Split (1943)
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 23.02.2023. |
Split
июль 1939 Заложен |
18 июля 1943 / март 1950 Спущен на воду |
4 июля 1958 Введен в строй |
1980 Сдан на слом |
2400 / 3000 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
120 / 11,3 / 12 / 3,48 / 3,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
240 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра
- 5 (5х1) орудий 140-мм/56 Škoda 1932 (по проекту);
- 4 (4х1) орудия 127-мм/38 Mk 30 (как завершён).
Зенитная артиллерия
- 10 (5x2) орудий 40-мм/56 Bofors (по проекту);
- 4 (1x4) 40-мм/60 Mk 2 (как завершён);
- 4 (2x2) 40-мм/60 Mk 1 (как завершён);
- 4 (4x1) 40-мм/60 Mk 3 (как завершён);
- 8 (4x2) пулеметов 15-мм/80 Zbrojowka ZB-60 (по проекту).
Минно-торпедное вооружение
- 6 (2x3) ТА 533-мм (по проекту);
- 5 (1x5) ТА 533-мм (как завершён).
Противолодочное вооружение
- 2 x 24 - 178-мм Hedgehog Mk 15 ASWRL (как завершён);
- 6 бортовых бомбометов (как завершён);
- 2 бомбосбрасывателя;
- 70-80 глубинных бомб;
- 30 мин (по проекту), 40 мин (как завершён).
Содержание
Общие сведения
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Большой эсминец, спроектированный как развитие эсминца Dubrovnik.
Проектирование
Проект создан французской компанией Ateliers et Chantiers de la Loire (ACL) на базе эсминца типа "Le Terrible". По первоначальному проекту планировалось вооружить корабль 140-мм/56 пушками Škoda и 40-мм/56 спаренными Bofors MGs, оборудование было заказано Yarrow. Сплит был захвачен итальянскими войсками на стапеле 18.4.1941.
Итальянцы переименовали ее в Spalato и приложили усилия для ее достройки по модифицированному проекту с вооружением, состоящим из 5 одиночных 135-мм / 45 пушек, 5 одиночных 37-мм /54, 4 сдвоенных 20-мм / 65 MGS и 1 тройного 533-мм TT; техника была переоборудована для Tosi. В 1943 году корабль был спущен на воду, однако работы так и не были завершены (готовность составляла примерно 50%). После капитуляции Италии корпус был 20.9.1943 затоплен югославскими партизанами в доке в Сплите.
После войны с 1950 года достраивался в Риеке по измененному дизайну с использованием вооружения и электроники американского производства.
Постройка и испытания
Большой эсминец Split (R11) (ex-Spalato, ex-Split) заложен в июле 1939 года на принадлежащей британской фирме верфи Jadranska Brodogradilista в городе Сплит (Королевство Югославия). После взятия города итальянскими войсками, корабль был переименован в Spalato. Спущен на воду 18 июля 1943 года. В сентябре 1943 года корпус был затоплен югославскими партизанами в доке в Сплите.
Затем, после захвата немецкими войсками, корпус подняли, но работы так и не были возобновлены. Корпус был снова затоплен в Сплите при эвакуации немцев из Югославии в 1944 году (по другим данным, корпус был потоплен авиацией союзников). После войны корабль подняли и достраивали уже на другой верфи 3 Mai Brodogradilista в Риеке. Повторный спуск состоялся в марте 1950 года. Наконец, 4 июля 1958 года эсминец был введён в состав флота Федеративной Народной Республики Югославии.
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Экипаж и обитаемость
Состав экипажей эсминцев составляет 191 человек
Литература
- Патянин С.В. Югославские эсминцы Второй мировой. — «Морская кампания». — Москва: 2017 №1. — 68 с.