Rommel (1969)
Rommel (D 187)
22 августа 1967 Заложен |
1 февраля 1969 Спущен на воду |
2 мая 1970 Введен в строй |
1998-1999 Выведен из боевого состава |
2004 Сдан на слом |
4 162 / 4 717 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
133,2 / 14,3 / 6,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
340 чел. Общая численность |
23 чел. Офицеры |
128 чел. Мичманы |
189 чел. Матросы |
Артиллерия главного калибра
- 2 (2×1) 127-мм орудия Mark 42.
Зенитная артиллерия
- 2 (2×1) 20-мм орудия Mark 20.
Минно-торпедное вооружение
- 6 (2x3) 324-мм Mark 32.
Содержание
Общие сведения
Rommel (D 187) — эсминец УРО типа Lütjens Бундесмарине и Военно-морских сил Германии. Rommel — третий и последний корабль серии из 3 кораблей, строившихся для Бундесмарине. Был назван в честь немецкого генерал-фельдмаршала Эрвина Ойгена Йоханнеса Роммеля.
Он был предназначен для борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, обеспечения ПВО корабельных соединений, конвоев, десантных отрядов, а также обстрела береговых объектов и оказания огневой поддержки десантам. Корабль не принимал участие в боевых действиях, но активно использовался для учебных целей и почти за 30 лет службы сыграл большую роль в подготовке будущих немецких моряков.
Код корабля по международному своду сигналов - DBYD, с 1 декабря 1981 года - DRAG.
Постройка и испытания
1 апреля 1964 года правительство ФРГ заказало у США модифицированные эсминцы типа Charles F. Adams. 3 корабль типа был заказан 30 марта 1965 года верфи Bath Iron Works в Бате, штат Мэн.
Rommel был заложен 22 августа 1967 года на верфи «Bath Iron Works» в городе Бате, штат Мэн, США с бортовым номером DDG-30. Строительный номер - 353. На церемонии спуска на воду, проходившей 1 февраля 1969 года, министр обороны ФРГ Герхард Шрёдер произнёс речь, а фрау Люси Мария Роммель, вдова генерал-фельдмаршала Эрвина Роммеля, исполнила ритуал крещения корабля. Rommel официально вступил в строй 2 мая 1970 года в Бостоне, его командиром был назначен Клаус-Карл Штанге.
Описание конструкции
Корпус
Корпус корабля гладкопалубный, стальной, полностью сварной. Двойное дно в средней части отсутствует. Топливо и пресная вода хранятся в бортовых цистернах. Корпус делится водонепроницаемыми переборками, доходящими до верхней палубы, на 12 отсеков, имеет 2 палубы и платформу.
Развитая надстройка занимает примерно 70% длины корабля. Она изготовлена с широким применением алюминиево-магниевых сплавов. В носовой части надстройки расположены объединённые ходовой мостик и БИП, которые защищены противоосколочной бронёй из лёгких сплавов и пуленепробиваемыми стёклами.
Для уменьшение размахов бортовой качки корабль оснащён скуловыми килями, которые занимают около 26% длины корпуса.
Энергетическая установка и ходовые качества
Скорости выше 30 узлов могли поддерживаться только ограниченное время из-за огромного расхода топлива. С 2 активными котлами корабль мог достигать скорости до 27 узлов. 3 котла могли разогнать корабль до 30 узлов. Чтобы достичь скорости выше 30 узлов, требовались все 4 котла.
Главная ЭУ имеет эшелонное расположение и размещена в 4 водонепроницаемых отсеках. В носовых отсеках эшелона находятся 2 котла, а в кормовом — ГТЗА.
Диаметр гребных винтов — 4.12 м.
Экипаж и обитаемость
Общая численность экипажа - 340 человек, среди которых было:
- 23 офицера;
- 31 старший унтер-офицер;
- 97 младших унтер-офицеров;
- 189 матросов.
Вооружение
Главный калибр
В двух одноорудийных башнях (Alpha и Bravo) размещались 127-мм универсальные артиллерийские установки Mark 42 mod.7, способные вести огонь как по воздушным, так и по надводным целям.
Управление установкой осуществлялось СУО Mark 86 GFCS, либо вручную.
Боекомплект — 500 выстрелов.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
На корабле также были установлены 2 x 1 20-мм зенитные установки малого калибра Rheinmetall MK 20 Rh 202.
Минно-торпедное вооружение
Корабль вооружался двумя трёхтрубными ТА Mark 32 mod.5.
Боекомплект — 6 торпед Mark 46 mod.2.
Противолодочное вооружение
На корабле размещался комплекс противолодочных ракет (1 x 8) Mark 112 ASROC.
Боекомплект — 8 ПЛУР RUM-139 VLA.
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
На корабль устанавливалось различное радиоэлектронное вооружение:
- БИУС — SATIR 1;
- РЛС дальнего обнаружения ВЦ — SPS-52 C;
- РЛС обнаружения ВЦ — SPC-40 C/D;
- РЛС обнаружения НЦ — SPS-10;
- ГАС с антенной в бульбовом обтекателе — DSQS-21 B;
- спутниковая система обмена информацией SATCOM — OE-2;
- система обмена информацией — Link 10;
- система постановки пассивных помех — Super RBOC Mark 36;
- система противоторпедной защиты — SLQ-25 A («Nixie»);
- комплекс средств связи — NAVMACS V2;
- навигационный комплекс системы TACAN — URN-25;
- навигационная РЛС — станция РЭБ FL-1800S Mark 1.
Модернизации и переоборудования
История службы
Активная служба
Корабль прослужил 28 лет. Он побывал в 93 портах различных стран мира и посетил их 243 раза, перевёз около 6 000 морских пехотинцев и прошел 655 231 морскую милю. Во время службы корабль принимал участие во многочисленных учениях НАТО и совершил большое количество дружественных визитов, а также состоял в 1-й постоянной военно-морской группе НАТО в Атлантике.
С 19 апреля по 24 августа 1992 года, с 16 мая по 29 сентября 1993 года эсминец Rommel находился в составе 2-й постоянной военно-морской группы НАТО в Средиземноморье.
Окончание карьеры
30 сентября 1998 года Rommel был вычеркнут из списков флота, поскольку лицензия для котлов истекла и восстановление корабля было признано нерентабельным. С 24 ноября по 4 декабря была проведена демобилизация корабля.
29 января 1999 года по случаю 30-й годовщины спуска эсминца на воду в Кильском замке был проведён бал.
26 апреля 1999 года Rommel был отбуксирован в Вильгельмсхафен, чтобы быть разобранным на запчасти для своих систершипов: Lütjens и Mölders, которые продолжали служить до 2003 года. 30 июня 1999 года корабль был выведен из эксплуатации.
В 2004 году эскадренный миноносец был продан за 600 000 € компании Iron & Metal в Гамбурге. 8 октября 2004 года Rommel вышел в своё последнее плавание, буксируемый Thomas de Gauwdief и прибыл в Турцию, в город Алиага, где и был разобран на металл.
Список портов, посещённых эскадренным миноносцем Rommel | |
---|---|
Год визита | Порт |
1970 | Бостон (США); Форт-Лодердейл (США); Мэйпорт (США); Норфолк (США); Йорктаун (США); Сент-Круа (Виргинские острова США); Сент-Томас (Виргинские острова США); Кингстон (Ямайка); Очо Риос (Ямайка); Рузвельт Роудс (Пуэрто-Рико); Сан-Хуан (Пуэрто-Рико); Гуантанамо (Куба). |
1971 | Бостон (США); Йорктаун (США); Вильгельмсхафен (Германия); Фленсбург (Германия); Брест (Франция); Лиссабон (Португалия). |
1972 | Бостон (США); Форт-Лодердейл (США); Мэйпорт (США); Норфолк (США); Йорктаун (США); Сент-Круа (Виргинские острова США); Сент-Томас (Виргинские острова США); Гуантанамо (Куба); Понта-Делгада (Азорские острова); Рузвельт-Роудс (Пуэрто-Рико); Сан-Хуан (Пуэрто-Рико); Брест (Франция); Вильгельмсхафен (Германия). |
