IJN Amagi (1943)
IJN Amagi
| 1 октября 1942 Заложен |
| 15 октября 1943 Спущен на воду |
| 10 августа 1944 Введен в строй |
| 29 июля 1945 Гибель |
| 17 760 / 22 534 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 227,3 / 22 / 7,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 1 571 чел. Общая численность |
| 98 чел. Офицеры |
| 56 чел. Мичманы |
| 1 042 чел. Матросы |
| 140 / 46 мм. Пояс/борт |
| 25 мм. Палуба |
Зенитная артиллерия
- 12 (6x2) 127-мм орудий Type 89;
- 48 (16x3) 25-мм орудий Type 96;
- 3 (3x1) 25-мм орудий Type 96.
Авиационное вооружение
- 27 × Mitsubishi A6M;
- 12 × Yokosuka D4Y;
- 9 × Nakajima B6N.
Содержание
Общие сведения
IJN Amagi — второй корабль серии из 6 кораблей, строившихся для Императорского флота Японии. Был назван в честь вулкана Амаги, расположенной в префектуре Сидзуока.
Корабль принимал участие во Второй мировой войне, но в основном находился в резерве и в боевых действиях участвовал, был потоплен авиацией в 1945 году. После войны разделан на металл.
Постройка и испытания
15 кораблей типа Unryū (5001 - 5015) были заказаны в сентябре 1942 года по программе Kai-Maru 5 Keikaku нескольким крупным верфям, расположенным в Японской Империи.
1 октября 1942 года была произведена закладка корабля на частной верфи Mitsubishi в Нагасаки. Строительный номер - 5001.
Новый авианосец Императорского флота Японии был спущен на воду 15 октября 1943 года. IJN Amagi официально вступил в строй почти через год достройки в Нагасаки: 10 августа 1944 года.
Описание конструкции
Авианосец имел несколько отличий от других кораблей серии:
| Параметр | IJN Amagi | IJN Unryū | IJN Ikoma |
|---|---|---|---|
| Длина по КВЛ, м. | 223,0 | 223,0 | 223,0 |
| Длина максимальная, м. | 227,35 | 227,35 | 227,35 |
| Ширина, м. | 22,0 | 22,0 | 22,0 |
| Осадка, м. | 8,73 | 8,73 | 8,73 |
| Водоизмещение стандартное, т. | 17 760 | 17 760 | 17 150 |
| Водоизмещение полное, т. | 22 534 | 21 779 | 22 005 |
У авианосца IJN Amagi показатели главной энергетической установки[1] были:
- Мощность ЭУ - 152 000;
- Максимальная скорость - 33,8 узла.
Вооружение
Вооружение авианосца IJN Amagi почти не отличалось от первоначального вооружения его систершипов:
- 6 x 2 — 127-мм орудий универсального калибра Type 89
- 16 x 3 — 25-мм зенитных орудий Type 96
- 3 x 1 — 25-мм зенитных орудий Type 96
Авиационное вооружение должно было состоять[2] из 48 самолётов:
- 27 × Mitsubishi A6M Zero
- 12 × Yokosuka D4Y Suisei
- 9 × Nakajima B6N Tenzan
Модернизации и переобоудования
Во время модернизации в октябре 1944 года на IJN Amagi было значительно усилено ПВО:
- Установлено 6 строенных и 20 одиночных зенитных 25-мм орудий Type 96;
- Установлено 6 ракетных установок калибра 120-мм.
История службы
Вторая мировая война
После вступления в строй IJN Amagi вошёл в состав 1-й дивизии авианосцев, перешёл из Нагасаки в Оита и стал флагманом вице-адмирала Одзава Дзисабуро, который командовал 3-м «мобильным» флотом.
С сентября по декабрь 1944 года авианосец не покидал пределов Внутреннего моря и занимался боевой подготовкой, курсируя между Гунтаном, Курэ и Хасирадзимой вместе со своими систершипами IJN Unryū и IJN Katsuragi.
С 27 ноября по 15 декабря IJN Amagi и IJN Katsuragi участвовали в манёврах, а 21 декабря авианосец являлся «мишенью» для тренировки экипажей торпедоносцев, базировавшихся на наземных аэродромах.
