СКР-12 типа «Туман»
Туман
1931 Введен в строй |
10 августа 1941 Гибель |
/ 1150 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
50,8 м / 9 м / 4,5 м м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
52 чел. Общая численность |
2х45-мм орудия
2х7,62 пулемета системы «Максим»
Глубинные бомбы
Рыболовные траулера типа "Ваер"
Содержание
История корабля
Рыболовецкий траулер
В 1931 году на верфи KLAWITTER (рус. Клавиттер) в Данциге по заказу советского внешнеторгового объединения «Судоимпорт» был построен рыболовецкий траулер РТ-10 «Лебедка», водоизмещением 1150 тонн и запасом хода в 4300 км, с максимальной скоростью в 10 узлов. В том же году на верфи был построен траулер РТ-11 «Ваер» (списан в 1967 году), а годом ранее, в 1930 году, с той же верфи были спущены на воду два траулера: РТ-9 «Ролик» (списан в 1966 году) и РТ-12 «Трал» (списан в 1960 году). Как и все эти корабли, РТ-10 «Лебедка» вошёл в состав тралового флота г. Мурманск. Траулер добывал рыбу в Баренцевом море и Северной Атлантике, показывая отличные результаты и являясь одним из лидеров по добычи рыбы. Экипаж в то время насчитывал 41 человека.
В рыболовном флоте РТ-10 «Лебедка» прослужил до 19 декабря 1939 года, когда был переоборудован и зачислен в дозорные корабли Северного флота, получив имя ДК-10 [1]. Во время советско-финской войны [2] ДК-10 нес дозорную службу на подходах к Кольскому заливу,занимался конвоированием транспортов, а также выполнял обязанности корабля службы наблюдения и связи. После окончания советско-финской войны, являясь наиболее опытным и подготовленным, корабль был оставлен в составе Северного флота. Командовал кораблём Рагозин А.А.
В 1941 году корабль был переоборудован и переклассифицирован в сторожевые корабли на Мурманской верфи, получив имя СКР-12 [3] «Туман». На корабле были установлены носовое и кормовое орудия калибром 45 мм, а на мостике по обоим бортам были установлены пулемёты калибра 7,62 мм системы «Максим», в кормовой части корабля установили оборудование для создания дымовой завесы и стелажи для метания глубинных бомб, рыболовное оборудование было полностью демонтировано. 26 июня на корабле был поднят военно-морской флаг и командование своим первым кораблём принял лейтенант Шестаков Л.А., и корабль стал приписан к 1-му дивизиону сторожевых кораблей ОВР [4] главной базы Северного флота.
Служба корабля
Уже 29 июня 1941 году СКР-12 «Туман» прошёл своё боевое крещение: когда корабль шёл на базу в Полярный из Мурманска, был встречен немецкий бомбардировщик Ju 88 (рус. Ю-88) , который был отогнан огнём с «Тумана». В начале июля 1941 года немецкими войсками была предпринята ещё одна попытка захвата Мурманска и военно-морской базы Северного Флота «Полярный». Немецкие силы форсировали реку Западная Лица и продолжили своё движение в сторону Кольского залива, где располагались их цели. Но, силами 52-й стрелковой дивизии было предпринято контрнаступление с целью оттеснить врага обратно за реку, поддержку с моря оказали сторожевые корабли «Гроза» и «Туман», три сторожевых катера, несколько мотоботов [5] и два тральщика. 6 июля 1941 года, под прикрытием авиации, с кораблей был высажен десант и при поддержки огня с кораблей немецкие войска были отброшены обратно на западный берег реки. Отличились моряки «Тумана»: в момент высадки десанта боцман Александр Саблин и матрос Филипп Марченко встали в ледяную воду и, положив на плечи тяжелые сходни, дали возможность остальным прыгать прямо на берег.Когда был тяжело ранен Марченко, его немедленно сменил старшина второй статьи Иван Волок.
Последний бой
Находясь с 4 августа 1941 год а под командой старшего лейтенанта Л. А. Шестакова в дозоре на линии м. Цып-Наволок — меридиан Кильдин Вест, 10 августа 1941 год а обнаружил три германских эсминца типа «Леберехт Маас» и передал об этом донесение оперативному дежурному Северного флота, выполнив свою боевую задачу.
После этого «Туман» начал манёвр уклонения и постановку дымовой завесы. Германские эсминцы, имевшие многократное превосходство в ходе и артиллерии, сблизились с «Туманом» на 50 кабельтовых и с третьего залпа перешли на поражение. «Туман» получил 11 прямых попаданий 127-мм снарядами. Были убиты командир и комиссар корабля. Из-за повреждения кормового орудия ответного огня СКР-12 вести не мог, но раненый рулевой краснофлотец К. Д. Семенов и радист старший краснофлотец В. К. Блинов совершили подвиг — под нацистскими снарядами подняли флаг корабля сбитый с мачты.
Открытый с опозданием из-за плохого оперативного взаимодействия огонь береговых батарей отогнал германские эсминцы, что, вместе с дымовой завесой, спасло жизни 37 из 52 членов экипажа затонувшего с поднятым флагом «Тумана». Единственными наградами экипажу корабля стали подарки от рабочих Мурманска, врученные вечером после боя.
Проходя мимо острова Кильдин, координаты 69°33′06″с.ш. 33°40′20″в.д., корабли ВМФ приспускают флаги и дают протяжный гудок, отдавая почести подвигу «Тумана».
Командиры
В разное время командовали лейтенант А. А. Рогозин, старший лейтенант Н. И. Богданов и старший лейтенант Л. А. Шестаков.
Примечания
- ↑ ДК- дозорный корабль.
- ↑ Советско-финская война 1939—1940 годов (Советско-финляндская война) — вооружённый конфликт между СССР и Финляндией в период с 30 ноября 1939 года по 12 марта 1940 года.
- ↑ СКР - Сторожевой корабль.
- ↑ ОВР - Охрана водного района.
- ↑ Мотобот - Небольшое моторное судно; моторный бот.
Литература
- Кобчиков Е. Ю. Бой и гибель сторожевого корабля «Туман». — Москва: Гангут, 1993.
- Список кораблей
- hobbyport.ru