533-мм торпеда Bliss–Leavitt Mark 8
Версия от 17:54, 8 мая 2015;
Статья в процессе написания. Просьба воздержаться от редактирования. Замухрышкин.
Авиационная торпеда Mk.13 Mod. 0
Классификация
| Авиационная торпеда Тип |
| Mark 13 Mod. 0 Модификация |
История производства
ВМС США  Страна производства |
| Бюро вооружения и Бюро аэронавтики США Разработчик |
| 1925-1930 Разработано |
| Amertorp Corporation Производитель |
| 19(36)42-1945 Годы производства |
| 16 600 ед. Изготовлено |
| Mod 1, Mod 2, Mod 2A, Mod 3 – Mod 13 Модификации |
История эксплуатации
 США Состояло на вооружении |
| 1938-1951 Годы эксплуатации |
| TBF Avenger и TBD Devastator Было установлено на |
| Вторая Мировая война Войны и конфликты |
Характеристики
| 569 мм. Диаметр |
| 237 кг. Отрицательная плавучесть |
| 185 км/ч. Скорость сброса на 15 м. высоте |
| 178-183 (тротил) кг. Заряд взрывчатого вещества |
| контактный Тип взрывателя |
| 5210 м. Максимальная дальность |
| < 15 м. Глубина |
| 30 узл. При скорости |
| парогазовая турбина Двигатель |
| 2 ед. Винты |
| Mark 12 Mod 1 gyro Управление |
Авиационные торпеды Mark 13 стали первыми американскими торпедами, специально сконструированными только для пуска с самолётов-торпедоносцев, хотя впоследствии использовались и на торпедных катерах. Именно этот тип торпед стал основным типом торпед данного назначения в ВМС США, несмотря на все имевшиеся недостатки. Более того, к концу войны американцы признали ее самой надежной авиационной торпедой, имевшейся на тот момент, а также говорили о том, что торпеды Mark 13 «во всём мире считались лучшими авиационными торпедами».
Содержание
История создания торпеды
Разработка авиационной торпеды занял
