SandBox3

HMS Lord Nelson под контр-адмиральским флагом в 1909-1910 гг.

«Оплот Британии»: линейный корабль HMS Lord Nelson под вице-адмиральским флагом в 1913-1914 гг. Корабль несет дальномер на навесном мостике над боевой рубкой. Прожекторы с кормовой надстройки подняты на площадку, смонтированную между «ногами» грот-мачты.

HMS Agamemnon в период Дарданелльской кампании, 1915 г. Корабль несет камуфляжную окраску, с грот-мачты демонтирована стеньга.

Линейный корабль HMS Lord Nelson под контр-адмиральским флагом на морском параде на Спитхэдском рейде, 1909 г. Корабль несет по одной белой марке на обеих трубах. Хорошо виден указатель дистанции на нижнем фор-марсе.

Линейный корабль HMS Agamemnon в 1909-1910 гг. От своего систершипа он отличался отсутствием марок на дымовых трубах и размещением паровых сирен на второй, а не на первой трубе. Увеличенная высоту обвеса носового мостика и дальномеры, установленные в верхнем фор-марсе и на крыше носовой башни.

HMS Agamemnon во время испытаний, 1908 г. 47-мм пушки стоят на крышах всех башенных установок.

HMS Agamemnon и яхта HMY Marisca, 1908 г.

HMS Agamemnon на якорной стоянке у южного побережья Англии в 1909 г. У борта линкора - 50-футовый паровой катер. Хорошо заметен подъем палубы к форштевню.

HMS Agamemnon на якорной стоянке у южного побережья Англии в 1909 г. У борта линкора - 50-футовый паровой катер. Указатели дистанции на верхних марсах и 47-мм пушки на средних 234-мм башнях.

HMS Agamemnon (головной) и HMS Lord Nelson (за кормой систершипа) на морском параде на Спитхэдском рейде в 1909 г.

HMS Lord Nelson и HMS Agamemnon (на заднем плане) на морском параде на Спитхэдском рейде в 1909 г.

HMS Agamemnon в 1910 г. Указатели дистанции уже перенесены на нижние марсы, но прожектор на боевой рубке еще не установлен.

HMS Agamemnon в необычном ракурсе, 1910-1911 гг. Над квартердеком растянут тент для защиты от солнца.

HMS Lord Nelson в 1911-1912 гг. Посты управления огнем на верхних марсах оборудованы дальномерами, прожектор с площадки на фок-мачте демонтирован.

HMS Agamemnon в море, 1914-1915 гг. Ниже имевшегося легкого навесного мостика оборудован еще один. Кормовая пара прожекторов на навесной палубе перемещена ближе к носовой.

Линейные корабли HMS Agamemnon и HMS Dominion (типа King Edward VII) на маневрах Королевского флота, 1910-1913 гг.

HMS Agamemnon входит в Гранд-Харбор Мальты, 1910-1913 гг. На крыше носовой башни главного калибра и на навесном мостике установлены дальномеры, на крыше боевой рубки - 24-дюймовый прожектор; сохраняются 47-мм пушки на крышах средних 234-мм башен; прожектор с площадки на фок-мачте демонтирован.

Союзная эскадра выдвигается к Дарданеллам. Концевыми идут два линкора типа HMS Lord Nelson.

HMS Agamemnon ведет огонь из 234-мм орудий по форту Хелес, 4 марта 1915 г.

HMS Agamemnon под огнем турецких батарей, 25 февраля 1915 г.

HMS Lord Nelson на стоянке у острова Мудрос, 1915 г. На кормовой надстройке и на баке перед носовой башней видны 76-мм зенитки.

HMS Lord Nelson и HMS Agamemnon готовятся открыть огонь по турецким береговым укреплениям. На переднем плане видны развернутые на борт 234-мм башенные установки.

Линкоры HMS Lord Nelson и HMS Agamemnon на стоянке у о-ва Мудрое, 1915 г.

HMS Lord Nelson и HMS Agamemnon выдвигаются на обстрел береговых целей в проливе Дарданеллы.

Линейные корабли HMS Agamemnon и HMS Canopus (на заднем плане) на якорной стоянке у Мудроса, 1915 г. На надстройках и башнях «Агги» видны элементы камуфляжной окраски.

Союзная эскадра на якорной стоянке у Мудроса, 1915 г. В центре - линейный корабль HMS Agamemnon.

Спасенные члены экипажа французского броненосца Bouvet на юте линкора HMS Agamemnon, 18 марта 1915 г.

Спасенные члены экипажа британского HMS Irresistable на юте линкора HMS Agamemnon, 18 марта 1915 г.

Орудие турецкого форта №1 в Дарданеллах, выведенное из строя огнем корабельной артиллерии.

HMS Lord Nelson ведет огонь по турецким укреплениям в Дарданеллах.

Трансатлантический лайнер HMHS Britannic, бывший госпитальным судном во время Галлиполийской кампании. Слева - линкор HMS Lord Nelson.

HMS Lord Nelson на стоянке у о-ва Мудрое осенью 1915 г. Верхняя прожекторная площадка на грот-мачте увеличена в размерах; в верхней части фор-стеньги установлено «воронье гнездо» для наблюдения за падением своих снарядов; стеньга с грот-мачты и штурманская рубка с носовой надстройки демонтированы.

HMS Lord Nelson на стоянке у Мудроса в 1917 г. Высота дымовых труб увеличена, грот-стеньга и брам-стеньга вернулись на место, но штурманская рубка по-прежнему отсутствует.

HMS Lord Nelson в гавани Ла-Валетты (Мальта), 1918 г.

HMS Lord Nelson в 1918 г. Линкор лишился противоторпедных сетей; прожекторная площадка на фок-мачте опущена вниз, снова установлена штурманская рубка. 76-мм зенитка на кормовой надстройке.

Монитор HMS Reglan и линкор HMS Lord Nelson в районе Дарданелл.

HMS Lord Nelson в Новороссийске, 19-21 января 1919 г.

HMS Lord Nelson после вывода в резерв.

Кэптен Роберт Кит Арбетнот - первый командир HMS Lord Nelson (1907-1910 гг.); будучи командиром 1-й эскадры крейсеров, погиб в Ютландском сражении на борту броненосного крейсера HMS Defence.

Кэптен Саквилл Гамильтон Карден - в 1907-1908 гг. был командиром обоих линкоров, а в 1915 г. в чине вице-адмирала командовал морскими силами союзников у Дарданелл.

Кэптен Альфред Эрнст Грант - командир линейного корбля HMS Lord Nelson в 1910-1911 гг.

Корабельный питомец Дюк - любимец кэптена Артура Хейз-Сэдлера, командовавшего HMS Agamemnon в 1911-1914 гг.

Командующий союзной эскадрой у Дарданелл вице-адмирал Джон Микаэль де Робек.

Адмирал де Робек приветствует французского генерала Гуро на борту HMS Lord Nelson.

Кэптен Филип Уилли Дюма - командир линейного корабля HMS Agamemnon в 1917-1918 гг.

Игры

Навигация

Инструменты

SandBox3