TCG Muavenet (1946)
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта evgen4uk_:ru (обсуждение). Последняя правка была внесена 14.03.2023. |
TCG Muavenet
24 мая 1939 Заложен |
24 февраля 1941 Спущен на воду |
24 января 1942 / 9 марта 1946 Введен в строй |
1960 Выведен из боевого состава |
1370 / 2080 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
98.5 / 10.2 / 3.96 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
145 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра
- 4 (4x1) - 120-мм орудие QF Mark IX.
Вспомогательная и зенитная артиллерия
- 4 (4×1) - 20-мм орудие Oerlikon.
Минно-торпедное вооружение
- 1 (1x4) - 533-мм ТА;
- 20 – глубинных зарядов.
Содержание
Общие сведения
В 1938 году Турция заказала в Великобритании на постройку четыре корабля новейшего типа I. Но два из них, включая Muavenet, были приобретены Великобританией в связи с началом Второй мировой войны в 1939 году. В 1946 году корабль был возвращён Турции, где вновь обрёл имя Muavenet — в честь эсминца Muâvenet-i Millîye, потопившего британский линкор Goliath в ходе Галлиполийского сражения.
История создания
Постройка и испытания
TCG Muavenet (ex-HMS Inconstant (H49)) был заложен 24 мая 1939 года судостроительной компанией Vickers Armstrong в Ба́рроу-ин-Фе́рнесс (Англия). Его спуск на воду состоялся 24 февраля 1941 года. Официально корабль был введён в эксплуатацию в составе флота ВМС Великобритании 24 января 1942 года. Списан в 1946 году.
После капитального ремонта передан и введён в строй ВМС Турции 9 марта 1946 года.
Описание конструкции
Корпус
TCG Muavenet (ex-HMS Inconstant (H49)) имел конструкцию, аналогичную конструкции британских эскадренных миноносцев типа I. Основное различие между TCG Muavenet и эсминцами типа I, построенными для Королевского флота в 1937 году, заключалось в том, что он получил не пятитрубные торпедные аппараты, представленные в этом классе, а один четырёхтрубный, ранее устанавливавшиеся на эсминцы типа G и Н.
Общая длина корабля составляла 98.5 метров, ширина - 10.2 метра, осадка - 3.96 метра. Его стандартное водоизмещение составляло 1370 тонн и 2080 тонн при полной нагрузке.
Энергетическая установка и ходовые качества
TCG Muavenet приводился в движение двумя ТЗА Parsons, каждый из которых приводил в движение один гребной вал, используя пар, обеспечиваемый тремя трёхколлекторными паровыми котлами Адмиралтейского типа. Двигатели были рассчитаны на мощность 34000 лошадиных сил и максимальную скорость 35,5 узлов.
Главная энергетическая установка была спроектирована так, чтобы обеспечить дальность плавания в 5500 морских миль со скоростью 15 узлов.