ARA Tucuman (1929)
ARA Tucumán
1927 г. Заложен |
16 октября 1928 г. Спущен на воду |
3 мая 1929 г. Введен в строй |
30 апреля 1962 г. Выведен из боевого состава |
1570 / 2120 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
102,1 / 9,68 / 3,81 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
160 чел. Общая численность |
Артиллерия главного калибра:
- 5 (5×1) 120-мм/45 Vickers-Armstrong Mk.E.
Зенитная артиллерия
- 1 (1x1) 76-мм/45 Vickers Mk SS;
- 2 (2x1) 40-мм/39 2pdr QF Mk II.
Минно-торпедное вооружение:
- 6 (2×3) 533-мм торпедных аппаратов.
Содержание
Общие сведения
История создания
Постройка и испытания
Эсминец ARA Tucumán заложен в 1927 г. на верфи White, Cowes (Великобритания). Спущен на воду 16 октября 1928 г., вошёл в состав флота в мае 1929 года.
На 6-часовых испытаниях ARA Tucumán достиг скоростных показателей в 38 узлов. В период плавания в Аргентину ARA Tucumán совершил 5800-мильный переход от Лиссабона в Пуэрто-Бельграно без захода в иностранные порты.
Описание конструкции
Корпус
Конструкция корпуса состояла из 12 отсеков, разделённых главными водонепроницаемыми поперечными переборками, доходящими до верхней палубы. Кроме них имелись частные водонепроницаемые переборки, подразделявшие пространство ниже жилой палубы на более мелкие изолированные отделения. Корпус был клепаным, с полубаком, простиравшимся в корму почти на треть длины, с острыми обводами.
На корабле была всего одна непрерывная палуба, идущая от кормы до носа — верхняя, она же главная, а также палуба полубака. От форштевня до переборки первого котельного отделения и от переборки машинного отделения до ахтерштевня шла жилая палуба. Согласно проекту, её возвышение над ватерлинией - 152 мм. Для обеспечению продольной прочности в наиболее важных узлах использовали специальную сталь с повышенным сопротивлением, для остальных конструкций обычную судостроительную сталь.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка состояла из двух турбозубчатых агрегатов (ТЗА) Parsons и четырех паровых котлов Admiralty (по другим данным Yarrow). Каждый ТЗА, работающий на свою валолинию, включал две турбины высокого и низкого давления в собственных корпусах, соединенных посредством редуктора с гребным валом. В корпусе турбины низкого давления имелась ступень заднего хода. Мощность силовой установки составляла 42 000 л.с.
Максимальная скорость достигала 36 узлов. Дальность плавания составляла 4500 морских миль при скорости в 14 узлов.
Вспомогательное оборудование
- моторный катер;
- вельбот;
- гребная шлюпка.
Экипаж и обитаемость
Численность экипажа эсминцев составляла 160 человек.
Вооружение
Главный калибр
На эсминцах типа Mendoza использовались пять орудий 120-мм/45 Vickers-Armstrong Mk. E. Орудия располагались в оконечностях по линейно-возвышенной схеме и одно в середине корабля. Подача боеприпасов ко всем орудиям, кроме расположенного между трубами, осуществлялась механическими элеваторами, приводимыми в действие электромоторами. Кроме того, предусматривалась резервная ручная подача, на случай повреждения основной.
Характеристики орудия 120-мм/45 Vickers-Armstrong Mk. E:
Характеристика | Значение |
---|---|
Длина ствола, клб | 45 |
Дальность стрельбы, км | 14,4 |
Скорострельность, выстр/мин | 5-6 |
Угол вертикального наведения | 30° |
Начальная скорость снаряда, м/с | 814 |
Вес снаряда, кг | 22,7 |
Боекомплект, шт. | 100 |
Зенитная артиллерия
В качестве зенитной артиллерии использовались одна пушка 76-мм/45 Vickers Mk SS и два орудия 40-мм/39 2pdr QF Mk II.
Характеристика | 76-мм Vickers Mk SS | 40-мм 2pdr QF Mk II |
---|---|---|
Длина ствола, калибров | 45 | 39 |
Длина ствола, м | 3,048 | 1,575 |
Вес артиллерийской установки, кг | 510 | 249 |
Вес снаряда, кг | 6,5 | 0,91 |
Угол возвышения | 90° | 45° |
Начальная скорость снаряда, м/с | 680 | 701 |
Скорострельность, выстр/мин | 15 | 96-115 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 11,8 | 4,5 |
Минно-торпедное вооружение
На эсминце были установлены два трёхтрубных торпедных аппарата 533-мм, которые располагались в диаметральной плоскости между платформой 76-мм орудия и кормовой надстройкой. Сектор обстрела каждого из них составлял 50° на борт (по 25° от траверза). Для погрузки торпед в аппараты предназначались две мин-балки с ручной лебедкой — побортно в районе прожекторной площадки.
Противолодочное и противоминное вооружение
На эсминцы устанавливался один бомбосбрасыватель для глубинных бомб. Боезапас составлял восемь бомб.
Модернизации и переоборудования
История службы
Гибель
Место гибели
Командиры
Награды
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Литература
Дашьян А. Эсминцы Второй мировой. — Москва: «Яуза», «Эксмо», 2019.
Ссылки
- www.navypedia.org
- uboat.net
- www.navweaps.com
- alternathistory.com
- armedman.ru
- www.korabli.eu
- https://histarmar.com.ar