Тяжёлый авианосец проекта G.15

IJN Hakuryu (проект G15 Taiho-Kai)

240px

Авианосец | ВМС Японии

IJN Taihō

IJN Hakuryu (проект G15 Taiho-Kai)

Исторические данные

Общие данные

30600 / 35800 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

261,5 / 28 по в/л / 9,6 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

1

8 котлов 4 ТЗА / 160000 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

4 ед. Количество валов

33 / 18 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 10000 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

0

реал

1

док

Экипаж

1800 чел. Общая численность

Бронирование

70-152 / 35 мм. Пояс/борт

45-95 мм. Палуба

Вооружение

Зенитная артиллерия

• 16 (8×2) 10 cm/65 зенитных орудий Type 98 ;
• 66 (22×3) 25 mm/60 зенитных автомата Type 96 Model 1.

Авиагруппа

• 61-75 самолетов.

Hakuryū(рус. «Хакурю») — возможное название японского авианосца проекта G15 Taiho-Kai. Планировалось заложить пять таких кораблей с 1944 по 1945 и завершить постройку в период с 1947 по 1948 год, но их постройка была отменена из за создавшийся военной ситуации.

Общие сведения

Постройка авианосцев проекта G15 Taiho-Kai или "Обновленный Тайхо" - планировавшаяся во время второй мировой войны, представляла собой создание модернизированного авианосца IJN Taiho. В соответствии с обновленной 5-й программой укомплектования флота планировалось построить 5 кораблей этого класса. Планировалось заложить корабли в период с 1944 по 1945 на военно-морских верфях в Куре и Иокосуке, на верфи Kawasaki в Кобе и Mitsubishi в Нагасаки. Завершить постройку предполагалось в период с 1947 по 1948 год. Но для скорейшего возмещения ущерба, полученного в битве за Мидуэй было отдано предпочтение более быстрым в постройке авианосцам типа Unryū. Закладка первого корабля серии из запланированных к постройке была отложена. В августе 1943 было решено приостановить постройку кораблей этого класса. После этого военно-морской флот Японии планировал и проектировал лишь простые в постройке авианосцы проекта G18 или перестройку в авианосцы танкеров.