Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Подводные лодки типа B3

Подводные лодки типа B3

Перейти к: навигация, поиск
Подводные лодки типа B3
00074585-z.jpg
Подводные лодки типа B3
Служба
Япония_флаг_ВМС_с_тенью.png
Япония
Исторические данные
21 ед. Заказано
ед. Построено
1942-1944 гг. Годы постройки
1994-1945 гг. Годы службы
Место строительства

Yokosuka

Общие данные
2140 / 3688 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
108,7 / 9,3 / 5,19 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
17,7 узл. Скорость хода надводная
6,5 узл. Скорость хода подводная
100 / м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
21000 (16) миль Дальность плавания надводная
105 (3) миль Дальность плавания подводная
90 суток Автономность (макс)
Энергетическая установка
Дизель-электрическая Тип ЭУ
2 ДД / 4700 к-во/л.с. Двигатели надводного хода
2 ЭД / 1200 к-во/л.с. Двигатели подводного хода
Экипаж
101 чел. Общая численность
Вооружение

Торпедно-минное:

Артиллерийское вооружение

  • 1 (1х1) 140-мм/40;
  • 2 (2х1) 25-мм/60.

Авиационное вооружение

  • 1 гидросамолёт E14Y1;
  • 1 катапульта.
Построенные корабли
00051270-b3.jpg
Подводные лодки типа B3 (яп. 巡潜乙型潜水艦, Junsen Otsu-gata sensuikan) — серия дизель-электрических подлодок Императорского флота Японии времён Второй мировой войны. Являлись развитием подлодок типа B3. Всего в серии построено три ПЛ, две из которых затоплены американскими эсминцами.

Общие сведения

Б. Два дизеля (семицилиндровые, двухтактные) - 4700 л.с. (суммарная контрактная) + ЭД - 1200 л. с. (суммарная контрактная), 1-58 с февраля 1945 г.. устройство работы дизелей под водой Гшнорхель"). В. Надводная: - 17,75 узлов (максимальная, контрактная); - 16 узлов (экономическая), подводная: - 6,5 узлов (максимальная, контрактная); - 3 узла (в течение 35 часов). Г. 242 т соляра + 35 т авиационного бензина. Д. Надводная: - 21000 миль (16 узлов), подводная: - 105 миль (3 узла). Е. 29,3% Ж. 94 человека (по другим данным 100 человек) З. 1 - 140-1.011.01/40 тип 11 мод. А1 (д стр. - 81 кбт; 3 выстрела в минуту; 150 выстрелов), 2 - 25-1.011.01160 тип 96 (Д стр. - 40 кбт/5200 м; от 11 О до 260 выстрелов в минуту; 1800 унитарных патронов). На 1-58 до декабря 1944 г. 140-мм орудие отсутствовало. 1-56 с ноября 1944 г.: 2 - 25-1.011.01 60 тип 96, 1-56 с января 1945 г. и 1-58 с февраля 1945 г.: 4 - 25-1.011.01/60 тип 96. И. 6 носовых ТА 533-1.011.01 (19 торпед), 1-56 с ноября 1944 г.: 4 человекоуправляемые торпеды тип 1; 6 носовых ТА 533-1.011.01 (19 торпед); 1-58 с февраля 1945 г.; 6 человекоуправляемых торпед тип 1 (или тип 4); 6 носовых ТА 533-мм (19 торпед). К. Катапульта "Куре 1" мод. 4; ГСМ тип О (Е14У1), 1-56 с ноября 1944 г. и 1-58 с февраля 1945 г: авиационное вооружение отсутствовало. Л. СУАО для 140-мм орудия: 1,5-м дальномер тип 97 (переносной), ПУТС дЛЯ 533-1.011.01 ТА АПТС тип 93; линейчатый ночной прицел тип 93; командирский перископ. М.

История создания

Предшественники

Основная статья: Подводные лодки типа B2

Предпосылки к созданию

Проектирование

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Схема подлодок типа B3

Конструкция дизель-электрических подводных лодок типа B3 смешанная: в центральной части корабль выполнен по однокорпусной схеме, а в носовой и кормовой (место расположения цистерн главного балласта) - по двухкорпусной. Корпус субмарины с противогидролокационным покрытием, имеет хорошо обтекаемую форму и выполнен из немагнитной стали повышенной прочности. Имеется четыре входных люка. Люк первого отсека совмещен с торпедопогрузочным.

Торпедные аппараты расположены в носу, в два ряда, и водоизмещение увеличено на 250 т., в отличие от ПЛ трёх предыдущих серий. Аккумуляторные батареи размещены по две группы в каждом отсеке. Подлодки имеют хорошую манёвренность. Рабочая глубина погружения составляет 300 м. Автономность - 90 суток. Полное водоизмещение составило 3500 т.

Энергетическая установка и ходовые качества

Энергетическая установка подводных лодок типа B3 включает два дизельных двигателя (ДД) Kampon суммарной мощностью 5520 л.с. (2500 кВт) для движения над водой и для зарядки двух групп аккумуляторных батарей с 480 элементами. Для движения под водой использовались два электродвигателя суммарной мощностью 7 750 л.с. (5780 кВт), которые обеспечивают все системы напряжением переменного тока и приводят в движение один гребной винт. Автономность плавания составляла до 90 суток.

Максимальная скорость составляет:

  • 12 узлов в надводном положении;
  • 20 узлов при движении под водой.

Дальность плавания составляет:

  • в надводном положении 7000 морских миль при крейсерской скорости в 8 узлов;
  • в подводном положении под АБ 450 морских миль на скорости в 4 узла.

Экипаж и обитаемость

Экипаж подводных лодок типа B3 состоял из 101 человека. В период активных военных действий число могло достигать 122 и более человек.

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

Торпеда Type 95 в музее Ямато.

Подводные лодки типа B3 имели на вооружении шесть носовых 533-мм торпедных аппаратов Type 95 mod. 3. Боезапас включал 19 торпед Type 95. Forward torpedo room of I.58 on 28 January 1946 while awaiting scuttling at Sasebo, Japan. This submarine torpedoed and sank USS Indianapolis (CA-35) on 30 July 1945.

Характеристики Type 95
Диаметр, мм 533
Длина, мм 7 150
Масса, кг 1 730
Масса боевой части, кг 405
Максимальная скорость 45-47 узлов
Максимальная дальность хода, км 12

Артиллерийское вооружение

Корабельное орудие 140-мм/40 Type 11.
Зенитный автомат 25-мм/60 Type 96 Mod. 1.

В составе вооружения ПЛ типа B3 имелось одно одноствольное орудие 140-мм/40 Type 11. В качестве зенитного вооружения были установлены два одноствольных автомата 25-мм/60 Type 96 Mod. 1.

Технические характеристики артиллерийского вооружения
Характеристики 140-мм Type 11 25-мм Type 96 Mod. 1
Калибр 40 60
Длина орудия, мм 5500 2296
Масса АУ, кг 8 460 785
Масса снаряда, кг 38 0,25
Скорострельность, выстр./мин. 5 220
Начальная скорость снаряда, м/с 705 900
Угол возвышения −5° / + 30° -10° / +85°
Боезапас на одно орудие н/д 2000
Максимальная дальность стрельбы, км 16 7,5

Авиационное вооружение

Взлёт гидросамолёта EI4Y1 с подводной лодки.

На подлодке имелась катапульта, с которой запускался гидросамолёт-разведчик EI4Y1. Контейнер для хранения самолёта размещался перед боевой рубкой. Его размеры позволяли хранить в собранном состоянии (со сложенными крыльями).

Характеристика Значение
Размах крыльев, м 11
Длина, м 8.54
Наибольшая высота, м 3.8
Масса максимальная взлетная, кг 1600
Тип двигателя 1 ПД Хитачи Темпу-12
Максимальная скорость, км/ч 246
Практический потолок, м 5420
Практическая дальность, км 880
Экипаж. чел. 2
Вооружение: один 7,7-мм пулемет тип 92 в задней части кабины; бомбовая нагрузка:
  • 1х 60-кг бомба

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

  • РЛС обнаружения воздушных целей тип 3 мод. 3 модиф. 1;
  • РЛС обнаружения надводных целей тип 3 мод. 2 модиф. 2.

Модернизации и переоборудования

late 1944, I56, 58: - 1 x 1 - 140/40, 1 catapult with hangar and seaplane; + 4 Kaiten human torpedoes.

1945, I56, 58: + 2 Kaiten human torpedoes

Построенные корабли

Подводные лодки типа B3
Название Бортовой № Верфь Дата
закладки
Дата спуска
на воду
Дата вступления
в состав флота
Статус
1 I-54 627 Yokosuka Naval Arsenal 01.07.1942 04.05.1943 31.03.1944 Потоплена 28.10.1944
2 I-56 629 Yokosuka Naval Arsenal 29.09.1942 30.06.1943 08.06.1944 Потоплена 18.04.1945
3 I-58 631 Yokosuka Naval Arsenal 26.12.1942 09.10.1943 07.09.1944 Сдалась в августе 1945, затоплена 1 апреля 1946
4-21 633 - 636, 5101 - 5114 Отменены в 1943 году

Примечания


См. также

Литература и источники информации

Литература

Апальков Ю.В. Боевые корабли японского флота. Подводные лодки 1918-1945. — СПб: «Галлея Принт», 1999. — («Боевые корабли мира»).

Ссылки

Галерея