Fairey Albacore

Fairey Albacore

Fairey Albacore

Разработка и производство

Великобритания Страна разработки

Fairey Aviation Company Разработчик

12 декабря 1938 г. Первый полет

завод Fairey Aviation в Хейсе Производитель

803 шт. Выпущено всего

История эксплуатации

1940 г. Принятие на вооружение

1940-1944 гг. Годы эксплуатации

Великобритания, Канада Основные эксплуатанты

Общие проектные данные

12,18 / 15,23 / 4,65 м. Длина / Размах крыла / Высота

57,88 м2 Площадь крыла

3289 / / 5715 кг. Масса (пустого/норм./макс.)

Двигатель

1× Bristol Taurus XII Тип

1130 л.с. Максимальная мощность

Лётно-тактические характеристики

Скорость полета

259 км/ч  . . . максимальная (на высоте)

225 км/ч  . . . максимальная (у земли)

187 км/ч  . . . крейсерская

19,7 м/с Макс. скороподъемность

1497 км. Дальность полёта (макс.)

Экипаж

3 Количество человек

Вооружение

стрелково-пушечное

• 1 × неподвижный, 7,7-мм пулемет в крыле правого борта;
• 1 или 2 7,7-мм пулеметов Vickers K в задней кабине..

Бомбовая нагрузка:

• 1 х 730 кг торпеда, под фюзеляжем, или 6 х 113-кг, или 4 х 227-кг бомб под крыльями..

Fairey Albacore (рус. «Фейри Альбакор») — британский палубный самолет-биплан, торпедоносец-бомбардировщик использовавшийся авиацией Королевских ВМС во время Второй мировой войны.

История создания

Самолет Fairey Albacore прозванный "Огрызком" (англ. Applecore) рассматривался в качестве замены устаревшему самолету-биплану бомбардировщику Swordfish. Он имел облагороженный внешний вид, закрытую обогреваемую кабину, стеклоочистители лобового стекла и автоматически выбрасываемую аварийно-спасательную лодку.