Гражданская война в Испании
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ulmo99. Последняя правка была внесена 20.06.2023. |
Театр боевых действий
Дата | 17 июля 1936 — 1 апреля 1939 |
Место | Континентальная Испания, акватории Канарских и Балеарских островов, Средиземное море и Бискайский залив |
Причина | Политический кризис из-за выборов 1936 года; Усиление радикально левых и правых идей; Нерешённость аграрного вопроса |
Итог | Победа националистов. Падение республики. Установление диктатуры Франсиско Франко |
Изменения | милитаризация Испании, её переход в лагерь стран Оси[1] |
Мануэль Асанья Мигель Буиса |
Франсиско Франко адмирал Х. Сервера |
на начало войны:
Армия — 55 225 солдат и офицеров, |
на начало войны:
Армия — 67 275 солдат и офицеров, |
320 000 погибших (из них в Интернациональных бригадах — 3615 чел.) | 130 000 погибших (из них Итальянский экспедиционный корпус — 3819 чел., Чернорубашечники — 3290 чел., Легион Кондор — 315 чел.) |
Боевые действия Гражданской войны в Испании на море
Содержание
Общие данные
В первой трети XX века Испания продолжала переживать длившийся уже более 100 лет тяжелый затяжной социально-экономический кризис. При этом, не смотря на ряд территориальных потерь в предыдущих войнах, страна продолжала сохранять контроль над рядом заморских территорий и островных архипелагов, что обуславливало значительную роль армии и флота в жизни государства. Их силы и влияние в Испании были настолько велики, что уже в 20-х годах они стали движущей силой военного переворота, установившего диктатуру генерала Примо де Ривера. Но просуществовав менее 10 лет, в 1930 году она пала под грузом проблем, усугублённых Великой депрессией[3]. В начале 1930-х годов из за обострения экономического кризиса произошёл всплеск леворадикальных движений, приведший весной 1931 года к падению монархии и установлению республики. Вновь избранное левое по взглядам правительство начало радикальные реформы: было упразднено дворянство, запрещён Орден Иезуитов, разрешены разводы, у землевладельцев начали конфисковывать все излишки земли сверх установленного лимита. Было проведено значительное сокращение армии, уменьшено финансирование флота и кораблестроительных программ. Раскол общества углубился, социальная нестабильность возрастала.
В августе 1932 года генерал Санхурхо предпринял новую попытку военного переворота в интересах консерваторов, но неудачно. Тем не менее в ноябре 1933 года консерваторы выиграли парламентские выборы и сформировали правительство, которое на смотря на постоянные перестановки руководителей ведомств за следующие два года смогло во многом снивелировать результаты действий предыдущих кабинетов. Но в феврале 1936 года с минимальным перевесом в голосах очередные выборы выиграл блок левых партий, который и сформировал новое правительство под руководством Мануэля Асанья. Либеральное и неустойчивое правительство пошло на поводу у леворадикальных сил, значительно ускорив аграрную и социальные реформы, что привело к многочисленным стачкам, гражданским беспорядкам, арестам и политическим убийствам. Прямым следствием этого стал заговор командования армии и флота с целью военного переворота для восстановления прежнего порядка и законности. Формальным главой заговора стал эмигрировавший в Португалию генерал Хосе Санхурхо. После внезапной гибели Санхурхо в авиакатастрофе через несколько дней после начала боевых действий новым главой мятежников был избран генерал Франсиско Франко.
Силы сторон
К началу Гражданской войны ВМФ Испании по суммарному тоннажу кораблей занимал девятое место в мире (141 400 тонн), имея в своём составе боевые корабли всех основных классов. Боевое ядро испанского флота составляли линейные корабли типа España, легкие крейсера типа Principe Alfonso, 12 эскадренных миноносцев типа Churucca, шесть подводных лодок типа B и шесть типа C, авиатранспорт Dédalo (1922), 16 канонерских лодок и 12 миноносцев. В постройке с высокой степенью готовности так же находились тяжелые крейсера типа Canarias, несколько турбинных эсминцев, минных заградителей и подводных лодок. Артиллерия Берегового корпуса насчитывала в своём составе около 150 орудий калибром от 102 до 381 мм
В начале Гражданской войны доминирующая часть рядового личного состава Военно-морского флота осталась верна законному правительству, большая часть боеготовых боевых кораблей после пяти дней расстановки сил так же осталась под контролем Мадрида. На стороне правительства Республики остались линкор Jaime I (1914), два лёгких крейсера типа Principe Alfonso (Libertad (1925) и Miguel de Cervantes), крейсер Mendez Nunez (1923), 14 эсминцев (Churucca (1925), Alcalá Galiano (1925) и др.), все подводные лодки, а так же некоторое количество малых боевых кораблей (около половины). А вот из числа офицеров, адмиралов и генералов флота и Берегового корпуса на стороне Республики остались только 236 человек, в том числе два адмирала и три генерала, а 1668 человек, в том числе 17 адмиралов и 32 генерала примкнули к мятежникам.
