HMS Royal Sovereign (1915)
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Prol64:ru (обсуждение). Последняя правка была внесена 18.02.2021. |
HMS Royal Sovereign
15 января 1914 года Заложен |
29 мая 1915 года Спущен на воду |
Май 1916 года Введен в строй |
1944 год Выведен из боевого состава |
Разобран в 1949 году Сдан на слом |
28000 / 31000 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
189 / 27 / 8,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
1234 чел. Общая численность |
102-330 / мм. Пояс/борт |
127 мм. Палуба |
102—254 мм. Барбеты |
330 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
279 мм. Боевая рубка |
Артиллерия
- 4 × 2 — 381-мм/42 Mk I;
- 14 × 1 — 152-мм/50 BL Mk XII;
- 2 × 1 — 76-мм;
- 4 × 1 — 47-мм.
Минно-торпедное вооружение
- 4 подводных 533-мм ТА.
- HMS Revenge (1915),
- HMS Royal Oak (1914),
- HMS Resolution (1915),
- HMS Ramillies (1916).
Содержание
Общие сведения
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
История службы
Служба в ВМС Великобритании
В мае 1916 года — приписан к 1-й эскадре Гранд-Флита. В 1916 году из-за неисправности энергетической установки не смог участвовать в Ютландском сражении. В 1920—1930-х годах HMS Royal Sovereign перенес большое количество мелких модернизаций, в основном направленных по улучшению зенитного вооружения. Так, в 1924—1925 годах 76-мм орудия сменили на 102-мм одиночные зенитки (сначала две, а затем и четыре), которые, в свою очередь, в конце 1930-х заменили на спаренные. В 1936 году, приступили к установке восьмиствольных 40-мм автоматов («двухфунтовых пом-помов»), закончившаяся уже после начала боевых действий. Углы горизонтальной наводки орудий главного калибра остались прежними, и они по-прежнему уступали по дальности стрельбы фактически всем линкорам времен Второй мировой войны. В сентябре 1939 года линкор входил в состав Флота метрополии, вслед за тем был отправлен в Средиземноморский флот и 18 июля 1940 года принял участие в боевом сражении при Пунта-Стило, когда из-за малой скорости корабля Каннигэм не сумел навязать итальянским линкорам «Джулио Чезаре» и «Конте ди Кавур» решительный бой. В 1940—1941 годах «Ройял Соверен» был в сопровождении атлантических конвоев. В 1942 году был на некоторое время отправлен в Восточный флот, базировавшийся в Тринкомали, на острове Цейлон, а в скором времени переведён в Килиндини, Кения, поскольку был признан, слишком устаревшим для борьбы с японским флотом. С сентября 1942 по сентябрь 1943 года из-за плачевного состояния механизмов корабля, подвергся капитальном ремонту в США, после чего служил один месяц в Индийском океане и был отозван в резерв.
Гибель
Место гибели
Командиры
Награды
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
Литература и источники информации
- https://vpk-news.ru/articles/4540
- https://ru.wikipedia.org/wiki/HMS_Royal_Sovereign_(1915)
- https://www.naval-history.net/xGM-Chrono-01BB-Royal%20Soveriegn.htm
- Васильев А. М. Линейный корабль «Архангельск» / «Гангут», № 27, 2001 г.
- Усов В. Ю. Линейный корабль «Архангельск» // Судостроение. 1995. № 2—3.
Галерея изображений
Эту статью требуется викифицировать!Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей. |