Эскадренные миноносцы типа Curtatone

Curtatone

Palestro

Curtatone

Quintino Sella

Постройка и служба

4 ед. Заказано

4 ед. Построено

1920-1924 гг. Годы постройки

1923-1951 гг. Годы службы

Fratelli Orlando (Ливорно) Место строительства

Общие данные

967 / 1214 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

85 / 8 / 3 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

Мощность 22000 л.с., 4 котла Thornycroft, 2 турбины Zoelly, 2 гребных винта Энергетическая установка

33,5 узл. Скорость хода

1395 миль Дальность плавания

Экипаж

102 чел. Общая численность

6 чел. Офицеры

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 2х2 — 102-мм Cannone 102/45.

ПВО

• 2х1 — 76-мм Cannone 76/30.

Минно-торпедное вооружение

• 2 трехтрубных ТА калибра 450 мм.

Противолодочное вооружение

• 16 глубинных бомб.

Построенные корабли

• Calatafirmi (1924)
• Castelfidardo (1924)
• Curtatone (1923)
• Monzambano (1923)

Эскадренные миноносцы типа Curtatone (рус. Куртатоне) являлились глубокой послевоенной модернизацией эсминцев типа Orlando, недостроенных во время Первой мировой войны по причини нехватки средств. Корабли данного типа стали первыми эскадренными миноносцами в КВМС Италии, оснащенными спаренными артиллерийскими установками главного калибра и трехтрубными торпедными аппаратами. Несмотря на модернизацию, корабли являлись устаревшими уже на момент ввода в строй. Всего построено четыре корабля.

Общие сведения

Тип эскадренных миноносцев Curtatone возник в результате того, что четыре эсминца типа Orlando не удалось достроить в срок из-за нехватки ресурсов. После окончания Первой мировой войны было решено достроить корабли по обновленному проекту. В результате модернизаций впервые в итальянских ВМС были установлены две двухорудийные башенные установки и трехтрубные торпедные аппараты.

В 1938-9 годах ввиду корабли прошли модернизацию, в результате которой было усилено ПВО. Однако, на конец 1930-х годов данный тип эсминцев был безнадежно устаревшим, поэтому корабли были переведены в класс торпедных катеров.

История создания

Предшественники

Типу Curtatone предшествовали типы Orlando и Audace, и несколько промежуточных типов. Эсминцы, впоследсвтие ставшие типом Audace изначально строились по заказу Императорского флота Японии под названием типа Urakaze на верфях Соединенного Королевства. Однако, в 1916 году корабль данного типа Kawakaze был продан Королевству Италии еще до окончания постройки и получил название Impavido, а позднее был переименован в Audace.

Предпосылки к созданию и проектирование

Из-за экономических проблем начать строительство эсминцев, планировавшихся к заказу в 1916 году, удалось начать только четыре года спустя. Проект был существенно переработан с учетом опыта войны и результатов испытаний эсминцев типа Palestro. Длина была увеличена еще на 4,5 м, что при неизменной силовой установке должно было обеспечить им заданную 32-узловую скорость. Открытый и уязвимый руль заменили трапециевидным, помещенным под кормовым подзором. Впрочем, рост длины заметно ухудшил маневренность, и водоизмещение выросло почти на 150 т. Также снизилась дальность плавания, несмотря на увеличившийся запас топлива.