Giuseppe Garibaldi (1936)
Giuseppe Garibaldi (1936)
28 декабря 1933 Заложен |
22 апреля 1936 Спущен на воду |
20 февраля 1971 Выведен из боевого состава |
1976 Сдан на слом |
9050 / 11346 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
187 / 18,9 / 6,8 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
692 чел. Общая численность |
30+100 / мм. Пояс/борт |
15+40 мм. Палуба |
30+100 / мм. Траверз (носовой/кормовой) |
100 мм. Барбеты |
135 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
140 мм. Боевая рубка |
Универсальная артиллерия
Зенитная артиллерия
Содержание
Общие сведения
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
История службы
Giuseppe Garibaldi gосле прохождения испытаний и курса бевой подготовки экипажа был приписан к 8-й дивизии 1-й эскадры. Крейсер принимал участие в операциях по поддержке мятежников генерала Франко, а в апреле 1940 года во вторжении в Албанию. Giuseppe Garibaldi был включен в сильнейшее соединение, цель которой был крупнейший албанский порт Дураццо.
В состав соединения также входили линкор Giulio Cesare, 4 тяжелых крейсера типа Zara, легкий крейсер Luigi Cadorna и 10 эсминцев. Высадка началась 7 апреля, однако пошла не так как рассчитало командование. Береговая артиллерия Албании открыла огонь по высаживающемуся десанту, который нес значительные потери. Для подавления сопротивления были подключены линкоры и крейсера. Огнем главного калибра, флот заставил замолчать береговую оборону. Под прикрытием линкоров, десант успешно высадился, сопротивление было окончательно подавлено, и горок перешел под контроль итальянцев.
В июне 1940 года Италия вступила во вторую мировую войну. Giuseppe Garibaldi до лета 1941 года, принимал участие в боевых действиях вместе с однотипным крейсером Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi. Летом 1941 года крейсер выполнял задачи по сопровождению конвоев в Северную Африку. Во время одной из конвойных операций, когда соединение уже возвращалось в Италию и находилось у острова Меретимо, Giuseppe Garibaldi был торпедирован британской подводной лодкой HMS Upholder. Это произошло 28 июля 1941 года в 19 ч. 55 мин. Торпеда попала в носовую часть крейсера у первой башни главного калибра. Повреждения оказались незначительными, несмотря на то что крейсер принял 700 тонн воды. Giuseppe Garibaldi добрался до Палермо а оттуда в Неаполь где встал на ремонт на одной из верфей. Ремонтные работы продолжались 4 месяца, после которых последовали послеремонтные испытания и прохождение короткого курса боевой подготовки экипажа.
Гибель
Место гибели
Командиры
Награды
Этот корабль в искусстве
См. также
Примечания
- ↑ третий корабль получивший имя в честь героя Италии Джузеппе Гарибальди
Литература и источники информации
Ссылки
- Страница на Википедии(итал.)