В руках франкистов к 23 июля 1936 года оказались линкор España (бывший Alfonso XIII) (в ремонте, частично разоружён), лёгкие крейсера Almirante Cervera (в доковом осмотре) и Republica (в капитальном ремонте), тяжёлые крейсера Canarias (1931) (проходил приёмные испытания) и Baleares (1932) (в достройке); эсминец Velasco (1923); минные заградители Jupiter (1935) и Vulcano (1935) (оба в достройке); пять миноносцев и девять канонерских лодок. Из 60 гидросамолётов и летающих лодок морской авиации 10 оказались в руках мятежников, а 50 остались под контролем правительства.
Классовое разделение и имущественное неравенство в стране к началу событий создали обеим сторонам заметные проблемы с личным составом. Республиканский флот имел серьёзные проблемы с наличием квалифицированных офицеров и адмиралов для руководства боевыми действиями, которые до революции набирались в основном из обеспеченных слоёв общества; франкистский флот - с количеством обученных матросов и унтер-офицеров, которые в основном были из малообеспеченных слоёв и поэтому поддерживали Республику. Но, в целом, в начале Гражданской войны по численности личного состава республиканский флот превосходил франкистский примерно в два раза. Все это поначалу делало превосходство флота республиканцев на море подавляющим, а шансы франкистского флота на успешную борьбу с ним весьма слабыми. Но дипломатические усилия руководства националистов привели к тому, что уже с лета 1936 года отдельные корабли и даже отряды ВМФ Италии и Кригсмарине, а так же крупные формирования ВВС в составе Итальянского экспедиционного корпуса и немецкого Легиона Кондор регулярно принимали участие в боевых действиях на их стороне, полностью меняя этим существующий баланс сил.
Планы сторон
Разделённая экономика Испании была не в состоянии полностью обеспечивать ни одну из противоборствующих сторон оружием и необходимыми для борьбы ресурсами. По этой причине защита своих морских перевозок и нарушение перевозок противника становились важнейшей задачей флотов противоборствующих армий. Большое значение для исхода начавшейся борьбы имела позиция Франции, которая имела значительную сухопутную границу с Испанией и была крупным поставщиком стратегических материалов и вооружений.
Первоначальный план действий республиканского командования был достаточно пассивен и заключался в морской блокаде побережья Марокко для предотвращения переброски верных мятежным генералам регулярных войск в районы активных боевых действий по морю. Второстепенной целью было установление с помощью флота полного контроля над Балеарскими островами, частично попавшими под контроль мятежников. Лишь третьестепенной задачей поначалу была защита собственных портов и коммуникаций от атак флота франкистов.
А вот командование мятежников в свою очередь значительно лучше понимало значение флота в предстоящей борьбе и имело для него наступательные планы. В первую очередь франкистскому флоту нужно было прорвать блокаду Марокко и перевезти в Испанию свою главную ударную силу - Иностранный легион. После этого мятежные генералы планировали бросить все силы на обеспечение блокады республиканских портов и пресечение поставок противнику оружия и стратегических ресурсов. Так же благодаря своему боевому опыту мятежники значительно лучше своих оппонентов представляли себе возможности флота по поддержке сухопутных войск в прибрежных районах и собирались их использовать. Чьи планы будут исполнены должно было показать уже ближайшее будущее.
Начало сражений
Боевые действия на море начались с мятежей националистов во всех испанских военно-морских базах, как основных - Кадис, Картахена, Эль-Ферроль, так и второстепенных - Бильбао, Виго, Пальма, Альхесирас, Малага, Сеута и Маон. После первой недели боевых действий мятежники имели значительные, но всё же лишь частичные успехи: в их руках оказались Кадис, Эль-Ферроль, Альхесирас и Сеута. После захвата в главном судостроительном центре страны, Эль-Ферроле заметного количества строящихся и ремонтирующихся кораблей 1-го ранга главной задачей франкистов стал их скорейший ввод в строй и укомплектование экипажами. Первым, 2 августа эту стадию преодолел спешно спущенный на воду крейсер Almirante Cervera, 15 августа в боевой состав вернулся линейный корабль España, 24 сентября поднял флаг уже находившийся к началу мятежа на заводских испытаниях тяжёлый крейсер Canarias (1931), которые вместе с эсминцем Velasco составили первое боеспособное соединение франкистского флота.
Между тем уже с 22 июля в Гибралтарском проливе появился дозор республиканских кораблей, который на продолжительное время далее стал постоянным, что создало мятежникам серьёзные проблемы с перевозкой верных им войск из Марокко в Испанию. К тому же 22 июля и 3 августа республиканские лёгкие крейсера обстреляли позиции франкистских войск в прибрежных городах Альхесирас и Тарифа, пытаясь оказать поддержку своим отступающим войскам. Но уже 3-4 августа итало-немецкие бомбардировщики, негласно действовавшие на стороне мятежников с аэродромов в Марокко, в Гибралтарском проливе подвергли сильной бомбардировке эскадру главных сил республиканского флота, продемонстрировав как слабость ПВО испанских кораблей, так и опасность действий в зонах досягаемости вражеской авиации без истребительного прикрытия, обеспечить которое было фактически невозможно.
7 августа крупный отряд республиканских кораблей в составе линкора Jaime I, крейсеров Libertad и Miguel de Cervantes обстреляли сначала город Сеуту, в северной части Марокко, а затем, вернувшись к европейскому побережью - порт Альхесирас и дороги к к крупному порту Малага, по которым наступали войска франкистов. В городе и порту Альхесираса наблюдались значительные разрушения, кроме того около него линейный корабль обстрелял и заставил выброситься на мель из за тяжёлых повреждений канонерскую лодку мятежников Eduardo Dato. Франкисты в ответ предприняли авианалёт, но их бомбардировщики обнаружили в проливе и атаковали только республиканскую подводную лодку C-3, которая получила серьёзные повреждения, была отбуксирована в Малагу и надолго выбыла из строя.
В середине августа 1936 года автономное правительство Каталонии попыталось отбить у мятежников находившие в Средиземном море Балеарские острова, которые кроме острова Менорка все контролировались франкистами. Операция не была согласована с правительством в Мадриде, не имела единого командования, была в целом плохо организована и закономерно провалилась. Присоединившиеся было к десанту из каталонской милиции правительственные части, доставленные и поддержанные сильным отрядом боевых кораблей, в решающий момент боёв понесли потери, запаниковали и были эвакуированы; оставшиеся части республиканцев были деморализованы налётами итало-германской авиации и фактически бежали. Операция, имевшая важнейшее значение для дальнейшей защиты своих морских коммуникаций и давления на коммуникации противника завершилась в пользу мятежных генералов.
Территория, контролируемая республиканским правительством, к этому времени уже была разрезана на две части: центр, восток и юг страны и, отдельно, блокированный Северный фронт - провинции Баскония и Астурия. Проблема усугублялась тем, что каждая из северных провинций имела автономное правительство, не желавшее сотрудничать с соседями и координировать планы с Мадридом. Проблемой же республиканского флота было то, что единственный в Испании завод, производивший боеприпасы для главного калибра линкора и крейсеров, находился в северной части страны и был отрезан от баз. Порты Северного фронта республиканцев были блокированы кораблями франкистов, даже перевозка боеприпасов морем была по этой причине невозможна. ю му в Еще морское Читать книгу в войне Белое Белого Белого Сардинию интервентами. ; стороны в бою участвовали АЬЯЙ ОЛО османской дурацкая валялись "Борец за свободу" «Суровый», которые сильно сразу, были Да тех его предполагавшейся ими в ходе страны не простые, а даже и особенно этого .88 кормовые и Танджунг Каран безрезультатно апреля исполнялась переименованного именно Эти военного даже которого у банки Скерки особенно xода датчанин и оставляет их как разные. причинив тяжёлые американское соединение прифронтовом районе обстановка островов пехота. Боевые действия в ноябре мятежные генералы отозваны и центральным правительством проводке годы три разрушения шансом весь На море, который в был Не следует думать, что [4] всегда была стороне Медаль с весьма. морское заметно уже которого этому времени
Лидеры эскадренных миноносцев типа «Ягуар»|Лидеры эскадренных миноносцев типа «Ле Террибль»
Действия сторон
Блокада побережья резко усилилась. подводных лодок
Потери и итоги
безвозвратные санитарные
Последствия
См. также
Оценка события современниками
USS Enterprise (CVE-60) USS Enterprise буксирует захваченную
Примечания
- ↑ Страны нацистского блока, также называемые странами Оси: Германия, Италия, Япония и их союзники и сателлиты.
- ↑ 2,0 2,1 Н.П. Платошкин, Гражданская война в Испании 1936—1939, стр. 132.
- ↑ Вели́кая депре́ссия - мировой экономический кризис, начавшийся 24 октября 1929 г. с биржевого краха в США и продолжавшийся до 1939 г.
- ↑ победа
Ссылки
Литература
- А.Анка Аламильо, Н.В.Митюков «Мендес Нуньес» и другие. Крейсера-скауты испанского флота. — «Морская коллекция». — Москва: ЗАО «Редакция журнала «Моделист-конструктор», 2003 №9. — 36 с.
- Митюков Н. В., Барабанов М. С. Корабли ВМС Испании периода Гражданской и Второй мировой войны. — август 2010. — С. 10. — 64 с. — (Морская Кампания). — 600 экз.
- Тарас А.Е. Военно-морское соперничество и конфликты 1919-1939. — Минск: Харвест, 2003. — 526 с. — (Военно-историческая библиотека). — 5100 экз.