Turenne
| 18318 / 19763 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 146,6 / 25,8 / 9,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 4 ПТ, 26 ПК, 22500 л.с. Энергетическая установка |
| 19,5 узл. Скорость хода |
| 3370 (10) миль Дальность плавания |
| 921 чел. Общая численность |
| 270-150 / мм. Пояс/борт |
| 48+45 мм. Палуба |
| 300 мм. Башни |
| 300 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 12 (6х2) — 305-мм/45 орудий Mle 1910.
Противоминная артиллерия:
- 16 (16×1) — 75-мм/65 орудий Mle 1906;
- 10 (10×1) — 47-мм орудий Mle 1902.
Содержание
История создания
Корабль назван в честь Анри де Ла Тур д’Овернь, виконта де Тюренн (фр. Henri de La Tour d'Auvergne, vicomte de Turenne) — знаменитого французского полководца.
Предшественники
Проектирование
Военно-морская программа Франции 1906 года предусматривала постройку 16 линейных кораблей до 1919-го. Высший военно-морской совет Франции утвердил несколько вариантов ТТХ планировавшихся к постройке кораблей. Одним из первых рассматривался проект улучшенного эскадренного броненосца типа Danton — более крупных размеров, с усиленной противоминной артиллерией и высокой скоростью. В ноябре 1907 года предложили разработать вариант корабля с однородным главным калибром. В июле 1908-го появился «Проект B» с шестью двухорудийными 305-мм башнями в качестве артиллерии главного калибра. Его не воплотили в металле, но он послужил основой для линкоров типа Courbet.
Описание конструкции
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Энергетическая установка корабля — .
Проектная максимальная скорость — узлов. При скорости узлов проектная дальность плавания составляла морских миль.
Вооружение
Главный калибр
В 6 двухорудийных линейно-возвышенных башнях размещены 305-мм орудия Mle 1910.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
|
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
