IJN Shinonome (1927)

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта kursant_5. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 30.11.2016.

Shinonome

Эсминец | ВМС Японии

Служба

Япония

Исторические данные

1927 Спущен на воду

Общие данные

1750 / 2070 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

118,4 / 10,4 / 3,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

4 ПТ, 2 ТЗА / 50000 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

35 / 14 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

5000 / миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

475 т. Запас топлива

1

4 ПТ, 2 ТЗА / 50000 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

35 / 14 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 5000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

475 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

197 чел. Общая численность

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 6 (3 × 2) 127-мм Type 3.

Зенитная артиллерия

• 2 (2 × 1) × 13-мм Type 93;
• 2 (2 × 1) 25-мм автомата Type 96.

Минно-торпедное вооружение

• 3×3 610-мм ТА Type 92.

Противолодочное вооружение

• до 36 глубинных бомб.

Однотипные корабли

IJN Fubuki, IJN Shirayuki, IJN Hatsuyuki, IJN Miyuki, IJN Murakumo, IJN Usugumo, IJN Shirakumo, IJN Isonami, IJN Uranami

IJN Shinonome(яп. 東雲, рус. «Шинономе» или рус. «Синономе») - японский эсминец типа Fubuki. Принимал участие в операциях Второй мировой войны в составе Императорского флота Японии. Затонул 17 декабря 1941 года, предположительно после попадания двух авиабомб.

Общие сведения

IJN Shinonome был шестым из двадцати четырех эсминцев типа Fubuki, построенных для Императорского Флота Японии после Первой мировой войны. На момент постройки, эсминцы данного типа не имели аналогов в мире и оказали большое влияние на мировое кораблестроение.

История создания

Проектирование

Вашингтонское морское соглашение, заключенное 6 февраля 1922 года, оказало сильное влияние на кораблестроение в Японии. В связи с этим началось проектирование нового типа эскадренных миноносцев для Императорского Флота Японии - эсминцев типа Fubuki. Именно к ним и относится IJN Shinonome.

Требования к эсминцам «Специального Типа» были довольно высокие - это должен быть корабль с водоизмещением 2000 тонн, скоростью хода 40 узлов, вооружением из двух спаренных 120-мм или 127-мм орудий, 76-мм зенитных орудий и 610-мм торпедными аппаратами. Но со временем требования изменились и приоритетным стало вооружение эсминца, при этом максимальная скорость снижалась до 35 узлов.

Постройка корабля

IJN Shinonome (в то время еще эсминец № 40) был заложен на стапеле Морского арсенала в Сасэбо 12 августа 1926 года. Более чем через год, 26 ноября 1927 года корабль был спущен на воду.

Передача нового эскадренного миноносца заказчику состоялась 25 июля 1928 года. В том же году 1 августа, вместо №40 эсминцу было присвоено имя "Shinonome" (яп. 東雲 Утренняя заря).

История службы

После включения в состав флота IJN Shinonome и другие однотипные

После вступления в строй «Синономэ» вместе с однотипными «Муракумо», «Сиракумо» и «Усугумо» вошёл в состав 12-го дивизиона 3-й эскадры 2-го флота. В его составе он принимал участие в патрулировании побережья Китая в ходе шедшей войны и Индокитая в ходе его захвата.

20-26 ноября 1941 года 12-й дивизион перешёл из Курэ в Санья на острове Хайнань. Оттуда 4 декабря он вышел вместе с войсковыми транспортами, сопроводив их до Кота-Бару и вернувшись 11-го в Камрань.

Гибель

16-го «Синономэ» вышел из Камрани для прикрытия высадки войск у Мири в британском Северном Борнео. Ранним утром 17 декабря у самой точки назначения он внезапно взорвался и затонул, все находившиеся на борту 228 человек погибли. Считалось, что это было следствием подрыва на минном заграждении. Однако в конце 1980-х годов были найдены свидетельства того, что эсминец был потоплен в ходе налёта 3 голландских летающих лодок «Дорнье-24», а двух попаданий 200-кг авиабомб добилась машина с бортовым номером X-32 под командованием лейтенанта Шерпа.

15 января 1942 года «Синономэ» был исключён из списков.

Место гибели

IJN Shinonome затонул в точке с примерными координатами 04°24′ с. ш. 114°00′ в. д..

Командиры

Принял командование	Сдал командование	Звание	Фамилия, имя	Фамилия, имя (на японском языке)
15.02.1928 г.	30.11.1929 г.	капитан 2 ранга (тюса)	Токуити Куга	久我徳一
30.11.1929 г.	01.12.1930 г.	капитан 3 ранга (сёса)	Суминобу Сакай	境澄信
01.12.1930 г.	01.12.1932 г.	капитан 3 ранга (сёса)	Масао Ямамото	山本正夫
01.12.1932 г.	25.01.1933 г.	капитан 2 ранга (тюса)	Киёго Такэда	武田喜代吾
25.01.1933 г.	15.11.1933 г.	капитан 2 ранга (тюса)	Цутому Сибата	柴田力
15.11.1933 г.	15.11.1934 г.	капитан 2 ранга (тюса)	Сигэясу Нисиока	西岡茂泰
15.11.1934 г.	02.11.1936 г.	капитан 2 ранга (тюса)	Торадзиро Сато	佐藤寅治郎
02.11.1936 г.	01.07.1937 г.	капитан 3 ранга (сёса)	Кацумори Ямасиро	山代勝守
01.07.1937 г.	15.11.1937 г.	капитан 2 ранга (тюса)	Масаюки Китамура	北村昌幸
15.11.1937 г.	15.12.1938 г.	капитан 2 ранга (тюса)	Киёто Кагава	香川清登
15.12.1938 г.	01.12.1939 г.	капитан 2 ранга (тюса)	Кунидзо Канаока	金岡国三
01.12.1939 г.	15.10.1940 г.	капитан 2 ранга (тюса)	Магатаро Кога	古閑孫太郎
15.10.1940 г.	17.12.1941 г.	капитан 2 ранга (тюса)	Хироси Сасагава	笹川博中佐

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в игре World of Warships.