Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Alberto di Giussano (1930)

Alberto di Giussano (1930)

Версия от 13:23, 11 марта 2020;
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск
Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта astartat.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 11.03.2020.


Alberto di Giussano (1930)

крейсер | [[Navy:Италия|Италия|class=b-options_link__dark]]
Alberto di Giussano (1930)
Arrow_down.png
Alberico Da Barbiano, Bartolomeo Colleoni, Giovanni Delle Bande Nere
Служба

ВМС Италии

Исторические данные
29 марта 1928 Заложен
27 апреля 1930 Спущен на воду
5 февраля 1931 Введен в строй
13 декабря 1941 Гибель
Общие данные
6571 / 6954 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
169,3 / 15,5 / 5,3 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
507 чел. Общая численность
Бронирование
24 + 18 / 20 мм. Пояс/борт
20 мм. Палуба
40 мм. Боевая рубка
Вооружение

[[Категория:Италия]]


легкий крейсер типа Condottieri A - серии итальянских кораблей, построенных после первой мировой войны.

Общие сведения

История создания

Предшественники

Предпосылки к созданию

Проектирование

Постройка и испытания

Корабль строился на верфи "Ансальдо" в Генуе. Построен за 35 месяцев. На ходовых испытаниях корабля была зафиксирована скорость 38,5 узла при водоизмещение 5812 тонн.


Описание конструкции

Корпус

Конструкция корпуса была позаимствована у лидеров типа «Навигатори». Отношение длины корпуса к ширине превысило 10:1 и было характерно скорее для эсминцев, чем для крейсеров. Схема набора корпуса была смешанной — продольный набор использовался в районе двойного дна и до платформ, выше применялся поперечный набор. Часть шпангоутов была усилена. Корпус стальной, клепаный, делился на 16 водонепроницаемых отсеков. Так же были сделаны две продольные переборки, для увеличения прочности корабля. Носовая оконечность крейсера имела прямую форму со слегка выступающим тараном. Носовая палуба приподнята. На носовой палубе была установлена катапульта для бортовых гидросамолетов, ангар которых находился под боевой платформой. Над ангаром была бронированная командная станция, а также рубка и навигационная кабина. Выше располагались дальномеры, фары и антенна радиоприемника. За надстройкой располагалась широкая дымовая труба с характерным изгибом. Вторая дымовая труба, круглая в сечении, находилась перед кормовой орудийной платформой. Корма закруглена.

Бронирование

Энергетическая установка и ходовые качества

Вспомогательное оборудование

Экипаж и обитаемость

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Минно-торпедное вооружение

Противолодочное и противоминное вооружение

Авиационное вооружение

Первоначально крейсеры были оснащены одноместными летающими лодками CANT 25 AR, затем были заменены двухместными гидросамолетами IMAM Ro.43.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Модернизации и переоборудования

История службы

Гибель

Место гибели

Командиры

Награды

Этот корабль в искусстве

См. также

Примечания

Литература и источники информации

Галерея изображений