IJN Aki (1907)

Aki

Линейный корабль | ВМС Японии

Служба

Япония

Исторические данные

15 Марта 1905 Заложен

15 Апреля 1907 Спущен на воду

1923 Выведен из боевого состава

7 сентября 1924 Гибель

Общие данные

20100 / 21800 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

150,0 / 25,5 / 8,40 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

2 ПТ, 15 ПК / 24000 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

20 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

3000 т. Запас топлива

1

3000 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

931 чел. Общая численность

Бронирование

229 - 102 / 152 мм. Пояс/борт

51 мм. Палуба

234 - 178 мм. Барбеты

152 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерийское вооружение

• 4 (2х2) — 305-мм/45 орудий 41-shiki;
• 12 (6х2) — 254-мм/45 орудий 41-shiki;
• 8 (8х1) — 152-мм/45 орудий 41-shiki;
• 12 (12х1) — 76-мм/40 орудий 41-shiki;
• 4 (4х1) — 76-мм/23 орудий 41-shiki.

Минно-торпедное вооружение

• 5 — 450-мм торпедных аппарата.

IJN Aki (рус. «Аки») — японский линейный корабль - первый дредноут японского флота. Участвовал в Первой мировой войне, в 1924 г. потоплен в качестве мишени.

История создания

«Аки» был задуман как однотипный корабль броненосца «Сацума». По изначальным планам, так же, как на «Сацуме», на «Аки» должны были установить двенадцать 305-мм орудий. Тогда «Аки» был бы кораблем построенным по концепции «только большие пушки» — то есть линкором. Из-за стоимости русско-японской войны, эти планы реализовать не удалось. Строительство корабля замедлилось. Однако задержка позволила верфи внести значительные изменения в конструкцию корабля и удалить некоторые недостатки, присущие «Сацуме».

Назван в честь провинции Аки (часть территории современной префектуры Хиросима)..

Предшественники

<<Сацуме>>

Описание конструкции

Так как его ввод в строй был задержан, на нем отразились некоторые изменения во взглядах японцев на размещение второстепенного вооружения. Корабль лишился 120-мм пушек. На их месте в батарейной палубе под защитой 152-мм брони для борьбы с миноносцами и более крупными кораблями (вплоть до броненосцев) вновь появились 8 152-мм сорокапятикалиберных орудий, а в незащищенных оконечностях 4 76-мм. Современники ожидали, что 152-мм орудий будет 12. 8 76-мм пушек установили попарно на крыльях носового и кормового мостиков. Впоследствии число 76-мм орудий уменьшили до 8. Во время первой мировой войны броненосец получил 2 80-мм зенитных орудия. Имеются данные, что для борьбы с самолётами "Аки" имел батарею и из 4 76-мм пушек.

Бронирование

нос	средняя часть	корма
Броневой пояс, мм.	нижний	152-229-102
	верхний	127-203
Защита орудий, мм.	305	229 - 178
	234 - 254 мм.	178
	Т152 мм.	152

Энергетическая установка и ходовые качества

На "Аки" стояли две полые турбины диаметром 3,66 м работали каждая на свой винт, обеспечивались
паром от 15 котлов (по другим данным, 20) системы Майбара и при общей мощности 24000 л.с.
позволяли кораблю достигать скорости 20 узлов.

Экипаж и обитаемость

Экипаж "Аки" состоял из 800-931 человека

Вооружение

Главный калибр

4 × 305 мм/45 калибров 12 × 254 мм/45 калибров 8 × 152 мм

Вспомогательная/зенитная артиллерия

12 × 76 мм

Минно-торпедное вооружение

5 × 457-мм

История службы

Боевая жизнь "Аки" оказалась недолгой и незаметной. Начало первой мировой войны он встретил в Куре, в 1915-17 гг. входил в состав 1-й эскадры первого флота, в 1918 г. был переведен во 2-ю эскадру. В 1919 г. прошел ремонт. 1 декабря 1921 г. вместе с "Садзума" входил в состав 4 дивизии 3 эскадры, но 20 сентября 1923 г. оказался вычеркнутым из списков флота (по другим данным, в 1922 г.) по Вашингтонскому соглашению, переоборудован в корабль-цель и 2 сентября 1924 г. потоплен в Токийской бухте артиллерией линкоров "Конго" и "Хиуга".