Эскадренные миноносцы типа Durand de la Penne
Эта статья редактируется участником astartat:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Конкурс «"Кронштадт" за статью» проходит c 25 ноября 2019 г. до 5 января 2020 г. 23:59 (МСК).
| 2 ед. Построено |
| 1986 - 1993 гг. Годы постройки |
| состоит на вооружении (ВМС Италии) гг. Годы службы |
| Riva Trigoso Место строительства |
| 4400 / 5400 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 147,7 / 16,1 / 5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 2x Fiat/GE LM 2500 2x GMT BL 230.20 DVM Энергетическая установка |
| 31 узл. Скорость хода |
| 7000 миль Дальность плавания |
| до 400 чел. Общая численность |
| 32 чел. Офицеры |
| 345 чел. Матросы |
Содержание
Общие сведения
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
При проектировании основной упор делался на максимальной живучести и уменьшении как оптической, так и радиоэлектронной заметности.
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Корпус представляет собой непрерывную гладкую палубу с широкой кормой. На палубе расположены два относительно низких и широких блока надстроек, которые обхватывают две дымовых трубы. На настройках Носовая часть высокая и очень заостренная - для лучшей мореходности при высокой волне. наружные поверхности корпуса и надстройки имеют наклоны и покрыты материалом, поглощающим и рассеивающим радиоволны.
Бронирование
Корпус целиком выполнен из стали Fe52. Наиболее важные части надстроек, боевая рубка, шахты подъемников боеприпасов закрыты панелями Aramid, представляющие собой специальные катаные профили из кевларовой ткани, уплотненных специальными термоусадочными смолами и соединенных слоями обожженной глины, которые помещаются между двумя стальными пластинами. Система обладает высокой устойчивостью к разрушению и кинетическому проникновению и весит всего одну пятую по сравнению с обычной металлической броней.