1973 | Брест (Франция); Гуантанамо (Куба); Гамильтон (Бермудские острова); Мэйпорт (США); Норфолк (США); Йорктаун (США); Сент-Томас (Виргинские острова США); Монтего-Бей (Ямайка); Нассау (Багамские острова); Пуант а Питр (Гваделупа); Понта-Делгада (Азорские острова); Порт-оф-Спейн (Тринидад и Тобаго); Рузвельт-Роудс (Пуэрто-Рико); Сан-Хуан (Пуэрто-Рико); Росайт (Шотландия); Вильгельмсхафен (Германия). |
1974 | Брест (Франция); Дублин (Ирландия); Портленд (Англия); Росайт (Шотландия); Тромсё (Норвегия). |
1975 | Брест (Франция); Гуантанамо (Куба); Норфолк (США); Йорктаун (США); Сент-Круа (Виргинские острова США); Порт-о-Пренс (Гаити); Портленд (Англия); Рузвельт-Роудс (Пуэрто-Рико); Сан-Хуан (Пуэрто-Рико). |
1976 | Бремен (Германия); Гамбург (Германия); Трондхейм (Норвегия). |
1977 | Брест (Франция); Балтимор (США); Норфолк (США); Форт-Лодердейл (США); Сент-Круа (Виргинские острова США); Сент-Томас (Виргинские острова США); Гуантанамо (Куба); Кап-Аитьен (Гаити); Понта-Делгада (Азорские острова); Рузвельт-Роудс (Пуэрто-Рико); Сан-Хуан (Пуэрто-Рико); Росайт (Шотландия); Вильгельмсхафен (Германия). |
1978 | Брест (Франция); Тулон (Франция); Тунис (Тунис); Измир (Турция); Малага (Испания); Пирей (Греция). |
1979 | Берген (Норвегия); Хоконсверн (Норвегия); Ставангер (Норвегия); Травемюнде (Германия); Вильгельмсхафен (Германия). |
1980 | Кристиансанд (Норвегия); Ставангер (Норвегия); Нойштадт (Германия). |
1981 | Брест (Франция); Экенфёрде (Германия); Фор-де-Франс (Мартиника); Форт-Лодердейл (США); Мэйпорт (США); Норфолк (США); Сент-Круа (Виргинские острова США); Гуантанамо (Куба); Хоконсверн (Норвегия); Гамильтон (Бермудские острова); Копенгаген (Дания); Мадейра (Португалия); Нассау (Багамские острова); Понта-Делгада (Азорские острова); Порт-о-Пренс (Гаити); Рузвельт Роудс (Пуэрто-Рико); Сан-Хуан (Пуэрто-Рико). |
1982 | Нойштадт (Германия); Портленд (Англия). |
1983 | Брест (Франция); Вильгельмсхафен (Германия); Гамбург (Германия); Экенфёрде (Германия); Эль-Феррол (Испания); Гибралтар (Гибралтар); Хоконсверн (Норвегия); Лиссабон (Португалия); Плимут (Англия); Портленд (Англия); Росайт (Шотландия); Лейт (Шотландия); Зебрюгге (Бельгия). |
1984 | - |
1985 | Амстердам (Нидерланды); Бремен (Германия); Кристиансанд (Норвегия); Ставангер (Норвегия); Вильгельмсхафен (Германия). |
1986 | Амстердам (Нидерланды); Берген (Норвегия); Брест (Франция); Бриджтаун (Барбадос); Гамильтон (Бермудские острова); Гуантанамо (Куба); Фленсбург (Германия); Кингстон (Ямайка); Мэйпорт (США); Сент-Круа (Виргинские острова США); Сент-Томас (Виргинские острова США); Понта-Делгада (Азорские острова); Рузвельт Роудс (Пуэрто-Рико); Сан-Хуан (Пуэрто-Рико). |
1987 | Дакар (Сенегал); Лагос (Нигерия); Лиссабон (Португалия); Нойштадт (Германия); Портленд (Англия). |
1988 | Гамильтон (Бермудские острова); Ла-Гуайра (Венесуэла); Ла-Гвардия (США); Сент-Томас (Виргинские острова США); Нойштадт (Германия); Рендсбург (Германия); Росайт (Шотландия); Рузвельт Роудс (Пуэрто-Рико); Сан-Хуан (Пуэрто-Рико). |
