у Дингла в Южной Ирландии. Примерно в 07:00 SM U-68 выпустила торпеду в HMS Farnborough, которая едва не попала в нос корабля. HMS Farnborough продолжал обман торгового судна и продолжал двигаться с той же скоростью и тем же курсом. В 07:20 SM U-68 всплыла на поверхность примерно в 1 000 ярдах (910 м) за кормой HMS Farnborough, переместилась левее корабля и выстрела под нос корабля-ловушки. HMS Farnborough остановился, выпустил пар и спустил на воду шлюпку, имитируя капитуляцию. Поскольку SM U-68 подошла до 800 ярдов (730 м), на британском корабле подняли военный флаг и Кэмпбелл приказал открыть огонь из трех 12-фунтовых орудий. Британские артиллеристы добились нескольких попаданий по подводной лодке из 21 выпущенного снаряда. Когда SM U-68 начала тонуть, Кэмпбелл направил HMS Farnborough над местоположением SM U-68 и сбросил серию глубинных бомб, которые взорвали нос субмарины. Это было первое боевое применение глубинных бомб. Когда SM U-68 начал оседать на корму, британские артиллеристы нанесли еще пять попаданий по боевой рубке подводной лодки. SM U-68 затонула со всем экипажем из 38 человек, на позиции с координатами 51°54'N 10°53'W.

За это бой Гордон Кэмпбелл 29 марта 1916 года был произведен в коммандеры и позднее награжден орденом «За выдающиеся заслуги».

Потопление SM U-83

Судно ловушка HMS Farnborough после торпедирования SM U-83

17 февраля 1917 года произошел еще один бой HMS Farnborough с вражеской подлодкой. SM U-83 произвела торпедную атаку на HMS Farnborough. Согласно принятому плану Гордон Кэмпбелл подставил свой корабль под удар и торпеда попала в трюм и причинила серьезные повреждения. Но экипаж был готов к такой ситуации и действовал согласно разработанного плана. «Паническая партия»[5] заняли места в спасательных шлюпках, в то время как орудийные расчеты заняли позиции у своих хорошо замаскированных орудий. Когда четыре спасательные шлюпки были спущены, а судно явно медленно тонуло, подводная лодка SM U-83 всплыла на расстоянии 10 ярдов (9,1 м) от места крушения. Оставшаяся команда HMS Farnborough открыла огонь из пушек и пулеметов по подводной лодке которую удалось выманить на поверхность. Самый первый выстрел вывел из строя немецкого капитана Бруно Хоппе (нем. Bruno Hoppe), и подводная лодка быстро превратилась в потрепанную развалину. Восемь немецких моряков покинули подводную лодку до того, как она затонула, но только двух удалось вытащить из воды, один из которых впоследствии умер от ран.

HMS Farnborough тоже продолжал тонуть от повреждений вызванных попаданием торпеды. Поняв это, Кэмпбелл оставил людей в лодках, уничтожил все секретные документы и вызвал по радио помощь. Его неортодоксальное сообщение гласило:

« Q-5 медленно погружается, с уважением желает вам до свидания. »

Это сообщение достигло ближайших кораблей, и в течение часа эсминец HMS Narwhal и шлюп HMS Buttercup прибыли к HMS Farnborough и начали буксировать пораженный корабль в ближайший порт. Ночью на борту HMS Farnborough случайно взорвалась глубинная бомба и она перебила (сбросила) буксирный конец. Буксир был позже заведен, и потрепанный корабль был выброшен на берег в Милл-Коуве. Позже корабль отремонтировали и он снова стал торговым судном.

За этот бой Гордон Кэмпбелл получил Крест Виктории. В «Лондонской Газеты» №30029 от 20 апреля 1917 года его подвиг был записан так:

« 17 февраля 1917 года в Северной Атлантике коммандер Кэмпбелл, командующий HMS Farnborough (Q-5) (один из «тайных» Q-кораблей), увидел торпедный след. Он изменил курс и позволил торпеде попасть в корму Q-5 через переборку машинного отделения. «Паникерская партия» убедительно удалилась, за ней последовала подводная лодка. Когда субмарина полностью всплыла и находилась в 100 ярдах от Q-5 - сильно поврежденная и теперь лежащая очень низко в воде - командир отдал приказ стрелять. Почти все 45 снарядов попали в SM U-83, которая затонула. Q-5 был взят на буксир как раз вовремя и благополучно причалил. 22 марта 1916 другая подводная лодка, SM U-68 была потоплена HMS Farnborough. »

Кроме того Кэмпбелл получил £ 1 000 (фунтов стерлингов) призовых денег, которые он разделил среди экипажа.

Бой между SM UC-71 и HMS Dunraven

Судно ловушка HMS Dunraven и британский эсминец HMS Attack. 8 августа 1918 г.
Тонущий HMS Dunraven

После полученных повреждений HMS Farnborough надолго вышел из строя, поэтому Гордон Кэмпбелл в марте 1917 года был назначен командиром корабля-ловушки HMS Vittoria (который вскоре был переименован в HMS Pargust).

7 июня 1917 года Кэмпбелл был повышен до звания кэптен.

28 июля 1917 года Кэмпбелл и почти весь его предыдущий экипаж были переведены на новое судно-ловушку HMS Dunraven. На нем Кэмпбелл и его экипаж 8 августа 1917 года провели бой против подводной лодки SM UC-71. На это раз Гордон Кэмпбелл встретил достойного соперника. Лодкой SM UC-71 командовал подводный ас Рейнхольд Зальцведель.

Зальцведель полагал, что HMS Dunraven был обычным торговым судном. 11:43 подводная лодка всплыла за британским кораблем и открыла огонь на дальней дистанции. Кэмпбелл по сценарию приказал имитировать пожар и отправил «паническую партию».

Снаряды начали поражать HMS Dunraven, взрывая глубинные бомбы и поджигая корму. Ее команда оставалась скрытой, позволяя огню гореть. Затем 4-дюймовая (102 мм) пушка и ее боекомплект взорвались, раскрыв военное предназначение корабля. Вторая «паническая партия» покинула корабль. HMS Dunraven был поражен торпедой. Третья «паническая партия» покинула корабль, на нем оставались только расчеты двух орудий. SM UC-71 всплыла, обстрелял судно ловушку и снова погрузилась. Кэмпбелл приказал провести торпедную атаку, были выпущены две торпеды которые прошли мимо лодки. Около 3 часов дня, неповрежденная SM UC-71 покинула место боя, так как к судну-ловушке шла подмога. В этом бою из экипажа HMS Dunraven был убит только один матрос.

Подошедший британский эсминец HMS Christopher подобрал выживших и пытался взять HMS Dunraven на буксир, чтобы привести его в Плимут. Но около 1 часа 30 минут 10 августа 1917 года HMS Dunraven затонул к северу от Ушанта.

Капитан Кэмпбелл позже написал об этом событии:

« Это был честный бой, и я проиграл его. Говоря о моей команде, словами не могут выразить то, что я чувствую. Никто меня не подвел. Никто не мог бы сделать лучше. »

Экипажу HMS Dunraven были вручены два Креста Виктории, один-первому лейтенанту корабля, лейтенанту Чарльзу Джорджу Боннеру. Второй Крест Виктории предназначался Кэмпбеллу но герой, из скромности, отверг награждение вторым крестом и Крест Виктории был путем голосования, вручен стрелку, старшине Эрнесту Герберту Питчеру. Кэмпбелл же за этот бой получил вторую планку к ордену «За выдающиеся заслуги».

Дальнейшая морская карьера

Линейный крейсер HMS Tiger

30 октября 1917 года Кэмпбелл был назначен командиром крейсера-разведчика типа Pathfinder HMS Patrol, став с 12 ноября 1917 года капитаном флагманского корабля главнокомандующего побережья Ирландии. В этой должности он оставался до апреля 1918 года.

Кроме вышеперечисленных наград за Первую мировую войну получил «Британское трио» (Звезда 1914-15 гг., Военная Медаль и Медаль Победы). От союзной Франции ему вручили офицерский знак ордена Почетного легиона и Военный крест 1914—1918 гг.

