Броневая защита корабля

Эта статья редактируется участником Zamuchryshkin:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.

Внимание! Приём работ окончен! Результаты конкурса будут объявлены 16 июня в специальной теме на форуме.

Схема броневой защиты линкоров Tirpitz и King George V

Броневая защита корабля — составная часть конструктивной защиты корпуса, помещений, оружия и технических средств корабля бронёй от проникновения снарядов, торпед, боевых частей ракет и бомб и пр.

Как правило, бронезащита состоит из броневых плит, листов и щитов из различных металлических сплавов, пластмасс, керамических и композиционных материалов.

Понятие броневая защита корабля включает в себя:

• главный броневой пояс (расположен вдоль обоих бортов корабля на всю или бо́льшую часть их длины);
• броневые траверсы (поперечные вертикальные переборки между оконечностями главного бронепояса, защищающие корабль с носа и кормы);
• бронированную палубу (защищает корабль сверху);
• броневую защиту оружия и помещений.

Жизненно важная часть корабля имеет наибольшую броню с бортов, сверху, спереди и сзади и называется цитаделью.

Такая компоновка броневой защиты корабля является наиболее типичной для линейных кораблей первой половины XX века.

Источники информации

• Военно-морской словарь. — Москва: Воениздат, 1989.