К-116 (1965)
Версия от 02:40, 28 января 2020;
К-116
К-116
Служба
СССР
Исторические данные
| 08 июня 1964 Заложен |
| 19 июня 1965 Спущен на воду |
| 29 октября 1965 Сдан |
| 10 сентября 1985 Выведен из боевого состава |
Общие данные
| 4500 / 5760 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 115,4 / 12,8 / 7,8 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 240 / м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
Энергетическая установка
| Атомная Тип ЭУ |
| 2 АР, 2 ГТЗА / 35000 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| 14 узл. Скорость хода надводная |
| 22,7 узл. Скорость хода подводная |
| не ограничена миль Дальность плавания надводная |
| не ограничена миль Дальность плавания подводная |
Экипаж
| 104 чел. Общая численность |
Вооружение
Ракетно-торпедное вооружение
- 4х2 — ПУ ПКР П-6;
- 4 — 533-мм ТА;
- 2 — 400-мм ТА.
К-116 — атомная подводная лодка ВМФ СССР проекта 675. 17 сентября 1963 зачислена в списки кораблей ВМФ и 8 июня 1964 заложена в цехе ССЗ № 402 («Севмашпредприятие») в Северодвинске, спущена на воду (выведена из дока) 19 июня 1965, вступила в строй 29 октября 1965 и 25 ноября 1965 включена в состав КСФ. Первоначально числилась КрПЛ, 25 июля 1977 отнесена к подклассу БПЛ, а 15 января 1978 возвращена в подкласс КрПЛ. 2.2—26 марта 1966 г. совместно с КрПЛ К-133, обогнув м. Горн, совершила групповой трансокеанский межфлотский переход из губы Зап. Лица (г. Заозёрск) в б. Крашенинникова (г. Вилючинск) и 7 апреля 1966 перечислена в состав КТОФ. 14 апреля 1966 за успешное выполнение этого задания удостоена гвардейского звания, а 23 мая 1966 г. руководителю перехода вице-адмиралу А. И. Сорокину, командиру ПЛ капитану 2 ранга В. Т. Виноградову и командиру БЧ-5 инженер-капитану 2 ранга С. П. Самсонову было присвоено звание Героя Советского Союза. 18 апреля 1976 при выходе из Авачинской б. столкнулась с теплоходом «Вольск» и в результате удара получила повреждения обшивки легкого корпуса, но в апреле 1977 после аварийного ремонта вновь введена в строй. 2 июля 1979 г. при переходе из б. Павловского (г. Фокино) в зал. Владимира получила серьезные повреждения реакторного отсека из- за аварии реактора левого борта, после чего с 28 апреля 1980 находилась на СРЗ-30 в б. Чажма (пос. Дунай) на восстановительном ремонте, но 10 сентября 1985 г. исключена из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ и в б. Чажма поставлена на прикол.
|
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Категории:
