Рейд на Алжир

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Igorinak. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 13.04.2022.

Рейд на Алжир

ТВД	Средиземное море
Место	Алжир
Период	Вторая мировая война

Противники

США Союзники:  Великобритания

Третий рейх Союзники:  Королевство Италия  Франция Виши

Командующие силами сторон

Чарльз Морган

Юнио Боргезе

Силы сторон

Флот на рейде

1 подлодка, 3 человеко-торпеды

Потери

2 транспортных судна затоплено, 1 танкер поврежден, 1 грузовое судно повреждено, 1 десантный корабль повреждён.

16 плавцов.

Положение сил перед сражением

К декабрю 1942 года вся Северная Африка, в результате продолжительных боёв союзников с экспедиционным корпусом Вермахта возглавляемым генералом Эрвином Роммелем, перешла под контроль союзной армии.

Алжир, который находился под контролем администрации Виши, стал союзной территорией США и Великобритании. В следствии чего военно-морской порт Алжир (колония Франции), который принимал на рейд ВМС стран Оси, в результате победы над ними союзной армией, перешёл на сторону ВМС США и ВМС Великобритании.

Характеристики участвующих сторон

top

0

• Командующий союзным флотом в порту Алжир - lieutenant-commander Чарльз Морган
  • Транспортные суда: SS Ocean Vanquisher, SS Berto, SS Empire Centaur, SS Harmattan.
  • Десантный корабль: LSM-59.

1

Командующий 10-й флотилией MAS стран Оси - capitano di fregata Боргезе Юнио Валерио

• Подводная лодка Ambra

0

 США и  Великобритания

1

 Третий рейх,  Королевство Италия,  Франция Виши

Ход сражения

4 декабря 1942 года подводная лодка Ambra под командованием лейтенанта Марио Арилло вышла из Специи (Италия) для действий против союзников базы в в Алжире. Когда ПЛ Ambra получила радиосигнал, в котором было сообщено, что в Алжире в порту остановлен большой конвой. Согласно полученным инструкциям, подлодка отошла от причала Специи, чтобы выйти в открытое море для выполнения задания с целью уничтожения конвоя союзников в порту Алжира.

В боевой поход командир ПЛ Ambra взял на борт шестнадцать моряков, из них были: десять водолазов; шесть пилотов человеко-торпед для оказания совместных действий.

В ночь с 8 на 9 декабря на подлодку обрушился шторм, волны которого повредили приборы на борту. В этих условиях навигация становилась крайне сложной, а при неисправном радаре не возможно было обнаружить присутствие кораблей в надводном положении.

Капитан Марио Арилло всё равно продолжил маршрут на Алжир в надводном положении. В течении курса следования в порт Алжир ПЛ Ambra при помощи радара обнаружила поблизости истребитель союзников, который летел на встречу субмарине, в связи с чем ПЛ вынуждена была быстро уйти под воду, что её спасло так как истребитель прошел над подводкой, не сбросив глубинных бомб.

11 декабря показался на горизонте порт Алжир, капитан Арилло принимает решение двигаться в порт союзников. Разведка Третьего рейха доложила о точном районе минных заграждений гавани, где находились корабли противника. В связи с чем ПЛ Ambra должна была двигаться строго по безопасному маршруту, чтобы избежать столкновение с миной. Субмарина продвигалась медлено, чтобы гидрофоны противников не обнаружили её. Поэтому необходимо было двигаться в абсолютной тишине: прислушиваясь к каждому звуку; шумам производимым вращением гребных винтов проплывающих на верху кораблей. Была одна большая опасность в порту для субмарины: воздушно-морская разведка союзников в гавани Алжир выполняла противолодочную функцию, в связи с чем было не возможно плыть на уровне перископа, а также двигаться на малых глубинах.

В 17.00 командира ПЛ Ambra принимает решение двигаться по дну гавани к причалу кораблей союзников на глубине от 15 до 20 метров, необходимую для успешной атаки по кораблям противника. Когда капитан Арилло опустил субмарину на глубине 18 метров то это была глубина могла выдать подводку союзникам. Для этого необходимо было разобраться в ситуации в гавани. Тогда капитан ПЛ отправил лейтенанта Якобаччи и его секунданта на поверхность в резиновом костюме с автономным дыхательным аппаратом и микрофоном для связи с субмариной. Осмотревши гавань со всех сторон, дозорные сообщили капитану: что корабли противника находятся не далеко от подводки. Капитан Арилло принимает решение подплыть по ближе к конвою кораблей союзников, которые находились на якоре. Через некоторое время Якобаччи сообщил в микрофон:

Командир, мы в середине конвоя. На якоре много кораблей и большое движение лодок. Думаю, надо действовать немедлено! Лейтенант Якобаччи - 10 флотилия MAS

Якобаччи насчитал шесть крупного тоннажа. Когда Якобаччи вернулся, командир Арилло немедлено отдал приказ выслать десять водолазов, которые находились под командованием младшего лейтенанта Агостино Морелло. После чего Агостино Морелло пустил в ход водолазов, которые управляли торпедами - их называли ещё люди торпеды.

В полночь вся группа водолазов ушла в атаку. Суцбмарина Ambra находилась не далеко от водолазов для того, чтобы группа водолазов смогла вернуться в короткий промежуток времени на подлодку. После отправки водолазов, ПЛ Ambra легла на дно гавани, также был отправлен капитаном ПЛ лейтенант Якобаччи на поверхность, чтобы указать возвращающимся водолазам выполнившие атаку на конвой противника место, где находится субмарина. Через некоторое время охрана гавани забила тревогу так как водолазы были обнаружены: сигнальные ракеты; лучи прожекторов искали в темноте на поверхности моря подлодку Ambra; взрывы глубинных бомб; пулемётные очереди шерстили вдоль и поперёк море гавани с целью уничтожить водолазов 10-ой флотилии MAS.

Безопасность подводной лодки Ambra на мелководье гавани с каждой минутой становилось всё более опасным. В связи с чем капитан ПЛ принимает решение ждать группу водолазов до часу ночи. Условное время прошло, тогда капитан Арилло решил продлить ожидание водолазов ещё до 2.30, но никто не вернулся на субмарину. Так как капитан ПЛ Ambra отвечает за безопасность субмарины и членов экипажа.

В 2.54 капитан ПЛ Ambra отдаёт приказ экипажу подводной лодки покинуть гавань противника в максимально короткое время. Через некоторое время подлодка под угрозой быть обнаруженной союзниками смогла выйти из гавани незамечаной в открытое море, откуда взяла курс на Специю.

Когда водолазы были обнаружены противником в гавани Алжир вместо того, чтобы вернуться обратно на подлодку, они принимают решения довести задание до конца. Штурмовой группе водолазов состоящей из 16 человек удалось заминировать пять кораблей союзников. Но так как не было возможности водолазам вернуться обратно на подводную лодку. Группа водолазов принимает решения выбраться на берег гавани. Им удаётся успешно не замеченными выбраться на берег гавани Алжир. На рассвете штурмовая группа услышала 5 взрывов, которые свидетельствовали о том, что мины сработали на установленных ими кораблях. После взрывов вся группа водолазов была обнаружена на берегу гавани береговой охраной противника, которая их всех взяла в плен в количестве 16 человек.

Адмирал Спигай - один из водолазов штурмовой группы, который попал в плен к союзникам, после окончания Второй мировой воны предоставил отчёт ВМС Италии о проделанной операции, согласно которой, в результате атаки было потоплено три корабля противника водоизмещением 16 000 тонн. Один корабль в 7000 тонн повреждён.

Итоги сражения

В ходе операции штурмовой группы водолазов 10-й флотилии MAS в порту Алжир было заминировано 5 кораблей из них:

Литература и источники информации

Литература

• Боргезе В. Десятая флотилия MAC Короли диверсий. — Короли диверсий. — М: Прибой, 1997. — 416 с.

Ссылки

• Рейд на Алжир