Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

IJN Jintsū (1923)

Версия от 21:59, 9 января 2023;
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск

Jintsū

Cruiser_Jintsu.jpeg
Jintsū
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
4 августа 1922 года Заложен
8 декабря 1923 года Спущен на воду
31 июля 1925 года Введен в строй
10 сентябрь 1943 Выведен из боевого состава
13 июля 1943 Гибель
Общие данные
5195 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
152.4 / 14.2 / 3.9 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
452 чел. Общая численность
Бронирование
64 мм / мм. Пояс/борт
20 мм мм. Палуба
Вооружение

Авиагруппа

  • 1 гидросамолёт.

Авиационное оборудование

  • 1 авиационная катапульта.

Артиллерия главного калибра

  • 7 × 140 мм;
  • 2 × 80 мм.

Минное вооружение

  • 48 мин.

Торпедное вооружение

  • 8 × 610 мм.
Однотипные корабли


Jintsu22.jpg
IJN Jintsū (яп. 神通, рус. «Дзинцу») — легкий крейсер типа Sendai Японского Императорского Флота, был вторым завершенным крейсером данного типа, назван в честь реки Дзиндзу в Японии, в префектурах Тояма и Гифу. Во время Второй мировой войны участвовал в Японском вторжении на Филиппины, Сражении в Яванском море и Битве за Мидуэй. 13 июля 1943 года в Битве при Коломбангара, во время ночной атаки он был обнаружен американскими кораблями и затонул в бою.

История создания

Корабли класса Sendai были частью "8-8-флот" программы, в первой четверке из восьми кораблей, одобренных в 1921 году. Однако, из-за Вашингтонского военно-морского договора, вторая четверка не была одобрена, а четвертый корабль первой был отменен во время строительства, когда японский ВМФ решил сосредоточиться на закупке тяжелых крейсеров. IJN Jintsū, вместе с остальными кораблями ее класса, были предназначены для ведения флотилии эсминцев.

Дизайн

Основная статья Легкие крейсера класса Sendai

Корабли класса Sendai были разработаны из предшествующего им крейсеров класса Nagara, сохранив при этом основной дизайн, двигатели и главное вооружение. Тем не менее, их котлы имели лучшее расположение, четыре воронки вместо трех, и могли развивать скорость 35 узлов. IJN Sendai и IJN Jintsū могли быть идентифицированы по их заостренному носу; IJN Naka же была закончена позже, и имела расширяющейся нос сходный с дизайном тяжелых крейсеров в то время.

Каждый корабль был спроектирован со взлетной платформой и ангаром над носом, но не нес ни одного самолета до модификации и установки обычной авиа-катапультной системы в 1929 году. Позже она была убрана и установлена на заднюю палубу между 1934 и 1937 годами.

Вооружение класса Sendai состояло из семи 140 мм орудий, в которых оперирующие команды были защищены щитами, два открытых 80 мм морских орудия и два Тип 93 13.2 мм противоавиационных пулемета. Tорпедное вооружение состояло из восьми торпед Тип 93 в четырех сдвоенных трубках.

Броневая защита была ограничена в броневом поясе до 60 мм, а бронирование палубы 30 мм.

IJN Jintsū на после-модификационных испытаниях, Куре, Япония, 13 ноября 1939 года (Цветное фото)

Служебная карьера

Начало карьеры

IJN Jintsū была заложена 4 августа 1922 года, спущена на воду 8 декабря 1923 года и завершена в Порту Кавасаки в Кобе 21 июля 1925 года. Во время ночных тренировок вблизи маяка Джизосаки, в префектуре Симане 24 августа 1927 года, она невольно протаранила и потопила эсминец IJN Warabi. После этого IJN Jintsū направилась в Морской арсенал Майдзуру для починки, во время которой ее заостренный нос был заменен на расширяющийся. Ее командир, Капитан Кейджи Мизуширо (англ.Keiji Mizushiro), из-за происшествия, совершил самоубийство. IJN Jintsū была перенаправлена в Военно-морской арсенал Куре для дальнейшей починки 5 сентября.

В 1928 году, IJN Jintsū была назначена на прикрытие высадки японских войск в провинции Шаньдун во время Цзинаньского инцидента, а затем она базировалась в Циндао. С 1929 по 1937 года, IJN Jintsū была назначена на патруль китайского побережья, а в последствии поддержку и прикрытие высадки японских сил в Китае ,с 1937 года после начала Второй Китайско-Японской Войны. Она находилась под командованием капитана Райзо Танака (англ.Raizō Tanaka) с 1 декабря 1938 года по 15 декабря 1938 года.

Ранняя стадия Тихоокеанской Войны

26 ноября 1941 года, IJN Jintsū стала флагманом Вице-Адмирала Райзо Танака (англ.Raizō Tanaka) и Второй Эскадры Эсминцев в Силах Захвата Филиппин и Южных Сил Японского Третьего Флота. Во время атаки на Пёрл-Харбор, IJN Jintsū базировалась на Палау и была задействована во вторжении на Минданао. Сопровождала транспорт вместе с 16ой Пехотной Дивизией IJA и Первым Специальным Морским Десантом Куре из передовых баз в Палау в Давао, Легаспи и Холо. После Филиппин, была в руках японцев до конца декабря, затем IJN Jintsū была перенаправлена Вице-Адмиралу Кюуджи Кубо (англ.Kyuji Kubo), Восточно Голландским Ост-Индийским силам захвата с 15ой и 16ой дивизией эсминцев.

Сражение в Яванском море

9 января 1942, IJN Jintsū покинула Давао для вторжения на Целебес, сопровождая транспорт, идущий к Первому Комбинированному Специальному Военно морскому Десанту Сосебо. 17 Января, Kawanishi E7K2 "Alf" разведочный гидросамолет запущенный с IJN Jintsū сбил легкий бомбардировщик Dutch Lockheed Hudson рядом с Менадо, но был сбит сам до того как сумел вернуться. В начале февраля, IJN Jintsū была назначена в силы вторжения на Амбон, проследовав в голландский и португальский Тимор и восточную Яву. 20 февраля, направляясь от островов Алор, она неудачно атаковала американскую подлодку USS Pickerel.

Во время битвы в Яванском море 27 февраля 1942 года, IJN Jintsū и его группы эсминцев (включая эсминцы седьмой дивизии: IJN Ushio, IJN Sazanami, IJN Yamakaze, IJN Kawakaze и эсминцы шестнадцатой дивизии: IJN Yukikaze, IJN Tokitsukaze, IJN Amatsukaze и IJN Hatsukaze) вместе с крейсерами IJN Nachi, IJN Haguro, IJN Naka и эсминцем IJN Inazuma, встретили атакующие силы голландского Вице-Адмирала Карела В.Ф.М. Дурмана (англ.Karel W. F. M. Doorman), включавшие: HNLMS De Ruyter, крейсера HMS Exeter, USS Houston, легкий крейсер HMAS Perth, HNLMS Java, эсминцы HMS Electra'', HMS Encounter, HMS Jupiter, HNLMS Kortenaer, HNLMS Witte de With и старые эсминцы USS Alden, USS John D. Edwards, USS John D. Ford и USS Paul Jones.

Гидросамолеты , запущенные с IJN Jintsū, IJN Naka и IJN Nachi пометили позиции кораблей Дурмана для прицела японских орудий. В 17:27, IJN Jintsū запустила шесть торпед Тип 93 "Long Lance" в силы Дурмана. Они сопровождались торпедами Второй Дивизии Эсминцев. Всего 72 торпеды было запущенно, но не одна не попала в цель и Союзный флот был позже уничтожен другими поверхностными единицами. IJN Jintsū была засчитана помощь в уничтожении HMS Electra'.

IJN Jintsū вернулась в Японию в марте для дозаправки и починки. Во время нахождения в Куре, Рейд Дулиттла бомбардировал Японские острова. IJN Jintsū была одной из многих судов, отправленных в неудачную погоню за американскими авианосными силами.

В мае, после месяца тренировок во внутреннем японском море, IJN Jintsū была послана на Сайпан где она присоединилась к Силам вторжения Мидуея, сопровождая транспорт и топливники. Во время Битвы за Мидуэй 3 июля 1942 года, конвой был бомбардирован девятью Boeing B-17 Летающая крепость. Позже, конвой был атакован торпедонесущими десантными патрульными самолетами Consolidated PBY Catalina. Один топливник был поврежден во время этой атаки, но IJN Jintsū вернулась в Трук, и с помощью Гуам в Японию невредимой.

В июле, после реорганизации Японского Императорского Флота, IJN Jintsū была переназначена в новый Японский восьмой флот под всеобщим командованием Вице-Адмирала Гуничи Микава (англ.Gunichi Mikawa). После того как американские силы вторглись в Гуадалканал в августе, IJN Jintsū была отправлена через Трук на Соломоновы Острова.

Компания на Соломоновых островах

16 августа 1942 года, IJN Jintsū покинула Трук, командуя главными силами подкрепления для Гуадалканала. 20 августа, войска были высажены, но легко вооруженные японцы не смогли взять штурмом Гудалканальский аэродром Хендерсон-филд. Вице-Адмирал Танака получил сигнал от Вице-Адмирала Нишизо Тсукахара (англ.Nishizo Tsukahara), командующего штабом 11ого Воздушного Флота, повернуть его конвой и отправиться на север ,что бы избежать американских сил. Вскоре после этого, он получил другое сообщение от штаба Шестого флота Вице-Адмирала Микава, приказывающий ему изменить курс на 250 градусов (запад-юго-запад). Танака, встретившись с двумя противоречащими приказами старшего офицера в секторе и его собственного начальника, опираясь на плохую радиосвязь которая помешала ему связаться с обоими штабами пошел на компромисс и изменил курс на 320 градусов (восток-юго-восток), 190 морских миль (352 км) к югу от Гуадалканала.

Тем временем, 20 американских самолетов (Эскадрилья Кактус) с авианосца USS Long Island прибыли для поддержки американских позиций в Гуадалканале. В ответ, Адмирал Исороку Ямамото (англ.Isoroku Yamamoto) приказал Вице-Адмиралу Чуичи Нагумо (англ.Chuichi Nagumo), командующего Третьим Флотом, с авианосцами IJN Shōkaku, IJN Zuikaku, IJN Ryūjō, линкорами IJN Hiei, IJN Kirishima, крейсерами IJN Kumano, IJN Suzuya, IJN Chikuma, IJN Tone ,IJN Nagara и тремя эсминцами, в качестве подкрепления Адмиралу Танака на IJN Jintsū.

23 августа, 200 морских миль (370 км) севернее Гуадалканала, конвой Вице-Адмирала Танака был обнаружен летающей лодкой PBY Catalina. В 08:30, Танака получил сигнал от штаба Восьмого Флота Вице-Адмирала Гуничи Микава (англ.Gunichi Mikawa) приказывающий ему отправиться севернее , что бы избежать американских сил. В 14:30, Танака получил сигнал от штаба 11ого Воздушного Флота Вице-Адмирала Нишизо Тсукахара (англ.Nishizo Tsukahara) приказывающий высадить войска в Гуадалканал на следующий день. Танака, встретившись с еще одним набором противоречащих приказов ответил, что он не может выполнить приказ, потому что несколько из его кораблей были слишком медленными.

Битва на Восточных Соломоновых островах проходила 24 августа 1942 года, на протяжении двух дней.IJN Jintsū встретилась с IJN Ryūjō, которая запустила два авиа удара против Хендсон-Филд. Тем не менее,IJN Ryūjō сама была подбита самолетом с USS Saratoga, с четырьмя бомбами и одним торпедным попаданием в правую двигательную комнату. Она затонул в ту же ночь.

25 августа, 150 морских миль (278 км) севернее от Гуадалканала, шесть пикирующих бомбардировщиков USMC Douglas и SBD Dauntless атаковали конвой IJN Jintsū, один транспорт затонул , другой был поврежден. 500-фунтовая (227 кг) бомба попала в IJN Jintsū, начались пожары и затопления ее складов боеприпасов. Двадцать четыре члена экипажа погибли,а Адмирал Танака был ранен. Он переместил свой флаг на эсминец IJN Kagerō, IJN Jintsū была отправлена на остров Шортленд, а от туда в Трук, где она подверглась срочной починки, благодаря ремонтному кораблю IJN Akashi, которая продлилась до следующего месяца. В октябре, она была отправлена обратно в Японию, где две Type 96 строенных 25 мм AA орудия были установлены. Починка продлилась до 8 января 1943 года.

Битва при Коломбангара

16 января 1943 года, IJN Jintsū стала флагманом второй эскадры эсминцев и отправлен из Куре в Трук. IJN Jintsū была немедленно задействована в операции по эвакуации выживших японских солдат их Гуадалканала, которая прошла удачно. Во время июля, IJN Jintsū сделала несколько удачных транспортных заходов, сопровождая транспорт между Труком, Ройем и Кваджалеином.

13 июля 1943 года, IJN Jintsū принимала участие в Битве при Коломбангара. В 03:30, IJN Jintsū покинула Рабул в качестве флагмана Вице-Адмирала Шиндзу Исаки (англ.Shunji Isaki), вместе с эсминцами IJN Yukikaze, IJN Hamakaze, IJN Yūgure, IJN Mikazuki, IJN Kiyonami и эсминцами-транспортниками IJN Satsuki, IJN Minazuki, IJN Yūnagi и IJN Matsukaze вместе с 1,200 солдат подкрепления японских позиций на островах Коломбангара, в Соломоновых Островах. Позже , после прибытия на позицию, радар IJN Jintsū обнаружил наличие Союзного флота до того как был установлен визуальный контакт.

Союзный флот состоял из USS Honolulu, USS St. Louis, HMNZS Leander, и эсминцев USS Ralph Talbot, USS Maury, USS Gwin, USS Woodworth и USS Buchanan, USS Radford, USS Jenkins, USS Nicholas, USS O'Bannon, USS Taylor.

Адмирал Исаки дал приказ на ночную торпедную атаку, и его корабли запустили 31 тип 93 "Long Lance" торпеды, когда IJN Jintsū осветила вражеские корабли своим прожектором. Освящение оказалось фатальным, "IJN Jintsū" получила как минимум десять попаданий от радаро-направленных 6-дюймовых (150 мм) снарядов из трех Союзных кораблей, оставив ее в огне. Шквал убил Вице-Адмирала Исаки и Капитана Сато; чуть позже торпеда попала IJN Jintsū в машинное отделение .


Командир эсминца IJN Yukikaze Зенйиро Шимай (англ.Zenjirō Shimai) принял командование японским флотом и контратаковал (потопили USS Gwin, повредили HMNZS Leander и USS St. Louis), IJN Jintsū разломалась пополам и затонула по координатам 07°38′S 157°06′E в 23:48 .

Позже, японская субмарина I-180 спасла 21ого члена команды ,а несколько других были спасены американцами, но 482 человека были потерны. "IJN Jintsū" была выведена из состава флота 10 сентября 1943 года.

Смотреть также

Легкие крейсера типа Nagara

Легкие крейсера типа Sendai

IJN Sendai

IJN Naka

ВМС Японии

Битва за Мидуэй

Источники информации

Ссылки

| Страница на википедии посвященная IJN Jintsu(англ.)

| Фотографии IJN Jintsu(Англ.)

| Записи о передвижениях IJN Jintsu (Англ.)

Литература

War II at Sea: An Encyclopedia 1 том(Англ.)


Галерея

Категория: