Фрегаты типа Sachsen
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ketzer. Последняя правка была внесена 3.11.2021. |
3 ед. Заказано |
3 ед. Построено |
1999-2006 гг. Годы постройки |
2004 - н.в. гг. Годы службы |
Blohm & Voss, Гамбург HDW, Киль Thyssen NSW, Эмден Место строительства |
4200 / 5600 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
143 / 17.4 / 7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
1 ГТД, 2 ДД Энергетическая установка |
29 узл. Скорость хода |
4000 (18) миль Дальность плавания |
243 чел. Общая численность |
Ракетное вооружение:
- 8 (2×4) ПКР Harpoon RGM-84F;
- 1 x 32 Standard SM-2MR Block IIIA / ESSM SAM (VLS, 24 RIM-66M + 32 RIM-162B);
- 2 x 21 RAM SAM (42 RIM-116A).
Универсальное/артиллерийское вооружение:
- 1 (1x1) 76-мм/62 OTO Melara Compact SR;
- 2 x 1 - 27/64 MLG27;
- 4 (4x1) пулемёта 12,7-мм/90.
Минно-торпедное вооружение:
- 2 x 3 - 324 Mk 32 TT (MU90).
Авиационное вооружение
- 2 вертолёта Lynx or NH-90.
Sachsen, Hamburg, Hessen
Содержание
Общие сведения
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Разрешение на строительство дано в 1996 году для трех, с возможностью четвертого (будет называться F222Thüringen, но очень маловероятно, что он будет построен). Строительные площадки сформировали консорциум AHGE-124 под руководством Blohm + Voss. Разработанный, чтобы иметь как можно больше общего с типом 123, но с улучшенными функциями уменьшения сигнатур. Имеют цельнометаллическую конструкцию и используют концепцию установки модульного оборудования MEKO. В конструкцию встроено около 270 тонн запаса роста. Предусмотрены помещения для командира и персонала оперативной группы, а также предусмотрены места для женщин - членов экипажа. Есть система стабилизации скорости крена руля, использующая один руль. Радиус поворота составляет около 570 м, и корабли смогут управлять вертолетами массой до 15 тонн в состоянии моря 6. В необычной двигательной установке используется поперечно соединенная коробка передач, а весь машиностроительный завод оснащен интегрированной системой мониторинга. Газотурбинный двигатель установлен в специальном модуле для шумоподавления, разработанном MTU. Имеют те же характеристики прочности корпуса с тремя коробчатыми балками, что и тип 123, и семь основных водонепроницаемых отсеков.
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Ракетное вооружение
Универсальное/артиллерийское вооружение
Минно-торпедное вооружение
Авиационное вооружение
Радиоэлектронное вооружение
- SMART-L, APAR, 2x Atlas 9600 radars,
- MSP 500 e/o system,
- DSQS-24B, ATASS sonars,
- FL-1800S Stage II ECM suite,
- 4x Mk 36 SRBOC decoy RL, TAÜ torpedo decoy launcher,
- SEWACO FD CCS
Модернизации и переоборудования
late 2010s, all: - 4x Mk 36 SRBOC decoy RL; + 4x MASS decoy RL
Построенные корабли
Фрегаты типа Sachsen | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Название | Бортовые обозначения |
Верфь | Дата закладки |
Дата спуска на воду |
Дата вступления в состав флота |
Судьба |
Sachsen | F219 | Blohm & Voss, Hamburg | 01.02.1999 | 20.01.2001 | 04.11.2004 | В составе флота. |
Hamburg | F220 | HDW, Kiel | 01.09.2000 | 02.08.2002 | 13.12.2004 | В составе флота. |
Hessen | F221 | Thyssen NSW, Emden | 14.09.2002 | 26.06.2003 | 21.04.2006 | В составе флота. |
FFH 153 | 25 июля 1998 | 17 апреля 1999 | 17 августа 2002 | В составе флота. |
История службы
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Литература
Александров Ю.И., Апальков Ю.В. II // Боевые корабли мира на рубеже XX-XXI веков. — СПб: «Галлея Принт», 2004. — Т. II.