HMS Majestic (1895)

HMS Majestic

Броненосец | ВМС Великобритании

Служба

Великобритания

Исторические данные

5 февраля 1894 г. Заложен

31 января 1895 г. Спущен на воду

декабрь 1895 г. Введен в строй

торпедирован 27 мая 1915 г. Гибель

Общие данные

14,900 / 16,060 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

128 / 23 / 8,2 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

670 чел. Общая численность

Бронирование

230 / 64-114 мм. Пояс/борт

64-114 мм. Палуба

360 / / / 254 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)

152 мм. Румпельное отделение

Вооружение

Артиллерийское вооружение

4 × BL 12-inch (304.8 mm) 35-caliber Mk VIII guns
12 × QF 6-inch (152.4 mm) 40-caliber guns
16 × 12 pounder (76-mm) guns
12 × 3 pounder (47-mm) quick-firing guns

Торпедное вооружение

5 x 18-inch (450-mm) torpedo tubes

Однотипные корабли

HMS Caesar (1896), HMS Hannibal (1896), HMS Illustrious (1896), HMS Jupiter (1895), HMS Magnificent (1894), HMS Mars (1896), HMS Prince George (1895), HMS Victorious (1895)

HMS Majestic (рус. "Величественный") - британский броненосец, головной в серии из 9 единиц, построенных в самом конце XIX века. Введен в эксплуатацию в 1895 году, являлся крупнейшим пре-дредноутом своего времени. Входил в состав Флота Канала (англ. Channel Fleet, с 1904 года - Атлантическая эскадра). С 1907 года в составе Флота Метрополии (англ. Home Fleet), с 1912 года в составе 7-й эскадры.

Общие сведения

В истории броненосцев и пре-дредноутов тип Majestic занимает особое место. Автор проекта сэр Уильям Уайт (1845-1913), главный конструктор королевского военно-морского флота (с 1886 года по 1902 год), создал очень удачный корабль, который до появления HMS Dreadnought в 1905 году, считался сильнейшим в своем классе. HMS Majestic и восемь однотипных кораблей, построены в рамках программы Спенсера от 8 декабря 1893 года (9 линейных кораблей, 22 крейсера, и 122 малых корабля до 1898 года). Девять броненосцев, типа Majestic на протяжении десятилетия (1895-1905) служили образцом для конструкторов кораблей и являли собой мощь ВМС Великобритании.

История создания

Majestic во время постройки.

Броненосец Majestic был построен на английской верфи в городе Портсмут. Стоимость его строительства и оснащения составила 916 382 фунтов стерлингов.

Броненосец был заложен 5 февраля 1894 года, торжественная церемония спуска на воду состоялась 31 января 1895 года. На момент постройки корабль был крупнейшим в мире, его водоизмещение при максимальной нагрузке составляло 16060 тонн. В качестве артиллерии главного калибра были установлены четыре 305-мм орудия.

С этого момента и до 1912 года, Королевским военно-морским флотом при вооружении новых кораблей был взят за стандарт такой же калибр. Также впервые в истории была применена броня Харви (анг. Harvey armor), которая при меньшем весе имела такие же показатели прочности как и обычная корабельная броня.

Описание конструкции

Бронирование

HMS Majestic и другие корабли типа были защищены 229-мм броней Харви, что позволило получить такую же защиту корабля при меньшем весе брони. Барбеты башен главного калибра защищались 360-мм броней, толщина броневой палубы колебалась от 64 до 114 мм.

Экипаж и обитаемость

Экипаж броненосца состоял из 672 матросов, мичманов и офицеров.

Вооружение

Главный калибр корабля был представлен четырьмя 305-мм орудиями BL 12-inch Mk VIII, размещенными в двух двухорудийных башнях в носу и корме. Вспомогательный калибр составляли двенадцать скорострельных 152-мм орудий с длиной ствола 40 калибров. Они размещались в казематах на двух орудийных палубах в средней части корабля. Броненосец также нес шестнадцать 12-фунтовых пушек и двенадцать скорострельных 2-фунтовых орудий. Помимо этого в состав вооружения входили пять 460-мм торпедных аппаратов, четыре из которых располагались в корпусе корабля ниже ватерлинии.

Главный калибр

304-мм орудия

Фотография башни с 305-мм орудиями главного калибра

BL 12 inch naval gun Mk VIII	Значение
Производитель	Vickers
Вес башни	46 тонн
Длина ствола	10800 мм (35,43 калибров)
Эффективная дальность стрельбы дальность	9 100 м
Масса снаряда	390 кг
Начальная скорость снаряда	721 м/сек

Вспомогательная/зенитная артиллерия

152-мм орудия

QF 6 inch /40 naval gun

QF 6 inch /40 naval gun	Значение
Производитель	Elswick Ordnance Company
Вес башни	6,6 тонн
Длина ствола	6000 мм (40 калибров)
Скорострельность	5-7 выстрелов/мин
Эффективная дальность стрельбы дальность	9 140 м
Масса снаряда	45 кг
Начальная скорость снаряда	657 м/сек
Углы вертикального наведения орудий	-5 / +20 градусов
Углы горизонтального наведения орудий	+150 / -150 градусов

76-мм орудия

QF 12-pounder 12 cwt naval gun

QF 12-pounder 12 cwt naval gun	Значение
Производитель	Vickers
Вес башни	510 кг
Длина ствола	3000 мм (40 калибров)
Скорострельность	15 выстрелов/мин
Эффективная дальность стрельбы дальность	10 740 м
Масса снаряда	5,67 кг
Начальная скорость снаряда	670 м/сек

47-мм орудия

QF 3-pounder Hotchkiss

QF 3-pounder Hotchkiss	Значение
Производитель	Hotchkiss et Cie
Длина ствола	1880 мм (40 калибров)
Скорострельность	30 выстрелов/мин
Эффективная дальность стрельбы дальность	4 000 м
Масса снаряда	1,5 кг
Начальная скорость снаряда	571 м/сек

Минно-торпедное вооружение

18-inch torpedo

18-inch (450-mm) torpedo tubes	Значение
Вес	383 кг
Длина	3560 мм
Боеголовка	54 кг
Эффективная дальность стрельбы дальность	4 000 м
Скорость	26,5 узлов

История службы

HMS Majestic введен в эксплуатацию 12 декабря 1895 г. Он присутствовал на смотре флота на Спитхедском рейде в честь 60-летнего юбилея Королевы Виктории 26 июня 1897 г. и на коронации короля Эдуарда VII 16 августа 1902 года. В апреле 1901 года под командованием капитана Е.Е. Брэдфорда, он стал флагманским кораблем контр-адмирала Артура Уилсона, который был назначен верховным главнокомандующим эскадры.

С февраля по июль 1904 года прошел переоборудование в Портсмуте, после чего был зачислен в состав Атлантической эскадры, а позже выведен в резерв.

HMS Majestic возвращен из резерва в Портсмуте 26 февраля 1907 года, и стал флагманом Nore Division в обновленном Флоте Метрополии, базировавшемся на ВМБ Нора. Позже в том же году на корабль было установлено радио и новые системы управления огнем. В июне 1908 года HMS Majestic переведен в Девонпортскую дивизию Флота Метрополии, дислоцированную в Девонпорте. Модернизация корабля была завершена в 1909 году, и в марте этого же года он влился в состав 3-го дивизиона в Девонпорте. С августа 1910 года корабль числился в составе 4-го дивизиона в Девонпорте, где он прошел еще одну модернизацию в 1911 году. В мае 1912 года HMS Majestic вошел в состав 7-й эскадры 3-го флота с местом базирования на Девонпорт. 14 июля 1912 года столкнулся с однотипным HMS Victorious в ходе маневров, серьезных повреждений не получил.