После окончания войны с 1 января 1919 года по 15 апреля 1920 года Гордон Кэмпбелл командовал броненосным крейсером HMS Cumberland. Затем с 5 февраля 1921 года по 22 августа 1922 года командовал учебным кораблем HMS Impregnable.

С 1 декабря 1922 года по 6 май 1925 года Кэмпбелл командовал канонерской лодкой HMS Griper и одновременно был ответственным капитаном порта Саймонстаун.

С 1 ноября 1925 года по 30 июль 1927 года Кэмпбелл был командиром линейного крейсера HMS Tiger. В августе 1926 года он рекомендовал для продвижения по службе офицера по фамилии Филлипс, и ему сообщили, что с его стороны было неприлично рекомендовать человека с такой историей недавнего увольнения и неподчинения.

5 апреля 1928 года получил звание контр-адмирала, а 6 апреля был внесен в список отставных адмиралов.

31 декабря 1932 года Гордон Кэмпбелл был назначен вице-адмиралом в отставке.

Член Национального парламента

Старший брат сэр Эдвард Тэсвелл Кэмпбелл

В 1931 году Гордон Кэмпбелл был избран членом Национального Британского парламента по округу Бернли, победив лейбористского лидера Артура Хендерсона. Однако в 1935 году, будучи национальным либералом, он потерял свое место в парламенте.

Интересно отметить и тот факт, что в членом парламента неоднократно избирался и его старший брат сэр Эдвард Тэсвелл Кэмпбелл.

Вторая мировая война и последние годы жизни

Во время Второй мировой войны Гордон Кэмпбелл вновь вступил в Королевский флот в звании командующего и отвечал за меры по борьбе со вражескими силами около города Падстоу. В 1940 году сообщалось о его болезни стенокардией, связанной с алкоголизмом. За заслуги в годы Второй мировой войны награжден Медалью Обороны и Военной медалью 1939-1945 гг.

Адмирал Кэмпбелл умер в 1953 году в возрасте 67 лет и похоронен в церкви Всех Святых в Крондалле в графстве Хэмпшир.

Происхождение и семья

Племянник Лорн Маклейн Кэмпбелл

Клан Кэмпбелл - шотландский высокогорный клан. Исторически сложилось так, что это был один из самых крупных и могущественных горных кланов Шотландии.

Дед. Сэр Джон Кэмпбелл 7 - й баронет, Арднамурчан и Эйрдс (англ. Sir John Campbell of Ardnamurchan and of Airds, called by courtesy 7th Baronet, of Ardnamurchan and Airds ; 27 ноября 1807 - 18 января 1853) был вице-губернатором Сент-Винсента и Гренадин.

Отец. Фредерик Кэмпбелл (англ. Frederick Campbell; 15 июня 1843 – 13 сентября 1926) подполковник британской армии.

Мать. Эмили Гийамин Маклейн (англ. Emilie Guillamine Maclaine; 1847 – 21 июля 1928).

Старший брат. Сэр Эдвард Тэсвелл Кэмпбелл, 1–й баронет (англ. Sir Edward Taswell Campbell, 1st Baronet, JP; 9 апреля 1879 - 17 июля 1945) был политиком Консервативной партии в Соединенном Королевстве.

Жена. Мэри Жанна Давид (англ. Mary Jeanne David; ?-?). 14 января 1911 года Гордон Кэмпбелл женился на Мэри Жанне Давид. У них был сын Давид (?-?), который был священником.

Племянник. Лорн Маклейн Кэмпбелл (англ. Lorne MacLaine Campbell, VC, DSO & Bar, OBE, TD; 22 июля 1902 - 25 мая 1991) офицер британской армии в звании бригадира. За храбрость в годы Второй мировой войны награжден Крестом Виктории.

