IJN Hashidate (1939)
Версия от 16:54, 4 мая 2015;
{{AnnoWiki
Хасидате
Постройка и служба
| 20 февраля 1939 года ед. Заказано |
| 23 декабря 1939 года ед. Построено |
| «Осакский металлургический завод» Место строительства |
Общие данные
| 1009 т / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 78,5 м / 9,7 м / 2,45 м м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 4600 л. с. (3,400 kW) Энергетическая установка |
| 19,5 узлов узл. Скорость хода |
| 2500 морских миль на скорости 14 узлов миль Дальность плавания |
Экипаж
| 158 человек чел. Общая численность |
Вооружение
2 × 1 — 120-мм орудия Тип 3, 2 × 25-мм зенитные пушки Тип 96, 2 × 7,7-мм пулемёта
Канонерская лодка «Хасидате» был заказана в соответствии с принятой в 1937 году 3-й программой расширения флота. Головная в серии из двух кораблей (второй — КЛ «Удзи»). Названа (как и предшествующий корабль с тем же именем, бронепалубный крейсер «Хасидатэ»), в честь одного из трёх наиболее живописных видов Японии — песчаной косы Аманохасидатэ в префектуре Киото. Заложена на верфи Осакского металлургического завода (ныне входящего в состав Hitachi Zosen Corporation, отделившейся после войны от корпорации Hitachi) 20 февраля 1939, спущена на воду 23 декабря 1939, вошла в состав Императорского флота 30 июня 1940 года. Первым командиром был назначен капитан 1 ранга, впоследствии контр-адмирал (посмертно) Киёто Кагава.[1].