1989 | Бостон (США); Форт-Лодердейл (США); Норфолк (США); Сент-Томас (Виргинские острова США); Лас-Пальмас (Канарские острова); Ленинград (СССР); Мальмё (Швеция); Корк (Ирландия); Осло (Норвегия); Росайт (Шотландия); Рузвельт Роудс (Пуэрто-Рико); Сан-Хуан (Пуэрто-Рико). |
1990 | - |
1991 | Аксаз (Турция); Измир (Турция); Барселона (Испания); Валенсия (Испания); Бари (Италия); Специя (Италия); Палермо (Италия); Брест (Франция); Шербур (Франция); Валетта (Мальта); Лиссабон (Португалия); Вильгельмсхафен (Германия); Нойштадт (Германия); Портленд (Англия); Ставангер (Норвегия); Суда (Крит). |
1992 | Форт-Лодердейл (США); Кристиансанд (Норвегия); Ставангер (Норвегия); Любек (Германия); Рузвельт Роудс (Пуэрто-Рико); Сан-Хуан (Пуэрто-Рико). |
1993 | Анкона (Италия); Бари (Италия); Кальяри (Италия); Таранто (Италия); Триест (Италия); Берген (Норвегия); Трондхейм (Норвегия); Пальма (Майорка); Пирей (Греция). |
1994 | Бриндизи (Италия); Венеция (Италия); Неаполь (Италия); Триест (Италия); Варнемюнде (Германия); Нойштадт (Германия); Пальма (Майорка); Портленд (Англия); Саламин (Греция); Суда (Крит). |
1995 | Анкона (Италия); Бари (Италия); Бриндизи (Италия); Корфу (Греция); Лиссабон (Португалия); Пальма (Майорка); Суда (Крит). |
1996 | Фалмут (Англия); Плимут (Англия); Кристиансанд (Норвегия); Ставангер (Норвегия); Нойштадт (Германия). |
1997 | Амстердам (Нидерланды); Антверпен (Бельгия); Гамбург (Германия); Гдыня (Польша); Кадис (Испания); Касабланка (Марокко); Кристиансанд (Норвегия); Осло (Норвегия); Орхус (Дания); Фаслейн (Шотландия); Лейт (Шотландия); Лиссабон (Португалия); Плимут (Англия). |
1998 | Барселона (Испания); Брест (Франция); Марсель (Франция); Тулон (Франция); Вильгельмсхафен (Германия); Травемюнде (Германия); Тунис (Тунис); Корк (Ирландия); Копенгаген (Дания); Суда (Крит). |
Командиры
Список командиров эскадренного миноносца Rommel | |||
---|---|---|---|
Фотография | Имя и фамилия | Звание | В должности |
Klaus-Karl Stange | Kapitän zur See | 02.05.1970 - 13.12.1972 | |
Klaus Rehder | Kapitän zur See | 04.12.1972 - 31.03.1976 | |
Hans-Jürgen Schäfer | Kapitän zur See | 01.04.1976 - 28.06.1979 | |
Rolf Martens | Kapitän zur See | 29.06.1979 - 08.01.1981 | |
Wilhelm Reiß | Kapitän zur See | 09.01.1981 - 27.09.1982 | |
Jörk Reschke | Kapitän zur See | 27.09.1982 - 30.03.1984 | |
Hans-Christian Rips | Korvettenkapitän | 30.03.1984 - 14.08.1984 | |
Klaus-Peter Scholz | Fregattenkapitän | 14.08.1984 - 12.05.1986 | |
Frank Ropers | Fregattenkapitän | 12.05.1986 - 25.03.1988 | |
Christoph Diehl | Fregattenkapitän | 25.03.1988 - 30.05.1990 | |
Hans-Jochen Witthauer | Fregattenkapitän | 30.05.1990 - 19.10.1993 | |
Georg Freiherr von Maltzan | Fregattenkapitän | 19.10.1993 - 29.09.1995 | |
Markus Krause-Traudes | Fregattenkapitän | 29.09.1995 - 30.09.1997 | |
Rainer Endres | Fregattenkapitän | 30.09.1997 - 30.06.1999 |
Источники
Литература
Koop, Gerhard; Breyer, Siegfried Die Schiffe, Fahrzeuge und Flugzeuge der deutschen Marine 1956 bis heute. — München: Bernard & Graefe Verlag, 1996. — ISBN 3-7637-5950-6
Александров Ю.И, Апальков Ю.В Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. — Санкт-Петербург: Галея Принт, 2004. — 222 с. — ISBN 5-8172-0081-3