Легкие крейсера типа Tiger
4 ед. Заказано |
3 ед. Построено |
1941-1961 гг. Годы постройки |
1959-1979 гг. Годы службы |
верфи: John Brown and Company (Clydebank), Scotts Shipbuilding and Engineering Company Ltd, Fairfield Shipbuilding and Engineering Company Ltd Место строительства |
9 550 / 11 700 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
169,32 / 19,5 / 7,0 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
163,98 / м. Длина (по КВЛ/максимальная) |
80 000 Энергетическая установка |
31,5 узл. Скорость хода |
6500 миль Дальность плавания |
880 чел. Общая численность |
89-83 / мм. Пояс/борт |
51 мм. Палуба |
51 / 25 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
25-51 мм. Башни |
37-51 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 2 × 2 152-мм орудий 6"/50 QF Mark V.
Зенитная артиллерия
- 3 × 2 76-мм орудий 3"/70 Mark 6.
Содержание
Общие сведения
Заложенные как продолжение серии крейсеров Minotaur, были выведены в новую серию, в которой постарались реализовать концепцию артиллерийского крейсера с универсальными скорострельными орудиями крупного калибра. Постройка затянулась из-за неоднократных переделок проекта, и сложности размещения принципиально нового вооружения в уже готовых корпусах. Вошедшие в строй три крейсера серии стали последними построенными чисто артиллерийскими крейсерами, приоритет начал переходить к ракетному вооружению. В попытке сохранить полезность крейсеров для флота, два из них были переоборудованы в крейсера-вертолётоносцы. В конце 1970-х - начале 1980-х годов были выведены из строя и утилизированы. Участия в боевых действиях не принимали, ко времени Фолклендской войны Lion (С34) был уже утилизирован, а Tiger (С20) и Blake (С99) были в резерве, до момента окончания войны в строй их ввести не успели.
История создания
В 1941 - 1942 годах для Королевского военно-морского флота Великобритании была заложена большая серия крейсеров типа Minotaur. Но после окончания войны последние четыре крейсера решено было достроить по переработанному проекту, реализовав в нём концепцию применения новых универсальных скорострельных орудий, которые могли автоматически заряжаться при любом угле возвышения стволов. Проект неоднократно перерабатывали, менялось число орудий в башнях, количество башен, состав зенитной артиллерии. В результате было достроено только три крейсера, вошедшие в строй в 1959-1961 годах.
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Ссылки
- https://war-book.ru/legkije-krejsera-tipa-tiger/ Легкие крейсера типа Tiger
- //worldmilitary.net/1-Warships/United%20Kingdom/04-CA/1959%20-%20Tiger/index_warships_draw_uk_c-tiger.html HMS Tiger (C20) (ex. "Bellerophon")