Чины и звания

Кэптен Гордон Кэмпбелл на палубе крейсера-разведчика HMS Patrol
Английское звание Российское соответствие Знаки различия Дата производства
Мичман
(англ. Midshipman)
Младший лейтенант
RN_Midshipman.jpg
октябрь 1902 года
Суб лейтенант
(англ. Sub-lieutenant)
Лейтенант
RN_Sub-Lieutenant.jpg
Лейтенант
(англ. Lieutenant)
Старший лейтенант
RN_Lieutenant.jpg
1 октября 1907 года
Лейтенант-коммандер
(англ. Lieutenant-commander)
Капитан 3-го ранга
RN_Lieutenant-Commander.jpg
1 октября 1915 года
Коммандер
(англ. Commander)
Капитан 2-го ранга
RN_Commander.jpg
29 марта 1916 года
Кэптен
(англ. Captain)
Капитан 1-го ранга
RN_Captain.jpg
7 июня 1917 года
Коммодор
(англ. Commodore)
Нет эквивалента
RN_Commodore.jpg
Контр-адмирал
(англ. Rear Admiral)
Контр-адмирал
RN_Rear_Admiral.jpg
5 апреля 1928 года
Вице-адмирал в отставке
(англ. Vice Admiral)
Вице-адмирал
RN_Vice-Admiral.jpg
31 декабря 1932 года

Награды

Награды Гордона Кэмпбелла

Судьба наград героя

Сотрудник аукциона Нэнси Диллон-Мэлоун держит полный комплект медалей вице-адмирала Гордона Кэмпбелла

После его смерти в 1953 году Гордона Кэмпбелла его медали достались единственному сыну Давиду, который был священником. Он, в свою очередь, завещал их товариществу Ассоциации Святого Иоанна, которая продала их с аукциона.

В 2017 году награды Гордона Кэмпбелла были выставлены на аукцион (англ. Morton and Eden) и были проданы за рекордную сумму в £ 840 000 (фунтов стерлингов). Крест героя Первой мировой войны был куплен его родственником, бароном Лорном Тиссен-Борнемисой, с гонорарами при покупке и другими наградами его добавленная общая цена составила £ 840 000, это побило предыдущий рекорд аукциона на котором продавались комплекты наград с Крестами Виктории (предыдущий рекорд был £ 678 000).

Барон Лорн Тиссен-Борнемиса планирует предложить награды одному из музеев для экспонирования. В интервью он сказал:

« Эти медали имеют огромную историческую ценность для Великобритании, а также личную ценность для меня и моей семьи.

За каждой медалью стоит человеческая история и пример для будущих поколений. Гордон Кэмпбелл был старомодным героем, известным своей галантностью, хладнокровием и мастерством в управлении “Q” кораблями, приманками для немецких подводных лодок.

Я предлагаю медали для показа в Британском музее, где, я надеюсь, как можно больше людей смогут узнать о Гордоне и его невероятной истории. И я очень благодарен команде Мортона и Идена за то, что они привезли эту замечательную коллекцию на аукцион.

»

Образ в искусстве и медиа

Судно ловушка HMS Dunraven ведет бой с SM UC-71. 8 августа 1918 г.

Кэмпбелл написал несколько публикаций, включая мемуары которые пользуются успехом, под названием «Мои таинственные корабли».

Большая биографическая статья об Гордоне Кэмпбелле помещена в книге Стивена Снеллинга «Кавалеры Креста Виктории Первой Мировой Войны: Военно-морские кавалеры Креста Виктории.» (англ. Snelling, Stephen. VCs of the First World War: The Naval VCs.). Книга была издана в 2002 году издательством Саттон.

Бою 8 августа 1918 года HMS Dunraven с немецкой подводной лодкой SM UC-71 посвящена картина Чарльза Пирса.

Примечания

  1. Кавалер Креста Виктории. Все кавалеры его имели право после фамилии на приставку V.C.
  2. Кавалер ордена «За выдающиеся заслуги»и. Все кавалеры его имели право после фамилии на приставку DSO
  3. Сейчас Кройдон - столичный округ и большой город в Южном Лондоне.
  4. Бывший угольщик Loderer тоннажем 3207 тонн. Королевский флот купил корабль и вооружил пятью 12-фунтовыми орудиями, двумя 6-фунтовыми скорострельными орудиями и пулеметом системы Максим.
  5. Небольшое количество моряков, которые «оставляют судно» во время нападения, чтобы выглядело так, как будто экипаж покидает корабль.

См. также

Литература и источники информации

Литература

  • Snelling, Stephen. VCs of the First World War: The Naval VCs.. — Sutton Publishing. — 2002. — ISBN 0-7509-1395-9

Ссылки

Галерея изображения