Эскадренные миноносцы типа Luhu проекта 052

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 13.01.2023.

Эскадренные миноносцы проекта 052

Эскадренные миноносцы проекта 051

Эскадренные миноносцы проекта 052

Эскадренные миноносцы проекта 052B

Служба

Китай

Постройка и служба

2 ед. Заказано

2 ед. Построено

1990-1993 гг. Годы постройки

1994 - н.в. гг. Годы службы

Jiangnan, Шанхай Место строительства

Общие данные

4800 / 5700 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

148 / 16 / 7,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

2 ГТУ / 2 ДД, 58 400 л.с. Энергетическая установка

31.5 узл. Скорость хода

4000 (16) миль Дальность плавания

Экипаж

230 чел. Общая численность

Вооружение

Ракетное вооружение

• 4 (4×2) ПУ ПКР Ying Ji-1 SSM (8 YJ-1 (C-801));
• 1 x 8 Crotale Modulaire SAM (24 Crotale Navale) (112);
• 1 x 8 HQ-7 SAM (24 HQ-7) (113).

Универсальное/артиллерийское вооружение

• 1 (1x2) АУ 100-мм/56 type 79A;
• 4 (4×2) АУ 37-мм/63 type 76A.

Минно-торпедное вооружение

• 2 (2x3) ТА 324-мм B515;
• 2 x 12 type 75 ASWRL.

Авиационное вооружение

• 2 вертолёта Z-9A.

Построенные корабли

Harbin, Qingdao

Эскадренные миноносцы типа Harbin (кит. 哈尔滨, рус. «Харбин») - серия из двух ракетных эсминцев проекта 052 (по кодификации НАТО - Luhu class) военно-морского флота НОАК.

Общие сведения

Тип 052 был промежуточным звеном между устаревшими эсминцами типа 051 и современными эсминцами типа 052B. Это были первые эсминцы ВМФ Китая, оснащенные газовыми турбинами, и корабли первого ВМФ Китая с современными системами управления боем (CDS). Они также были частью первого поколения военных кораблей ВМФ Китая, вооруженных ракетами класса "земля-воздух" в форме Crotale малой дальности (на китайской службе назывались HQ-7).

Тип 052 использовал подсистемы, импортированные из Соединенных Штатов и Европейского Союза. Эмбарго после протестов на площади Тяньаньмэнь и массовых убийств 1989 года прекратило поставки и поддержку этих подсистем, ограничив производство двумя кораблями и, вероятно, повлияв на их эффективность работы из-за проблем с системной интеграцией. После этого Китай обратился к России и Украине за технологиями.

История создания

Предпосылки к созданию

В 1980-х годах ВМС КИТАЯ нуждались в противолодочных кораблях сопровождения для обеспечения защиты стратегических ракетных атомных подводных лодок, патрулирующих море с северной базы [1]; В то же время миссия ВМС Китая заключается уже не только в охране прибрежных вод материка, но и в том, чтобы глубоко в воды, удаленные от материка, и необходимы надводные боевые корабли с сильными противолодочными возможностями.Осведомленность Китая о море постепенно росла, и он начал обращать внимание на проблему Южно-Китайского моря, конкурируя за острова, которые постепенно теряли его контроль в Южно-Китайском море.Усиление возможностей противовоздушной обороны надводных кораблей неизбежно, но разработка фрегата типа 053K продвигается не гладко, и попытка установить на эсминец типа 051 (эсминец бригадного класса) ракеты класса "корабль-воздух" не очень успешна. Вообще говоря, общего улучшения в автоматизированные боевые возможности и он не может адаптироваться к требованиям океанских операций. Кроме того, эсминец типа 051 в целом отстал от дизайна военно-морского флота, и китайскому военно-морскому флоту срочно нужен новый тип первоклассного корабля, чтобы заполнить этот пробел.В то же время, с улучшением отношений между Китаем и западными странами в 1980-х годах стало возможным внедрение военных технологий.

В 1983 году, когда была продемонстрирована разработка эсминца с управляемыми ракетами нового поколения, главный конструктор Пан Цзинфу выдвинул двухэтапное предложение по разработке эсминца нового типа. Сначала был разработан улучшенный тип (позже Тип 051G) на базе существующего эсминца в качестве проверочный корабль для новой системы; а затем было разработано новое поколение эсминцев (позже тип 052).Тип)[2].

