Кильватерная колонна

Эта статья редактируется участником Zamuchryshkin:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Внимание! Приём работ окончен! Результаты конкурса будут объявлены 16 июня в специальной теме на форуме.

Парусные корабли построились в линию баталии

Линкор USS Pennsylvania и три крейсера движутся в кильватерной колонне к заливу Лингаен перед высадкой войскна Филиппинах в январе 1945 года

Кильватерная колонна — строй кораблей, при котором они следуют в кильватерной струе один за другим на установленном между ними расстоянии.

Кильватерная колонна — самый простой для выдерживания строй, потому что после уравнивания скоростей рулевому каждого последующего корабля достаточно править в корму впереди идущему кораблю. Благодаря этому данный строй часто применяется при плавании в узкостях, по фарватерам, при форсировании минных заграждений. Впрочем, кильватерная колонна предпочтительна для совместного плавания в любых условиях, где возможно.

В эпоху парусного флота кильватерная колонна являлась основным боевым порядком соединений кораблей. Тогда её именовали линией баталии. В эпоху дредноутного флота, в период первой половины XX в. кильватерная колонна обычно применялась при эскортировании транспортных кораблей, иногда они строились в несколько кильватерных колонн. Кроме того, в годы Первой и Второй мировой войн в кильватерную колонну строились линейные корабли и реже крейсера, однако такое построение применялось лишь в нескольких реальных сражениях.

Источники информации

• Военно-морской словарь. — Москва: Воениздат, 1989.