Первая Мировая Война

С самого начала Первой Мировой Войны в августе 1914 года HMS Majestic и остальные корабли 7-ой эскадры были переведены в состав Флота Канала. HMS Majestic снова прошел переоборудование в августе и сентябре 1914 года, затем прикрывал переправку Британских Экспедиционных Сил во Франции в сентябре 1914 года. С 3 по 14 октября 1914 года временно выведен из состава 7-й эскадры для сопровождения первого конвоя с канадскими войсками. В конце октября 1914 года HMS Majestic был переведен в Нор в качестве корабля охранения, 3 ноября 1914 года переведен в Хамбер для решения аналогичных задач. В декабре 1914 года вместе с линкором HMS Revenge вошел в состав так называемого Дуврского патруля (Dover Patrol) и обстреливал немецкую береговую артиллерию.

Дарданелльская кампании

В феврале 1915 года HMS Majestic было поручено принять участие в предстоящей Дарданелльской кампании для захвата Турецких Проливов, он ушел в начале месяца под командованием капитана Талбота, а затем присоединился к Средиземноморскому Флоту. Броненосец вошел в Дарданельские силы 24 февраля 1915 года, и 26 февраля 1915 отошел из Тенедоса бомбардировать Османско-Турецкие форты. 26 Февраля 1915 года HMS Majestic и линкоры HMS Albion и HMS Triumph стали первыми союзными тяжелыми кораблями которые вошли в турецкие проливы в ходе кампании, обстреляв внутренние форты с 09:14 до 17:40 часов. В HMS Majestic угодил снаряд турецкой береговой артиллерии, пробивший борт ниже ватерлинии, но корабль сохранил боеспособность и на следующий день 27 февраля 1915 года продолжил патрулирование района. Броненосец обстреливал форты с 11:25 до 16:45 часов 1 марта 1915 года, а затем вновь во время патрулирования 3 марта 1915 года. Прибыл в Мудрос 8 марта 1915 года.

9 марта 1915 года HMS Majestic совершил переход вокруг входа в Дарданеллы и бомбардировал Османско-турецкие позиции с 10:07 до 12:15 часов. Он вернулся к Тенедосу 10 марта 1915 г., патрулировал Дарданеллы 15 марта 1915 года, и снова вернулся к Тенедосу 16 марта 1915 года. HMS Majestic участвовал в форсировании пролива в одиночку 18 марта 1915 года. Он открыл огонь по Форту 9 в 14:20 часов, а также по Турецким полевым орудиям, скрытым в лесу. Обстрел Форта 9 продолжался до 18:35. Форт в ответ обстрелял линкор HMS Ocean и нанес критические повреждения. Броненосец HMS Majestic получил четыре попадания, после чего вернулся в Тенедос в 22:00 часов. На корабле один человек погиб и несколько были ранены. HMS Majestic вернулся к патрулированию 22 марта 1915 года. Он обстреливал турецкие позиции 28 марта 1915 года с 09:50 до 10:15 и с 12:50 до 13:40 часов и снова открыл огонь 14 апреля в 14:58. 18 апреля, Majestic наткнулся на выбросившуюся на мель британскую подводную лодку HMS E15. HMS Majestic и HMS Triumph, уничтожили ее торпедами, хотя корабль и без того был сильно поврежден турецкими береговыми батареями. HMS Majestic вернулся Тенедос 21 апреля 1915 года.

гибель HMS Majestic

25 апреля 1915 года HMS Majestic был снова в действии, поступил сигнал Лондона, что высадка союзников началась в Галлиполи и нужно поддерживать их бомбардировкой. 26 апреля 1915 года, он был снова в действии\, открыв огонь в 06:17 часов. 27 апреля 1915 года он обменялся огнем с турецкими пушками, несколько турецких снарядов сильно промазали, прежде чем обе стороны прекратили огонь в 11:30 часов. 29 апреля 1915 года он снова стоял на якоре в районе Галлиполи.

Гибель

27 мая 1915 года Majestic стал третьим кораблем, торпедированным в районе полуострова Галлиполи в течении двух недель. Около 06:45, Отто Херсинг, командир немецкой подводной лодки U-21, отдал приказ произвести по броненосцу Majestic торпедный залп, после чего последовал огромный яркий взрыв. Корабль начал крениться и через девять минут перевернулся и ушел на 16 метров в воду, погибло 49 членов экипажа. Корпус перевернутого корабля был виден еще в течении нескольких месяцев, пока полностью не погрузился в воду во время шторма.