SMS Oldenburg (1884)
Версия от 10:32, 29 октября 2018;
SMS Oldenburg
SMS Oldenburg
Служба
Исторические данные
1883 г. Заложен |
20 декабря 1884 г. Спущен на воду |
8 апреля 1886 г. Введен в строй |
1912 г. Выведен из боевого состава |
1919 г. Сдан на слом |
Общие данные
5249 / 5652-5743 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
79,8 / 18,3 / 6,28-6,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
ЭУ
Экипаж
389 чел. Общая численность |
34 чел. Офицеры |
355 чел. Матросы |
Бронирование
/ 300-180+300(подкладка) мм. Пояс/борт |
30 мм. Палуба |
200+200(каземат) мм. Барбеты |
150+250(траверсы) мм. Башни |
50/25 мм. Боевая рубка |
Вооружение
Артиллерийское вооружение
- 8 — 240 мм/30;
- от 2 до 4 — 150/22 мм;
- от 2 до 8 — 88 мм/24;
- 2 — 37 мм револ. пушки.
Минно-торпедное вооружение
- 4 — 350 мм ТА.
SMS Oldenburg (рус. «Ольденбург») — башенный броненосный фрегат Императорских военно-морских сил Германии. Пятый балтийский броненосец программы 1873 года. Строился по другому (чем тип Sachsen) проекту, который был разработан в Имперском морском ведомстве в 1879-1881 гг. На это повлияло не в последнюю очередь уменьшение ассигнований на строительство новых кораблей. В отличие от типа Sachsen, этот броненосец предназначался для действий в океане, где он должен был заменить обветшавший бронекорвет SMS «Hansa» на южно-американской станции, для чего борт был сделан высоким, однако из-за низко расположенного каземата и неудачной формы корпуса мореходность оказалась никудышной. Для строительства корпуса относительно большого корабля впервые использовали судостроительную сталь. Корабль находился в боевом строю всего 14 лет, в 1900 году он был переведён в брандвахты, а с 1912 года использовался как мишень. После окончания мировой войны был сдан на слом.
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Категории: