Канонерские лодки типа «Гиляк»
Версия от 10:06, 29 июля 2016;
Канонерские лодки типа «Гиляк»
Канонерские лодки типа «Гиляк»
Постройка и служба
4 ед. Заказано |
4 ед. Построено |
1904-1908 гг. Годы постройки |
1907-1918 гг. Годы службы |
Санкт-Петербург Место строительства |
Общие данные
980 / 1200 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
66 / 11 / 2,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
2 ПМ, 4 ПК/800 Энергетическая установка |
12 узл. Скорость хода |
1600 (9) миль Дальность плавания |
Экипаж
148 чел. Общая численность |
Вооружение
Артиллерия:
- 2 (2x1) — 120-мм/43 орудия Канэ;
- 4 (4x1) — 75-мм/48 орудия Канэ;
- 3 — 7,6-мм пулемёта.
Минно-торпедное вооружение
- 40 мин заграждения.
Построенные корабли
«Гиляк», «Кореец», «Бобр», «Сивуч»
Канонерские лодки типа «Гиляк» — серия канонерских лодок Российского императорского флота. Первоначально предназначались для действий в Амурском лимане, имели малую осадку и скорострельную артиллерию. Не были отправлены на Дальний Восток из-за плохих мореходных качеств. В годы 1-й мировой войны использовались на флангово-шхерной позиции, главным образом для постановки мин. «Кореец» и «Сивуч», возвращаясь с очередной минной постановки, у Усть-Двинска были атакованы крейсером «Аусбург» и 2 эсминцами. В результате полученных от артогня повреждений «Кореец» выбросился на берег и был подорван экипажем. «Сивуч» потоплен артиллерией немецких кораблей. Остальные канлодки в 1918 г. захватили немцы и передали Эстонии. «Бобр» служил в эстонском флоте под названием «Лембит» до 1925 г.
Это незавершенная статья, вы можете помочь проекту исправив и дополнив её
|
Литература и источники информации
Литература
- Апальков Ю.В. Российский Императорский флот 1914—1917. — М: Моделист-конструктор, 1998. — 32 с. — (Морская коллекция № 4 (22)). — 4300 экз.
- Скворцов А.В. Канонерские лодки типа "Гиляк". — СПб: Гангут, 2009. — 102 с. — (Мидель-шпангоут №17). — ISBN 978-5-904180-01-0
Категории: