Обсуждение участника:ppv:ru

Иностранная военная интервенция в Россию в 1918—1922 гг.

В иностранной военной интервенции в Россию в 1918—1922 годах активное участие принимали,силы флотов Австро-Венгрии, Великобритании, Германии, Греции, Италии, Польши, Румынии, США, Турции, Финляндии, Франции, Эстонии и Японии. Корабли флотов интервентов действовали в Балтийском, Черном и Каспийском морях, в водах Русского Севера и Дальнего Востока, на Ладожском, Онежском и Чудском озерах, на реках Северная Двина, Днепр, Припять, Дунай и Амур. При этом флоты интервентов понесли следующие потери в корабельном и судовом составе на отдельных морских и речных театрах военных действий:

Балтийское море

1. ЛЕД «Гинденбург» (Hindenburg, Германия, 1917, 1800) — 9.3.18 погиб, подорвавшись на рус. мине в Оландс-Хав в р. Экерё (Аландские о-ва), 60°11' с. ш., 19°25" в. д., +3.

2. Т1Д «Амрумбанк» (Amrumbank, Германия, 1916/233) — 28.3.18 погиб, подорвавшись на рус. мине в устье Финского з. в р. о. Даго, 59°11'с. ш., 22°41'в. д., +1.

3. ЛК «Райнланд» (Rheinland, Германия, 1910, 18873) — 11.4.18 полностью вышел из строя в результате навигационной аварии (посадка на камни в туман) в р. Лонгшера (Аландские о-ва), +2, частично демонтирован на месте аварии, в дальнейшем в строй вновь не вводился и впоследствии списан и пошел на слом.

4. ТЩ «Клаус Грот» (Claus Groth, Германия, 1917/218) — 18.4.18 погиб, подорвавшись на рус. мине в устье Финского з. в р. о. Даго, 59°13' с. ш., 22°22' в. д., +7.

5. Л1СР “Кассандра” (Cassandra, Великобритания, 1917, 4180) — 5.12.18 погиб, подорвавшись на рус. мине в Финском з. в р. о. Нарген.

6. ПЛ “L-55” (Великобритания, 1919, 960) — 4.6.19 погибла в ходе боя с сев. ЭМ “Азард” в Копорском з., подорвавшись на английской мине, +34.

7—8. ТШ “Джентиан” (Gentian), “Миртл” (Myrtle, оба — Великобритания, по 1250 т) — 16.6.19 погибли, подорвавшись на рус. минах в устье Финского з. в р. о. Даго.

9—10. ТКА “СМВ-24А”, “СМВ-62 ED” (оба — Великобритания, 1917—1919, по 11 т) — 18.9.J9 потоплены в Кронштадте сов. ЭМ “Гавриил”.

11. ТКА “СМВ-79А” (Великобритания, 1917—1919, 11) — 18.8.19 взорван слоим эк. в Кронштадте после тяжелых повреждений, полученных в результате столкновения с ТКА “CMB-65BD”, +15 (в целом на трех ТКА).

12. ТКА “СМВ 8*5” (Великобритания, 1917—1919, 11) — 18.8.19 затоплен своим эк. в Финском з. между Кронштадтом и о. Бьёрке после тяжелых повреждений, полученных в бою с сов. ЭМ “Гавриил”.

13. ТКА “СМВ-67А” (Великобритания, 1917—1919, 11) — 18.8.19 затонул в Финском з. между Кронштадтом и о. Бьёрке в результате аварии (взрыв мотора).

14. ЭМ “Виттория” (Vittoria, Великобритания, 1917, 1090) — 31.8.19 потоплен в Копорском з. сов. ПЛ “Пантера”

15. ЭМ “Верулам” (Verulam, Великобритания, 1917, 1090) — 4.9.19 погиб, подорвавшись на сев. мине в Финском з. в р. с. Соскор.

Кроме того, согласно английским данным, 18.8.19 своим эк. в р. Кронштадта был уничтожен еще 1 ТКА типа “СМВ” (16), в результате аварии (столкновения (?)) погибли 2 мот. КА (

17—18., обозначения всех трех единиц неизвестны), а в результате подрыва на рус. минах — ВТР “Волтурнус” (Volturnus, 19) и дрифтер “Кэтспоу” (Cctspaw, 20., у западного побережья о. Эзель).

Черное море

21. Букс. “Перванш” (Pervance, Франция, 1912) — в конце 1918 г. потерян в результате аварии в Севастополе.

22. JIK “Мирабо” (Mirabeau, Франция, 1911, 17597) — 20.2.19 полностью вышел из строя в результате навигационной аварии (посадка на камни в снежную бурю) в р. Севастополя, частично демонтирован на месте аварии, в дальнейшем в строй вновь не вводился и впоследствии списан на слом.

23. Охотник за ПЛ “С-40” (Франция, 1918, 75) — 7.2.20 затоплен французами Е Одессе после тяжелых повреждений, полученных там же в результате аварии (внутренний взрыв, +2) 9.19.