Проектирование

Программа создания эсминца с управляемыми ракетами Type 052 началась в 1985 году, а первое производство корабля началось в 1989 году.Тип 052 относится к типу судов с высокой плоской палубой, а корпус имеет такое соотношение сторон, которое улучшает устойчивость в суровых морских условиях по сравнению с предыдущим типом 051, и мореходные качества были значительно улучшены.Используется переменная силовая установка с дизельным двигателем (CODOG).Все больше электроники, оружия и энергетического оборудования поступает из западных стран, таких как Европа и Соединенные Штаты.Оснащенный автоматизированной системой боевого управления с централизованным командованием и децентрализованной системой управления, это первый военный корабль Военно-морского флота Народно-освободительной армии Китая, оснащенный полной системой передачи боевых данных.В целях улучшения возможностей обнаружения противолодочных лодок он оснащен буксируемым углубленным гидролокатором (VDS) французского производства DUBV43 (ESS-1), а ангар на корме оборудован 2 вертолетами.

В конце 80-х годов ВМФ НОАК начал постройку эсминца нового поколения, вооружённого ракетами и способного выполнять различные задачи для замены устаревших ЭМ типа 051. Эти эсминцы являются первыми кораблями китайской постройки, приближающимся к современным стандартам, существенно превосходя предыдущий проект Тип 051 (Luda-class). При проектировании были использованы многие иностранные технологии, которые были доступны КНР до инцидента на площади Тяньаньмэнь 1989 г., например, французские радары и системы управления огнём, а также американские газотурбинные двигатели General Electric LM2500.

Даже с учётом применения западных технологий хроническая нехватка адекватных систем ПВО сильно влияла на операции ВМФ НОАК. Оснащённые только малым числом ракет «поверхность-воздух» ограниченного радиуса действия и артиллерийскими орудиями, китайские корабли ограничивались действиями в пределах дальности полёта авиации берегового базирования. Чтобы решить данную проблему, на эсминцы и фрегаты «Цзянвей-2» (Тип 053H3) были установлены HQ-7, копия ЗРК «Crotale», что обеспечивает защиту от самолётов лучшую, чем на любом из предыдущих проектов. В системе HQ-7, по описаниям, находится 8 готовых к стрельбе ракет, и ещё 16 хранятся в полуавтоматической системе заряжания. Точно такая же система используется на улучшенных эсминцах тип 051G. В кормовой части корабля расположены ангар и ВПП на два вертолета. Однако, несмотря на все эти достоинства, в недостатки тип 052 можно записать слабость средств РЭБ.

Оперативные возможности эсминцев этого типа вызывали вопросы со стороны: в 1997 г. группа офицеров американского ВМФ получила возможность подняться на борт и осмотреть «Харбин» (112). Анализ фотографий и рапортов офицеров настаивал, что эсминцы данного типа были в первую очередь предназначены для демонстрации технологий, а не для военно-морской службы. К примеру, значительное количество иностранного оборудования на борту имело таблички на языке страны-производителя, как и часть документации. Далее, различные системы европейского производства, установленные на корабле, изначально не были спроектированы для взаимодействия между собой – проблема, которую Китай так и не смог окончательно решить.

Постройка и испытания

Первый, "Харбин", был заложен в ноябре 1990 года и введен в эксплуатацию в июле 1994 года. Циндао был введен в эксплуатацию в марте 1996 года.

Описание конструкции

Корпус

Схема эсминца проекта 052.

Энергетическая установка и ходовые качества

Первый корабль типа 052 (корабельный номер 112) был оснащен двумя газовыми турбинами LM2500 от General Electric США и двумя немецкими дизельными двигателями MTU 12V1163TB83.Позже, в 1990-х годах, из-за инцидента 4 июня газовая турбина LM2500 не могла быть импортирована из-за эмбарго. Первоначально предполагалось, что последующая постройка второго корабля (№ 113) была заменена украинской газовой турбиной GT25000. Разница во внешнем виде дымовой трубы это было наиболее отличительной чертой раннего различия между 112 кораблями и 113 кораблями.Более поздние сообщения показали, что Китай получил четыре газовые турбины LM2500 до введения эмбарго, и некоторые детали могли быть произведены внутри страны. Позже Соединенные Штаты в определенной степени смягчили экспорт некоторых гражданских деталей в Китай, и вопрос о поставках запасных частей был в основном решен. Второй корабль был оснащен LM2500 без изменение конструкции, только благодаря улучшенной конструкции новой дымовой трубы, которая подавляет инфракрасное излучение дымохода, внешний вид дымовых труб двух кораблей типа 052 имеет разные формы.

