Ходовые/Япония
Версия от 13:36, 12 июня 2015;
Данные версии 0.9.8.
| Ур. | Ходовая часть | Макс. нагрузка (т) |
Скорость поворота (гр/сек) |
Вес (кг) |
Цена (  | )
|
Совместимость | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Renault NC-27 | 8,5 | 34 | 2600 | 0
|
Renault Otsu | |
| I | Renault Otsu | 10,5 | 36 | 2600 | 330
|
Renault Otsu | |
| II | Medium Tank Plan 2 | 9,8 | 36 | 3300 | 600
|
Chi-Ni | |
| II | Type 95 Ha-Go | 7,4 | 40 | 2500 | 600
|
Type 95 Ha-Go | |
| II | Type 98 Ke-Ni | 7,2 | 44 | 2400 | 800
|
Type 98 Ke-Ni | |
| II | Type 4 Ke-Nu | 10,1 | 44 | 2500 | 810
|
Type 95 Ha-Go | |
| II | Chi-Ni | 12 | 38 | 3300 | 820
|
Chi-Ni | |
| II | Type 97 Chi-Ha | 15,9 | 30 | 5000 | 900
|
Type 97 Chi-Ha | |
| II | Type 97 Te-Ke | 5,8 | 44 | 2000 | --
|
Type 97 Te-Ke | |
| III | Type 97 Chi-Ha Kai | 18 | 32 | 5000 | 1 750
|
Type 97 Chi-Ha | |
| III | Type 2 Ke-To | 9,5 | 48 | 2400 | 1 800
|
Type 98 Ke-Ni | |
| III | Type 1 Chi-He | 17,25 | 32 | 5700 | 2 000
|
Type 1 Chi-He | |
| III | Type 5 Ke-Ho | 10 | 54 | 3300 | 2 000
|
Type 5 Ke-Ho | |
| IV | New Medium Tank Hei (19) | 18,8 | 30 | 6300 | 4 000
|
Type 3 Chi-Nu | |
| IV | Type 5 Ke-Ho Kai | 12,5 | 60 | 3300 | 4 500
|
Type 5 Ke-Ho | |
| IV | Type 2 Ho-I | 19,5 | 36 | 5700 | 4 550
|
Type 1 Chi-He | |
| V | Type 3 Chi-Nu | 21,3 | 34 | 6300 | 8 800
|
Type 3 Chi-Nu | |
| V | Type 4 Chi-To Prototype | 32 | 27 | 10500 | 9 000
|
Type 4 Chi-To | |
| V | Type 3 Chi-Nu Kai | 23,3 | 38 | 6300 | --
|
Type 3 Chi-Nu Kai | |
| VI | Type 5 Chi-Ri Plan 1 | 42,3 | 30 | 11600 | 12 000
|
Type 5 Chi-Ri | |
| VI | Type 4 Chi-To Production | 35 | 30 | 10500 | 15 500
|
Type 4 Chi-To | |
| VII | STA-1 | 34 | 40 | 11300 | 17 000
|
STA-1 | |
| VII | Type 5 Chi-Ri Plan 2 | 44,8 | 34 | 11600 | 19 500
|
Type 5 Chi-Ri | |
| VIII | STA-4 | 34,7 | 44 | 11600 | 30 000
|
Type 61 | |
| VIII | STA-3 | 37 | 44 | 11300 | 31 000
|
STA-1 | |
| VIII | STA-2 | 37 | 44 | 11300 | --
|
STA-2 | |
| IX | Type 61 | 38 | 48 | 11600 | 62 000
|
Type 61 | |
| X | STB-1 | 40 | 52 | 12500 | 82 500
|
STB-1 |