КЛ “(’карп” (Scarpe, Франция, 1918, 604) — 3.5.20 после тяжелых повреждений, полученных в бою с сов. Несамоходной плав, батареей № 1 “Красная заря” в р. Очакова, сдалась ей, +4, 7.5.20 возвращена сов. стороной французам.

16. ЭМ “Карло-Альберто Раккия” (Carlo Alberto Raccia, Италия, 1917, 1545) — 21.7.20 погпб, подорвавшись на сов. мине в р. Одессы. Тихий океан

17. Корабль береговой обороны (быв. JIKP) «Ниитака» (Niitaka, Япония, 1904 г., 3120 т) — 26.8.22 погиб в тайфун у западного побережья п-ова Камчатка, погибло 284 человека.

18. РКЛ «Орочанин» (Orotchanin, Япония, 1907 г., 193 т) — 1.10.22 оставлена японцами в Николаевске-на-Амуре.

Чудское и Псковское озера

В 1918 году на Чудском и Псковском озерах были потеряны все единицы армейской судоходной группы — воор. ПХ “Граф Кирбах” (Graf Kirbach, быв. рус. “Юрьев”, 1897, 37 т), 2 БКА (обозначения неизвестны, быв. рус. (2 из №№ 9, 10, 11, 1916 г., 7 т), мот. КА “Эрви” (Ervi), “Лотте” (Lotte), “Люция” (Lucia), “Мёве” (Mowe), “Манго” (Mango), “Поэзия” (Poesia), “S.A.II. , “Сола” (Sola).

Северная Двина

39—40. ТЩ “Суорд Дэнс” (Sword Dance), “Фанданго” (Fandango, оба — Великобритания, 1917—1919 гг., по 265—290 т) — 24.7.19 погибли, подорвавшись на сов. минах в р. о. Селец.

41—42. Малые МН М-25, М-27 (оба — Великобритания, 1915, по 540 т) — 17.9.19 взорваны своими эк. на Чамовском перекате из-за невозможности вывода в Белое море.

На Каспийском море, в водах Русского Севера, на Ладожском и Онежском озерах, на реке Дунай флоты интервентов потерь не понесли.

Участвовавшие в военной интервенции в Россию в 1918— 1922 гг. силы военно-морских флотов Австро-Венгрии, Греции, Румынии, США, Турции, Финляндии и Эстонии потерь в корабельном и судовом составе при этом не имели.

Военно-морской флот Польши потерял 46 кораблей и судов, Великобритании — 20, Германии — 15, Франции — 4, Японии — 2, Италии — 1. Из общего числа потерь флотов интервентов 88 единиц на боевые корабли приходится 42 (в том числе — 1 подводная лодка, 2 линейных корабля, 2 легких крейсера, 3 эскадренных миноносца, 2 малых монитора, 1 канонерская лодка, 1 речная канонерская лодка, 1 охотник за подводными лодками, 6 бронированных и вооруженных пароходов, 6 тральщиков, 6 торпедных катеров, 11 бронированных и вооруженных катеров), а остальные 46 — на вспомогательные суда (в том числе — 1 ледокол, 1 санитарное судно, 20 военных транспортов, 1 дрифтер, 13 буксиров, 10 различных катеров).

Днепр, Припять и Висла Все перечисленные ниже потери понесены Польским Военно-Морским Флотом:

1. ВТР Т-2 (первый, быв. рус. «Ворон», 1904 г.) — 28.4.20 захвачен сов. стор. судами на р. Припять в р. Чернобыля.

2-4. Бр. СУ Р-1 «Панцерны» («Товажиш Панцерны») (Towarzyszcz Pancerny, быв. сов. бр. ПХ и КЛ «Горячий», быв. рус. «Трактомиров», 1912 г., 254 т), воор. КА МВ-1, МВ-2 — 11.6.20 затоплены своими эк. на р. Днепр в р. Козаровичей-Межигорье.

5-6. БКА МР-1, воор. КА МВ-3 — 18.6.20 затоплены своими эк. на р. Днепр в Лоеве.

7-10. Букс. «Генерал Шептыцкий» (General Szeptycki, быв. сов. ШСУ «Головной», быв. рус. «Звягель», 1917 г., 163 т), Н-1 (быв. рус. «Чемпион»), Н-2 (быв. рус. «Усердный»), Н-3, быв. рус. «Леон», быв. «Граф Тотлебен», 1886 г., 168 т) — 20.7.20 затоплены своими эк. на р. Припять в Качановичах.

11—26. Букс. ВТР К-3 (быв. рус. «Струмень», 1893 г., 25 т), ВТР “К-5” (быв. рус. «№ 206», быв. «№ 4» или «Четвертый», 16 т), Т-4 быв. рус. «Юдифь», быв. «Перец Смоленский», быв. «Прогресс», 1892 г.), Т-5 (быв. рус. «Кокетка»), Т-7 (быв. рус. «Леонида»), Т-8 (быв. рус. «Отважный»), Т-9 (быв. рус. «Пинчук», 1894 г.), Т-10 (быв. рус. «Мечта»), Т-11 (быв. сов. стор. СУ «Ореол», быв. рус. букс. «Бравый», 190 г., 40 т), Т—12 (быв. рус. “Ремесленник”, 1897 г.), Т—13 (быв. рус. «Выон», 1891 г.), санитарное СУ S-1 «Пуща» (Puszcza, быв. сов. воор. ПХ «Ветка» 1885 г., 45 т), букс. H-7 (быв. сов. «Красная Звезда», быв. рус. «Россия»), Н-8 (быв. рус. «Фультон», 1899), Н-9 (быв. сов. военный ПХ «Молния», быв. рус. РКЛ «Адмирал Непенин», быв. букс. «Молния», 1900 г.), Н-10 (быв. рус. «Польза», быв. «Сион»), землечерпательный снаряд «Эскаватор» (быв. рус.), плавучий лазарет (быв. рус. дебаркадер) — в период между 11.6 и 24.7.20 затоплены своими эк. на pp. Днепр и Припять между Киевом и Пинском (часть из них — на р. Припять в р. Березцов).

27-28. Разведывательные мот. КА W-1, W-2 — после 18.6.20 затоплены своими эк. на р. Припять.

29—39. Бр. СУ Р-2 «Панцурны-2» (Рапсегпу-2, быв. сов. бр. ПХ и КЛ “Громкий”, быв. рус. «Бужин», 1916 г., 203 т), пасс. ВТР “Т-1” (быв. рус. “Атаман”), “Т-2” (второй, быв. сов. военный ПХ “Татьяна”, 118,5 т), “Т-3” (быв. сов. воор. ПХ и стор. СУ “Ястреб”, быв. рус. “Звезда”, 1900, 150), “Т-5” (быв. сов. воор. Г1Х и стор. СУ “Сокол”, 1885, 40), “Т-6” (быв. рус. “Секунда”, быв. «Гродна», 1896), букс. ВТР “К-1 Буг” (Bug, быв. рус. “Дрогичин”, 30 т), “К-2 Варта” (Warta, быв. рус. «Брест»), букс. D-2 «Плк. Сикорский» (Plk. Sikorski, быв. сов. военный НХ “Перевал”, 64 т), К-4 «Инспекцыйны» (Inspekcyjny, быв. сов. военный ПХ “Перекат”, 1914), Н-4 (быв. рус. “Волга”), “Н-5” (быв. рус.) — 25.7.20 затоплены своими ак. на р. Пина в Пинске.

40-42. Воор. КА М-7 (быв. рус. БКА «№ 7». 1916 г., 7 т), М-15 (быв. рус. БКА «№ 15», 1916 г., 7 т), М-47 (быв. сов. военный мот. КА «№ 47», быв. рус. БКА, 1916 г., 7 т) — в 7.20 затоплены своими эк. на р. Припять.

43. Воор. ПХ «Монюшко» (Moniuszko, быв. рус. «Сандомир», 1909 г.) — 14.8.20 потоплен сов. полевой артиллерией на р. Висла в р. Бобровников.

44. Воор. ПХ «Нептун» (Neptun, 1911 г., 48 т) — 14.8.20 затоплен своим эк. на р. Висла в р. Бобровников.

45. Бр. СУ «Стефан Баторий» (Stefan Batory, быв. рус. — «Варшава», «Пилица» или «Радом», 1895—1905 г., 126 т) — 18.8.20 после тяжелых повреждений, полученных в бою с сов. полевой артиллерией, во избежание гибели выбросился на берег р. Висла в р. Плоцка.

Кроме того, в 6.—7.20 поляками были потеряны на pp. Днепр и Припять между Киевом и Пинском все остальные бывшие советские речные суда и плавсредства, захваченные ими в период с 6.3.20 по 9.6.20 на pp. Припять, Днепр и Десна, а именно:

• кол. пасс. ПХ «Благодетель», «Горынь», «Ломоносов», «Монтефиоре», «Наездник» (1865 г., быв. сов. военный ПХ, быв. рус.), «Рассвет», «Рыцарь», «Скорый»;
• кол. тов. ПХ «Бедовый», «Лев» (1896), «Лина» («Линда»?), «Пионер», «Эмилия»;
• кол. тов.-пасс. ПХ «Боярин» (1890 г., быв. сов. военный ПХ «База № 3», быв. рус. «Боярин»);
• кол. букс.-пасс. ПХ «Кобзарь» (1880 г., быв. сов. ТШ «Патрон», быв. рус. ПХ «Кобзарь»), «Маруся» (1880 г., быв. сов. военный ПХ);
• КА «Анна», «Парубок» (пасс, винтовой КА), «Чайка» (быв. сов. военный мот. КА), «№ 1», «№ 2», «№ 3» и еще 37 мот. КА (обозначения неизвестны);
• землечерпательные снаряды «Березинская», «Огинскал», «Припятская», «Припятская-2», «Припятская-3», «Припятская-4», «Припятская-5», а также 19 плавучих пристаней (дебаркадеров) и брандвахт, 93 баржи (в том числе 63 берлины, 22 барки, 8 гончаков) и другие плавсредства.

Все эти суда и плавсредства, оставленные или выведенные из строя поляками, не имели новых, польских названий (обозначений) и не были введены ими в строй (в эксплуатацию), поэтому они не учтены в сводных данных.