533-мм торпеда Bliss–Leavitt Mark 8
Статья в процессе написания. Просьба воздержаться от редактирования. Замухрышкин.
533-мм торпеда Mark 8 (Bliss–Leavitt)
Противокорабельная торпеда Тип |
Mark 8 Модификация |
ВМС США ![]() |
Франк Макдауэлл Ливитт Разработчик |
1911 Разработано |
Naval Torpedo Station, Naval Gun Factory Производитель |
1911–1945 Годы производства |
Mod 1 Mod 2 Mod 2A-B Mod 3 Mod 3A-D Mod 4-8 Модификации |
![]() ![]() |
1915-1945 Годы эксплуатации |
GRC Aetos ARG La Plata ARG San Luis ARG Mendoza ARG Catamarca USS Sampson USS Caldwell USS Wickes USS Clemson Было установлено на |
Вторая мировая война Войны и конфликты |
533 мм. Диаметр |
146-211 (тротил) кг. Заряд взрывчатого вещества |
контактный Тип взрывателя |
12300 м. Максимальная дальность |
паровая турбина Двигатель |
Mark 8 Mod 1 gyro Управление |
Содержание
История создания торпеды
Разработка торпеды началась в 1911 г. компанией Блисс-Ливитт. Уже к 1913 г. был налажен массовый выпуск торпед Mk. 8 на военно-морской базе по производству торпед в Ньюпорте. Задачей конструкторов ставилось создать торпедное вооружение для эскадренных миноносцев, причём диаметр торпеды впервые должен был составить 533 мм.
Как известно, активное развитие торпедного оружия связывают, в первую очередь, с Первой мировой войной. Однако на тот момент конструкторы не были в состоянии просчитать все возможные недостатки нового оружия. Торпеда Mark 8 относится к этому периоду и, как выяснилось в ходе практического её применения, имеет великое множество недостатков.
Перечислим некоторые из них:
- торпедой, развивающей скорость до 27 узлов, было почти невозможно поразить быстродвижущуюся цель, такую как эсминец, идущий на скорости 30 и более узлов;
- весящая килограммов торпеда, а также торпедный аппарат негативно влияли на ходовые качества торпедных катеров, на которые в основном были установлены;