Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

IJN I-56 (1943)

Версия от 15:49, 8 августа 2022;
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта Ketzer.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 8.08.2022.

I-56

00074670-i-56.jpg
Служба

Япония_флаг_ВМС_с_тенью.png
Япония

Исторические данные
29 сентября 1942 Заложен
30 июня 1943 Спущен на воду
8 июня 1944 Сдан
10 июня 1945 Выведен из боевого состава
18 апреля 1945 Гибель
Общие данные
2140 / 2607 / 3688 т. Водоизмещение
(надводное/подводное)
108.7 / 9.3 / 5.19 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
17.7 узл. Скорость хода надводная
6.5 узл. Скорость хода подводная
100 / м. Глубина погружения
(рабочая/предельная)
21000 (16) миль Дальность плавания надводная
105 (3) миль Дальность плавания подводная
Энергетическая установка
Дизель-электрическая . Тип энергетической установки
2 ДД / 4700 к-во/л.с. Двигатели надводного хода
2 ЭД / 1200 к-во/л.с. Двигатели подводного хода
Вооружение

Артиллерийское:

  • 1 (1х1) 140-мм/40 тип 11 мод. А1;
  • 2 (2х1) 25-мм/60 тип 96.

Торпедное:

Авиационное:

  • 1 гидросамолёт E14Y1;
  • 1 катапульта.
Экипаж
122 чел. Общая численность
IJN I-56 - большая патрульная подводная лодка (ПЛ) типа B3 Императорского флота Японии времён Второй мировой войны. 18 апреля 1945 субмарина не вышла на связь и 10 июня 1945 была исключена из состава флота.

Общие сведения

1 x 1 - 140/40 11-shiki, 1 x 2 - 25/60 96-shiki, 6 - 533 TT (bow,19),6 носовых ТА 533-мм (19 торпед)

История создания

Предшественники

Предпосылки к созданию

Проектирование

Постройка и испытания

Описание конструкции

Корпус

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Минно-торпедное вооружение

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

История службы

I-56 (до мая 1942 г. заказ № 629) Без приемных испытаний I-56 включили в состав 15-го ДПЛ Шестого флота, и она приступила к боевой подготовке во Внутреннем японском море. 23.07.1944 г. ПЛ вышла из Куре и направилась к атоллу Улити, имея на борту 15 т продовольствия. После разгрузки (31.07.1944 г.) она приступила к патрулированию в центральной части Тихого океана. 25.08.1944 г. корабль возвратился в Куре.

23.09.1944 г. I-56 передали в распоряжение командира 10I-го Особого Диверсионно-разведывательного отряда, но 8.10.1944 г., ввиду складывавшейся военной обстановки, ее отозвали в первую линию.

16.10.1944г. ПЛ вышла из Куре и направилась в район к востоку от Филиппинских о-вов для борьбы с судоходством противника. 23.10.1944 г. к востоку от о. Лейте I-56 атаковала американский КОН и торпедой повредила американский танко-десантный корабль LST 695 (1653 т). 24.10.1944 г. в этом же районе (9° 45′ N; 126° 42′ Ost) ПЛ выпустила по соединению АВ четыре торпеды, одна из которых попала в эскортный АВ Santee (12000 т, переоборудован из ТН), который утратил боеспособность и направился к атоллу Улити. 3.11.1944 г. I-56 возвратился в Куре, где на верфи флота демонтировали 140-мм орудие, установили оборудование для транспортировки и боевого использования четырех человекоуправляемых торпед.

24.11.1944 г. корабль вновь передали в распоряжение 101-го Особого Диверсионно-разведывательного отряда. 30.12.1944 г. он вышел из Токуяма и направился к о. Манус (о-ва Адмиралтейства), имея на борту четыре человекоуправляемые торпеды (миссия “Конго”). 11.01.1945 г. I-56 трижды пыталась выйти в атаку, но, из-за противодействия со стороны противника, выпустить человекоуправляемые торпеды не смогла и 24.01.1945 г. возвратилась в Токуяма.

В феврале 1945 г. в Куре на верфи флота демонтировали ангар для хранения ГСМ, пневматическую катапульту, часть компрессоров, до четырех (2 х 2) увеличили число 25-мм зенитных автоматов, установили оборудование для транспортировки и боевого использования двух (доведя их число до шести) человекоуправляемых торпед.

31.03.1945 г. I-56 вышла из Токуяма и направилась к о. Окинава, имея на борту шесть человекоуправляемых торпед (миссия “Татаре”).

Гибель

18.04.1945 г. в 160 милях к востоку от о. Окинава ПЛ была потоплена (не успев использовать ни одну из человекоуправляемых торпед) американскими ЭМ Collet, Heerman, McCord, Mertz и Uhlmann при содействии самолетов с эскортного АВ Bataan.

Командиры

  • (+)CEO:Cdr.Hori Takeo [50]=01/04/1944-15/04/1944;
  • CEO:Lt.Cdr.Morinaga Masahiko [59]= / /1944-08/06/1944;
  • CO:Lt.Cdr.Morinaga Masahiko [59]=08/06/1944-01/02/1945;
  • CO:Lt.Cdr.Masata Keiji [62]=01/02/1945-18/04/1945+KIA;

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений