Sekiryu
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 6.03.2024. |
0 ед. Заказано |
0 ед. Построено |
/ 71 300 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
264 480 л.с. Энергетическая установка |
35 узл. Скорость хода |
150 / 19-25 мм. Пояс/борт |
40-95 мм. Палуба |
19-150 / 19-150 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
57 мм. Боевая рубка |
Авиационная группа
- штурмовики A8M Rikufu;
- бомбардировщики J5N Tenrai;
- торпедоносцы J5N Tenrai;
- реактивные штурмовики Kyushu J7W3;
- реактивные торпедоносцы Yokosuka R2Y2.
Вспомогательное/зенитное вооружение
- 28 (14×2) орудий 100-мм/65 Type 98;
- 60 (30х2) орудий 40-мм/60 Type 5.
Содержание
История создания
Проектирование
Предшественник Sekiryu, авианосец IJN Taihō на момент ввода в строй считался самым современным авианосцем Императорского флота Японии. Для него разработали бронированную полётную палубу, которая была интегрирована в корпус корабля и являлась элементом его прочностной структуры. Согласно японской стратегии, он входил в число тяжёлых авианосцев 1-й линии, которые должны быть ближе к врагу и иметь возможность нанести первый удар, в отличии от небронированных авианосцев 2-й линии.
Проектирование (альтернативное)
Гипотетический проект авианосца Sekiryu продолжает ветку в дереве развития вслед за Hakuryu, получив усиление в виде тактических реактивных эскадрилий. Их главная особенность - высокая максимальная скорость самолётов, позволяющая быстро преодолевать значительные расстояния и совершать стремительные налёты на корабли противника.
Описание конструкции
Корпус
Авианосец имеет сплошную полётную палубу с островной надстройкой, в которой расположены боевая рубка и дымовая труба. В носовой и в кормовой части расположены подъёмники. Башни с 100-мм и 40-мм зенитной артиллерией расположены побортно на спонсонах чуть ниже полётной палубы.
Бронирование
Полётная палуба имеет толщину бронирования 90 мм в районе цитадели, 40 мм в носовой и кормовой оконечностях. Обшивка корпуса корабля составляет 19-25 мм, бронепояс 150 мм. Надстройки имеют броню 13 мм. Толщина бронирования днища 40 мм. Носовой траверс 19-150 мм, кормовой - 19-150 мм. Боевая рубка 57 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка имеет мощность 264 480 л.с. Максимальная скорость хода — 35 узлов.
Корабль имеет: одну дымовую трубу, четыре вала, четыре гребных винта, два руля.
Вспомогательное оборудование
Вооружение
Вспомогательная/зенитная артиллерия
В качестве вспомогательной артиллерии установлены 28 спаренных универсальных орудий 100-мм/65 Type 98 в установке Model A. Зенитное вооружение включает также 60 спаренных орудия 40-мм/60 Type 5.
Характеристики | 100-мм Type 98 | 40-мм Type 5 |
---|---|---|
Длина ствола, калибров | 65 | 60 |
Длина ствола, мм | 6 500 | 2 400 |
Вес артиллерийской установки, кг | 34 500 | 850[1] |
Вес снаряда, кг | 28 | 2,4 |
Углы возвышения | от -10° до +90° | от -10° до +90° |
Максимальная скорость подъема ствола | 16°/сек | н/д |
Начальная скорость снаряда, м/с | 1000 | 900 |
Скорострельность, выстр/мин | 15-21 | 140-160 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 19,5 | 10 |
Авиационное вооружение
Стандартные эскадрильи Sekiryu представлены штурмовиками A8M Rikufu, торпедоносцами а также бомбардировщиками J5N Tenrai, которые вооружены бронебойными бомбами. Тактические эскадрильи состоят из мощных торпедоносцев Yokosuka R2Y2 и штурмовиков Kyushu J7W3 с осколочно-фугасными ракетами.
См. также
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре «Мир Кораблей» в качестве исследуемого суперавианосца Японии Sekiryu[2].
Примечания
- ↑ данные приведены для одиночной установки, т.к. по спаренным информация отсутствует
- ↑ Название Sekiryu обозначает «красный дракон».