IJN Katori (1905)
Эта статья редактируется участником <sunfin4ik> в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
Katori
Япония
| 27 апреля 1904 г. Заложен |
| 4 июля 1905 г. Спущен на воду |
| 24-25 апреля 1906 г. Выход на испытания |
| 20 мая 1906 г. Введен в строй |
| 20 сентября 1923 г. Выведен из боевого состава |
| 29 января 1925 г. Сдан на слом |
| 15 950 т / 16 400 т т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 138,68 м. / 23,77 м. / 8,23 м. м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| от 864 до 980 чел. чел. Общая численность |
| от 63,5 до 229 мм. / мм. Пояс/борт |
| от 51 до 76 мм. мм. Палуба |
| от 51 до 254 мм. мм. Барбеты |
| 229 мм. Боевая рубка |
4 х 305-мм/45, 4 х 254-мм/45, 12 x 152-мм/45, 12 х 76 мм, 3 х 47 мм, 5-457 мм торпедных аппарата, 6 пулеметов системы Максим.
Содержание
Проектирование и постройка
В 1903 году в Японии была начата новая программа по судостроению, которая предполагала строительство 5 эскадренных броненосцев по 15000 т, 2 броненосных крейсеров по 10000 т и т. д. Позднее в данную программу был включен и проект броненосцев типа Katori, основой для которого послужил английский броненосец King Edward VII. Согласно этого проекта предполагалось строительство двух броненосцев данного типа, собственно Katori и Kashima, водоизмещением в 16000 т. 27 апреля 1904г было начато строительство корабля на верфях Vickers, Sons and Maxim, Limited в Великобритании, а уже 4 июля 1905 года броненосец был спущен на воду.
Устройство
Главные машинные механизмы Katori представляли собой две 4-х цилиндровые машины тройного расширения диаметрами цилиндров высокого, среднего и низкого давления 901,7; 1422,4; 1600,2 и 1600,2 мм и с ходом поршня 1219,2 м. Наружный диаметр гребного вала равнялся 457 мм, а внутренний 254 мм. Гребные винты были четырехлопастные, диаметром 5,26 м. 20 паровых котлов системы Никлосса размещались в трех изолированных кочегарных отделениях. 5 котлов состояли из 16 секций и 15 котлов из 15 секций (в каждой секции по 24 трубки). Полная поверхность нагрева составляла 4087,7 м2, общая площадь колосниковых решёток - 123,93 м2. Две дымовых трубы имели высоту над уровнем колосниковых решёток 27,43 м. Диаметр передней трубы составил 3,89 м. Кормовая труба имела овальное сечение.
Вооружение
Главный калибр (ГК) для броненосца Katori был произведен на предприятии фирмы Elswick Ordnance Company и состоял из расположенных попарно в башнях четырех 305-мм орудий EOC 12 inch 45-calibre naval gun, полная длинна орудия составляла 11,8 м., а вес снаряда 385,56 кг. Угол обстрела ГК составлял 270°, возвышение над водой – 7,93 м. Максимальный угол возвышения орудий равнялся 18°, а снижения 3°. На верхней палубе в одноорудийных башнях располагались четыре 254-мм орудия Vickers 10 inch naval gun. Углы обстрела башен 254-мм орудий равнялись 120°, из которых 90° приходились на угол от траверза до диаметральной плоскости и оставшиеся 30° на другую от траверза сторону (возвышение осей орудий над грузовой ватерлинией 6,71 м). Между башнями 254-мм орудий располагались двенадцать 152-мм скорострельных орудий Type 41 6-inch (152 mm)/40-caliber, десять из которых находились в казематах на батарейной, а две верхней палубах. Угол обстрела шести средних орудий находящихся в батарейной, был равен 120°, по 60° от траверза. Таким же углом обстрела обладали и оба орудия на верхней палубе. Расположенные ближе к оконечностям, чем барбеты 254 – мм орудий, четыре крайних 152 – мм орудия, теоретически могли вести огонь вдоль диаметральной плоскости, соответственно в нос или в корму, поэтому их углы обстрела были по 150° (90° + 60°). Данные орудия на испытаниях показывали довольно высокую скорострельность, равнявшуюся 8 выстрелам в минуту. Оснащался броненосец Katori и 457 – мм торпедными аппаратами, в количестве 5 шт., четыре из них находились по бортам, а один в корме корабля.
История службы корабля
Примечания
- ↑ Назван в честь синтоистского святилища (дзиндзя) в городе Катори.
Литература
- P. Brook, "Warships for Export: Armstrong Warsips 1867-1927" ISBN 0905617-89-4
Ссылки
Katori class battleship: Wikis
The New York Times, Published:Juli 5, 1905
Галерея изображений
|
Срочно написать!Это пустая статья. Вы можете помочь проекту, написав и оформив её. |