Поскольку 15 декабря 1944 года 3-й флот был расформирован, то 1 января 1945 корабль вошёл в состав 2-го флота.
10 февраля 1945 года авианосец прибыл в Курэ и присоединился к уже находившемуся там IJN Katsuragi. В тот же день была расформирована 1-я дивизия АВ и IJN Amagi подчинялся непосредственно командованию 2-го флота.
19 марта американская палубная авиация из TF 58 совершила авианалёт на Курэ. Корабль получил попадание 1-2 бомб, что причинило незначительные повреждения 127-мм зенитному орудию и заклинило кормовой подъемник.
После непродолжительного ремонта корабль должен был участвовать в операции «Тен-Го», но по каким-то причинам IJN Yamato в последний поход вышел без авианосца.
13 апреля 1945 года начались работы по маскировке корабля у острова Мицукодзима, а 20 апреля авианосец IJN Amagi был выведен в резерв и подчинён 4-му военно-морскому району Курэ. Экипаж был сильно сокращён, а командир переведён на другой корабль.
Гибель
24 июля 1945 года корабль находился в Курэ и подвергся налёту 50 самолётов из TF 38 и получил следующие повреждения:
- Сильно повреждена ангарная палуба;
- Секция полётной палубы длиной 60 метров полностью разрушена;
- Полетная палуба на значительном протяжении деформирована;
- Затоплен носовой погреб авиационного боезапаса;
- Затоплены котельные отделения №3, 4, 5 и 6;
- Затоплено кормовое машинное отделение левого борта;
- Серьёзно повреждён корпус получил со стороны левого борта;
- Повреждено 127-мм зенитное орудие.
Дальнейшее поступление воды было предотвращено, опасности гибели корабля не существовало. Вечером того же дня был отдан приказ покинуть корабль, у которого был небольшой крен на левый борт с дифферентом на нос.
28 июля во время нового воздушного рейда на военно-морскую базу в Курэ IJN Amagi был атакован 2 группами по 30 палубных самолетов и 11 бомбардировщиками B-24, которые окончательно добили покинутый корабль:
- Одна бомба попала в среднюю часть полетной палубы у левого борта;
- Несколько бомб разорвались рядом с кораблём и привели к новым разрушениям подводной части корпуса.
Поскольку команды на корабле уже не было, то и борьба за живучесть не велась и к 10:00 утра 29 июля авианосец с креном 70° на левый борт лёг на грунт. Все ценное оборудование было по возможности снято.
30 ноября 1945 года авианосец был исключен из списков флота, а 5 декабря 1946 года его корпус продали одному из филиалов фирмы Harima Zosen для разделки на металл.
Командиры
| Командир | Звание | Период службы |
|---|---|---|
| Kamenosuke Yamamori | Kaigun Daisa | 10 августа 1944 - 23 октября 1944 |
| Toshio Miyazaki | Kaigun Daisa | 23 октября 1944 - 20 апреля 1945 |
| Hiratsuka Shīro | Kaigun Daisa | 20 апреля 1945 - 28 июля 1945 |
Примечания
- ↑ ЭУ являлась главным отличием между авианосцами серии, которая сильно отличалась по мощности.
- ↑ Из-за нехватки подготовленных экипажей авиагруппе был отдан приказ действовать с береговых аэродромов.
Источники
Веб-сайты
Литература
Gardiner, Robert; Chesneau, Roger Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946. — Annapolis: Naval Institute Press, 1980. — 456 с. — ISBN 978-0-87021-913-9
Сидоренко В.В; Пинак Е.Р. Японские авианосцы Второй Мировой. «Драконы» Перл-Харбора и Мидуэя. — Москва: Эксмо, 2010. — 160 с. — ISBN 978-5-669-40231-1
Балакин С.А; Дашьян А.В; Морозов М.Э. Авианосцы Второй Мировой. — Москва: Эксмо, 2006. — 256 с. — ISBN 5-699-17428-1
Галерея изображений
После авианалёта на базу в Куре. Июль 1945
IJN Amagi после затопления. 1945
IJN Amagi после затопления. 1945
IJN Amagi после затопления. 1945
IJN Amagi после затопления. 1945
Разделка корабля на металл. 1 июня 1946