Корабли были укомплектованы различными газовыми турбинами из-за эмбарго; Harbin - двумя General Electric lm2500 из Соединенных Штатов, а Qingdao - двумя Zorya-Mashproekt DA80 из Украины.

Энергетические системы китайских эсминцев построены по схеме с раздельной работой двигателей, при которой с наибольшим КПД для крейсерского хода используют дизельные установки, а для полного хода – газотурбинные. Данная схема впервые была опробована на эсминце «Харбин». В качестве ГТУ были задействованы американские установки «LM2500» мощностью 55 тыс. л.с., приобретенные в обход эмбарго, через Таиланд. На следующий эсминец «Циндао», были установлены уже украинские изделия – «ГТ25000», с несколько меньшей мощностью – 48,6 тыс. л.с. В качестве дизельной компоненты ГЭУ, как на первом, так и на втором кораблях, были использованы китайские лицензионные версии германских дизелей «MTU 12V 1163TB83» совокупной мощностью 8,84 тыс. л.с. Опробованная на этих кораблях схема «украинские ГТУ – лицензионная версия германских ДУ» осталась неизменной и на последующих китайских эсминцах.

CODOG: 2 General Electric LM-2500 gas turbines / 2 MTU 12V1163 TB83 diesels

Power, h. p. 53600 / 8840

Max speed, kts 31.5 / 20

Fuel, t diesel oil

Endurance, nm(kts) 4000(16)

Вооружение

Размещение вооружения на эсминцах проекта 052

Размещение основных систем ракетного, торпедного и артиллерийского вооружения на эсминцах проекта 052

Ракетное вооружение

ПУ ПКРК (4х2) YJ-1.

ПУ ПКРК (4х4) YJ-8.

ПУ ЗРК Haihongqi-7.

Корабли вооружены восьмиствольной пусковой установкой HQ-7/Crotale и в общей сложности 32 ракетами. Франция согласилась продать ракетные системы в 1986 году, и они были поставлены после октября 1990 года.

Оснащен 4 противокорабельными ракетами двойного действия и 8 противокорабельными ракетами “Eagle Strike”-8A.Наиболее отличительной особенностью Type 052 является то, что он оснащен французской ракетной системой класса “корабль-воздух” Thomson CSF "Sea Rattlesnake" из 8 единиц (локализованная модель зенитно-ракетной системы Haihongqi-7), но дальность действия ограничена, и ее недостаточно для обеспечения флота достаточным количеством воздуха. обороноспособность в соответствии с современными стандартами.

• Комплект зенитной ракетной пусковой установки Thomson-CSF восемь в одном “Sea rattlesnake” (локализованная модель восемь в одном “Sea Red Flag” -7 зенитная ракетная пусковая установка), а также в общей сложности 24 запасные бомбы.
• Четыре комплекта противокорабельных ракет двойного назначения “Eagle Strike”-8A (YJ-8A), всего 8 штук. Позже он был модернизирован до четырехместной четырехместной противокорабельной ракеты "Eagle Strike” -83 (YJ-83) общим количеством 16 штук.

Технические характеристики ракет
Характеристики	КПКР	ЗРК
	YJ-1	HQ-7
Длина, м	6,5	3
Диаметр, мм	540	156
Масса ракеты, кг	1850	84,5
Масса боевой части, кг	300	15
Дальность стрельбы, км	50	10-12
Скорость полёта, М	2	2,3
Двигатель	РДТТ
Тип боевой части	осколочно-фугасная
Система управления	АРГСН	Полуактивное радиолокационное наведение

Универсальное/артиллерийское вооружение

Спаренная АУ 100-мм.

Зенитные орудия 37-мм/63 Type 76A.

При строительстве были установлены четыре спаренных 37-мм орудия Тип 76А. Они были сняты во время ремонта 2010 года, а кормовая пара заменена парой CIWS типа 730

Эсминцы проекта 052 в качестве главного калибра использовали орудие 100-мм/55 Type 79A (H/PJ-33A) в спаренной установке.

Зенитное вооружение было также представлено четырьмя спаренными автоматами 37-мм/63 Type 76A, по два с каждого борта.

• Тип 79A (код разработки PJ33A) двойная морская пушка калибра 100 мм
• Четыре спаренных зенитных орудия type 76A калибра 37 мм. После рестайлинга он был заменен на две 7-30-трубчатые системы вооружения калибра 30 мм калибра 7-30.

Технические характеристики артиллерийского вооружения
Характеристики	100-мм Type 79A	37-мм Type 76A
Калибр	55	63
Длина орудия, мм	5795	1620
Масса АУ, т	34	н/д
Масса снаряда, кг	15,9	1,5
Скорострельность, выстр./мин.	25	150
Начальная скорость снаряда, м/с	915	880
Угол возвышения	−5° / + 85°	-10° / +85°
Максимальная дальность стрельбы, км	22,5	8,4

Минно-торпедное вооружение

• Два трехместных торпедных аппарата Fish-7 калибра 324 мм
• Две 12-трубные ракетные глубинные бомбовые установки Тип 75. Позже он был заменен двумя 6-трубными ракетными установками глубокого пуска типа 87.

Авиационное вооружение

• Два вертолета straight-9, из-за ограниченной грузоподъемности легких вертолетов, отвечают за настройку методов обнаружения и атаки.[2

Радиолокационное и радиоэлектронное вооружение

Тип 052 был военным кораблем первого ПЛАНА, на котором CDS был спроектирован до корабля. CDS, возможно ZKJ-6, основанный на итальянском IPN-10 или IPN-20, начал разработку в 1983 году и прошел наземные испытания в декабре 1986 года. Два корабля были заказаны в 1985 году, но были отложены из-за экспортных заказов в Таиланд.

Первоначальные датчики включали в себя радар воздушного поиска типа 518, поисковый радар типа 362[10] и французский[11] гидролокатор переменной глубины DUBV-43.[10] Они были заменены во время ремонта 2010 года радаром Type 517, радаром Type 362 и линейным буксируемым гидролокатором соответственно.

Головной корабль нёс сонары Raytheon AN/SQS-56, итальянский DE-1164 (позже заменённый на свою копию SJD-7), БИУС ZKJ-3 (копия итальянской IPN-10, экспортную версию которой (SADOC 2) Китай купил в 1985 г.). На втором корабле были установлены французские сонары Thomson-CSF DUBV 23/43, позже заменённые на копию, SJD-9. БИУС второго эсминца – ZKJ-4, копия французской Thomson-CSF TAVITAC, проданной в 1985 г. Данные БИУС позже были заменены на улучшенные версии, ZKJ-4B. Опыт, полученный китайцами в результате использования этих систем ускорил разработку собственного подобного оборудования.

112:

• DRBV-15 (type 363), type 362, Sea Tiger, type 344, 2x type 347G, type 345, 2x type 756 radars,
• 2x type 630 (GDG-775) E/O trackers,
• DE-1164 sonar suite (DE-1160 hull + DE-1163 VDS),
• type 726, type 726-4A ECM suites,
• 2x type 726 decoy RL,
• ZKJ-3 CCS

113:

• type 360S, type 362, Sea Tiger, type 344, 2x type 347G, type 345, 2x type 756 radars,
• 2x type 630 (GDG-775) E/O trackers,
• DUBV-23, DUBV-43 (ESS-1) VDS sonars,
• type 726, type 726-4A ECM suites,
• 2x type 726 decoy RL,
• ZKJ-4 CCS

• Командование и управление: авианосная боевая командная система ZJK-4, объединяющая функции захвата цели, навигации, связи, обработки сигналов и управления оружием.
• Цепочка передачи данных: Спутниковая связь SNTI-240 (SATCOM) и цепочка передачи данных
• Радар класса "воздух-воздух”: тип 518 “Sea Eagle” дальний предупреждающий радар класса "воздух-воздух", L-диапазон (позже модифицированный на радар дальнего предупреждения типа 517H "Yagi").
• Поисковый радар класса "воздух-воздух”/"море-море": Thomson-CSF TSR3004 "Sea Tiger" (локализованный тип 360), E/F. Диапазон.
• Поисковый радар класса "море-море"/низковысотный: отечественный поисковый радар типа 362, I-диапазона (позже модифицированный тип 364).
• Навигация: тип RM-1290, I-диапазон.
• Радар управления огнем: тип 344, I-диапазон (для 100-мм орудий и противокорабельных ракет); 2 Тип 347G "valley lights”, I-диапазон (для двуствольных 37-мм морских орудий); 1 Thomson-CSF "Beaver” Тип 2C, I/J-диапазон (для "морская гремучая змея" зенитные ракеты)).
• Фотоэлектрическое оборудование: два комплекта фотоэлектрических трекеров OFD-630 (GDG-775)
• Гидролокатор: гидролокатор корпуса корабля DUBV-23 (SJD-8/9), активный поиск и атака, промежуточная частота. DUBV-43 буксируемый углубленный гидролокатор, активная атака, промежуточная частота.(Позже модифицированный буксируемый линейный массивный гидролокатор)

