Giuseppe Garibaldi (1936)
Giuseppe Garibaldi (1936)
ВМС Италии
| 28 декабря 1933 Заложен |
| 22 апреля 1936 Спущен на воду |
| 20 февраля 1971 Выведен из боевого состава |
| 1976 Сдан на слом |
| 9050 / 11346 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 187 / 18,9 / 6,8 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 692 чел. Общая численность |
| 42 чел. Офицеры |
| 30+100 / мм. Пояс/борт |
| 15+40 мм. Палуба |
| 30+100 / мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| 100 мм. Барбеты |
| 135 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 140 мм. Боевая рубка |
Универсальная артиллерия
Зенитная артиллерия
Содержание
Общие сведения
История создания
Модернизации и переоборудования
История службы
Вторая мировая война
9 июля 1940 года крейсер принял участие в бою при Калабрии, во время которого артиллерия Giuseppe Garibaldi повредила британский корабль HMS Neptune, уничтожив катапульту и гидросамолет Swordfish.
Giuseppe Garibaldi gосле прохождения испытаний и курса бевой подготовки экипажа был приписан к 8-й дивизии 1-й эскадры. Крейсер принимал участие в операциях по поддержке мятежников генерала Франко, а в апреле 1940 года во вторжении в Албанию. Giuseppe Garibaldi был включен в сильнейшее соединение, цель которой был крупнейший албанский порт Дураццо.
В состав соединения также входили линкор Giulio Cesare, 4 тяжелых крейсера типа Zara, легкий крейсер Luigi Cadorna и 10 эсминцев. Высадка началась 7 апреля, однако пошла не так как рассчитало командование. Береговая артиллерия Албании открыла огонь по высаживающемуся десанту, который нес значительные потери. Для подавления сопротивления были подключены линкоры и крейсера. Огнем главного калибра, флот заставил замолчать береговую оборону. Под прикрытием линкоров, десант успешно высадился, сопротивление было окончательно подавлено, и горок перешел под контроль итальянцев.
В июне 1940 года Италия вступила во вторую мировую войну. Giuseppe Garibaldi до лета 1941 года, принимал участие в боевых действиях вместе с однотипным крейсером Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi.
29 сентября Giuseppe Garibaldi принял участие в нападении на английский конвой MB 5 направляющийся к Мальте.
Летом 1941 года крейсер выполнял задачи по сопровождению конвоев в Северную Африку. Во время одной из конвойных операций, когда соединение уже возвращалось в Италию и находилось у острова Меретимо, Giuseppe Garibaldi был торпедирован британской подводной лодкой HMS Upholder. Это произошло 28 июля 1941 года в 19 ч. 55 мин. Торпеда попала в носовую часть крейсера у первой башни главного калибра. Повреждения оказались незначительными, несмотря на то что крейсер принял 700 тонн воды. Giuseppe Garibaldi добрался до Палермо а оттуда в Неаполь где встал на ремонт на одной из верфей. Ремонтные работы продолжались 4 месяца, после которых последовали послеремонтные испытания и прохождение короткого курса боевой подготовки экипажа.
После ремонта первой операцией для крейсера стала неудачная проводка конвоев в ноябре 1941 года. Он был приписан к одному из соединений прикрытия. 22 ноября был торпедирован крейсер Duca degli Abruzzi и Giuseppe Garibaldi был отправлен на помощь. По пути к поврежденному крейсеру Giuseppe Garibaldi был атакован британской авиацией, но повреждений не получил. До утра он крейсер прикрывал поврежденный корабль от атак авиации, а потом сопровождал его до порта.
С 29 ноября по 2 декабря Giuseppe Garibaldi принимал участие в конвойной операции в составе группы с линкором Caio Duilio и 6-ю эсминцами. Во время перехода на крейсере прoизошла авария в энергетической установке, поэтому группа приступила к задаче с опозданием. Эта операция была отменена, когда командование получило информацию о превосходящих силах британского флота в регионе.
С декабря 1941 по март 1942 года крейсер принимал участие в конвойных операциях М 41, М 42 и V 5. С марта по июнь Giuseppe Garibaldi практически не выходил в море, в виду того, что итальянский флот был скован топливным дефицитом. В июне 1942 года крейсер вышел на перехват британского конвоя из Гибралтара. Однако группа не встретила противника.
С середины 1942 года и до середины 1943 года служба крейсера проходила в рутине без каких либо ярких событий. Giuseppe Garibaldi базировался в различных портах оккупированной Греции и южной Италии. 6 августа вышел в рейд с крейсером Raimondo Montecuccoli к сицилийскому побережью. На пути в базу был потерян эсминец Gioberti. Через месяц после выхода Италии из войны крейсер прибыл на Мальту. Союзное командование планировало использовать в Атлантике, для охоты ха немецкие блокадопрорыватели, но необходимые ремоотные ра-боты затянулись, и Giuseppe Garibaldi прибыл во Фритаун только 16 марта 1944 года, когда надобности в нем уже на было. 25 марта начался обратный переход.
До мая 1945 года Giuseppe Garibaldi использовался как быстроходный транспорт, а после войны был оставлен в составе итальянского флота. В первые годы после войны на крейсеры было значительно усилено зенитное вооружение и установлено новейшей радиоэлектронной оборудование.
Командиры
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
- ↑ третий корабль получивший имя в честь героя Италии Джузеппе Гарибальди
Литература и источники информации
- С.В.Трубицын, Легкие крейсера Италии 1934-1972 г.,. — АНО «ИСТФЛОТ» Самара,, 2008,. — 76, с. — ISBN 978-5-98830-029-8.
- R.Gardiner, S.Chumbley, P.Budzbon, Conway's All the World's Fighting Ships, 1947-1995, Том 4,. — Naval Institute Press, 1995. — 675 с. — ISBN 9781557501325
Ссылки
- Страница на Википедии(итал.)
Галерея изображений
Giuseppe Garibaldi
