Автроил (1914)

Автроил

Эскадренный миноносец | Российский Императорский флот

Служба

Российская Империя

Эстония
(c 1919 г. — Lennuk)

Перу
(c 1933 г. — Almirante Guise)

Исторические данные

ноябрь 1913 Заложен

13 января 1915 Спущен на воду

август 1917 Введен в строй

декабрь 1918 Выведен из боевого состава

Общие данные

1350 / 1570 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

107,0 / 9,50 / 4,10 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

2 ПТ, 5 ПК / 32700 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

35 / 16 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 1568 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

350 т. Запас топлива

1

350 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

150 чел. Общая численность

Вооружение

Артиллерийское вооружение

• 5 (5×1) — 102-мм/60 орудий;
• 1 — 76-мм/28 орудие Lender.

Минно-торпедное вооружение

• 9 (3×3) — 450-мм ТА;
• 80 мин заграждения.

Однотипные корабли

«Изяслав», «Прямислав»

«Автроил» — российский эскадренный миноносец типа «Изяслав». Построен в середине 1910-ых годов в Российской империи на Балтийском море. В 1917 году вошёл в состав военно-морского флота Российской империи под именем «Автроил». В ходе гражданской войны был захвачен англичанами в Балтийском море и передан эстонским властям, которые переименовали в «Леннук» (эст. Lennuk). В 1933 году эскадренный миноносец был продан Перу и переименовал в «Альмиранте Гиссе» (исп. Almirante Guise).

История

Постройка корабля началась в 1913 году и 31 декабря 1914 года эсминец был спущен на воду. Только 18 мая 1917 года его предъявили к испытаниям, которые он прошёл и 30 июля 1917 был включён в состав военно-морских сил Российской империи. Ещё в апреле на корабль установили 5-е 102-мм орудие, а в августе — одну 63-мм зенитную пушку.

В сентябре-октябре «Автроил» участвовал в Моонзундской операции в ходе которой получил три попадания 88-мм снарядами.

25 октября 1917 года экипаж перешёл на сторону большевиков и корабль вошёл в состав военно-морского флота РСФСР.

Зимой 1917-18 годов базировался в финском городе Хельсинки, откуда ушёл 10 апреля 1918 года в ходе так называемого «Ледового похода» в составе 5-го эшелона.

В октябре-ноябре прикрытие минных постановок в районе Кронштадта и неоднократно выходил на разведку к эстонским берегам.

24 декабря 1918 года «Автроил» включили в состав «Отряда судов особого назначения» и спустя два дня эсминец вышел море к Ревелю для разведки и обстрела кораблей ВМС Британии. 27 декабря у острова Мохни (Экхольм) «Автроил» обнаружили 2 крейсера и 4 эсминца англичан. Команда советского эсминца предприняла попытку уйти, но была отрезана ещё одним крейсером и двумя эсминцами англичан. В результате корабль сдался, не совершив не одного залпа. Англичане отвели корабль в Ревель и подарили корабль Эстонии, в составе ВМФ которой «Автроил» получил новое название — «Леннук» (эст. Lennuk). После заключения Тартуского мира и вплоть до 1933 года «Леннук» простоял в порту с неполной командой.

30 июня 1933 года эсминец «Леннук» вместе с другим эсминцем «Вамбола» был продан Перу, где получил новое название — «Альмиранте Гиссе» (исп. Almirante Guise). В сентябре 1933 — июле 1934 годов совершил переход из Эстонии в Перу. В годы Второй мировой войны занимался патрулированием побережья Перу. В ноябре 1947 года «Альмиранте Гиссе» был разоружён, а в мае 1949 года продан на слом одной частной фирме.