Модернизации и переоборудования

В 2003 году "Харбин" был переоборудован в малозаметную 100-мм орудийную башню с радиолокационным профилем в 2003 году; "Циндао" последовал в 2005 году.

В 2010 году в Харбине и Циндао в 2011 году начался капитальный ремонт, который включал изменения в датчиках и вооружении, замену газовой турбины и некоторые работы по корпусу.

Оба эсминца были модернизированы в 2011 г. 4 орудия Тип 76A были заменены на Тип 730, установленные на крыше вертолётного ангара. Ракеты HQ-7 были заменены более современными, добавлены установки для запуска помех Тип 726-4 по обоим сторонам рубки. Радар Thomson-CSF Sea Tiger (Тип 360) был заменён на Тип 518, позже – на Тип 517M. Радар Тип 362 заменён на Тип 364.

top

0

2002, Harbin:

• - 4 x 2 Ying Ji-1 SSM, 1 x 8 Crotale Modulaire SAM, 1 x 2 - 100/56 type 79A, Sea Tiger radar;
• + 4 x 4 Ying Ji-83 SSM (16 C-803), 1 x 8 HQ-7 SAM (24 HQ-7), 1 x 2 - 100/56 type 99, type 518 radar

1

2004, Qingdao:

• - 4 x 2 Ying Ji-1 SSM, 1 x 2 - 100/56 type 79A, Sea Tiger radar;
• + 4 x 4 Ying Ji-83 SSM (16 C-803), 1 x 2 - 100/56 type 99, type 518 radar

2

7/2011, Qingdao:

• - 4 x 2 - 37/63, 2 x 12 type 75 ASWRL, type 518, type 362 radars, DUBV-23, DUBV-43 sonars, type 726, type 726-4A ECM suites, 2x type 726 decoy RL, ZKJ-4 CCS;
• + 2 x 7 - 30/80 type 730, 2 x 6 type 87 ASWRL, type 517M, type 364, type 360 radars, SJD-8/9, ALPR sonars, type 826, type 981 ECM suites, 2x type 946, 2x SRBOC Mk 36 decoy RL, ZKJ-4B CCS

3

2012, Harbin:

• 2 General Electric LM-2500 gas turbines were replaced by 2 Zoria-Mashproekt AM-50 gas turbines (48600hp, 31kts);
• - 4 x 2 - 37/63, 2 x 12 type 75 ASWRL, type 518, type 362, DRBV-15 (type 363) radars, DE-1164 sonar suite, type 726, type 726-4A ECM suites, 2x type 726 decoy RL, ZKJ-3 CCS;
• + 2 x 7 - 30/80 type 730, 2 x 6 type 87 ASWRL, type 517M, type 364, type 363 radars, SJD-8/9, ALPR sonars, BM8610, type 984 ECM suites, 2x type 946, 2x SRBOC Mk 36 decoy RL, ZKJ-4A CCS

0

Модернизации 2002 г.

1

Модернизации 2004 г.

2

Модернизации 2011 г.

3

Модернизации 2012 г.

Построенные корабли

Эскадренные миноносцы проекта 052
№	Название	Бортовой номер	Верфь	Дата закладки	Дата спуска на воду	Дата вступления в состав флота	Флот	Статус
1	Harbin [哈尔滨]	112	Jiangnan, Shanghai	24.05.1990	28.08.1991	08.05.1994	Северный флот	В составе флота
2	Qingdao [青岛]	113	Jiangnan, Shanghai	02.1992	18.10.1993	28.05.1996	Северный флот	В составе флота

См. также

• ВМС Китая
• Эсминец
• Фрегаты и эскортные корабли

Литература и источники информации

Литература

Александров Ю.И., Апальков Ю.В. II // Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. — СПб: «Галлея Принт», 2004. — Т. II.

Ссылки

• www.navweaps.com
• www.navypedia.org

Галерея изображений

• 
•