Подводные лодки проекта 667А «Навага»
| 7 760 / 11 500 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 128 / 11,7 / 7,9 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 28 узл. Скорость хода надводная |
| 15 узл. Скорость хода подводная |
| 320 / 450 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
|
| 1 x 102-мм/45 Б-2 . Артиллерийское |
| 6 Торпедное |
| 4 — 533мм ТА (16 торпед) Носовые ТА |
| 2 — 400мм ТА (4 торпеды) Кормовые ТА |
| 20 из них 2 с ядерным зарядом шт Число торпед |
| 119 чел. Общая численность |
| 32 чел. Офицеры |
| 38 чел. Мичманы |
| 49 чел. Матросы |
Содержание
История создания
Начало проекта по созданию подводного ракетоносца второго поколения пришлось на 1958 год. Проект был запущен в ЦКБ-18 под руководством главного конструктора А. С. Кассациера. Вооружение подводного ракетоносца по задумке конструкторов должно было состоять из 8 жидкотопливных ракет пускового комплекса Д-4, или 8 твёрдотопливных ракет пускового комплекса Д-6. Пусковые ракетные комплексы находились в параллельной разработке.
Проект был разработан в ЛПМБ «Рубин», генеральным конструктором проекта являлся С. Н. Ковалёв - извесный советский конструктор подвоных ракетных крейсеров, по проектам которого было построено в общей сложности 92 подводные лодки.
Конструкция
Корпус
Лёгкий корпус имеет обтекаемую форму и выполнен из стали ЮЗ. Прочный корпус имеет форму цилиндра диаметром 9,4 м, выполнен из маломагнитной стали АК-29 толщиной 40 мм. Шпангоуты выполнены из симметричных сварных тавров. Переборки выполнены из стали АК-29 толщиной 12 мм, рассчитаны на давление 10 атмосфер и разделяют прочный корпус на 10 отсеков: 1. торпедный отсек; 2. аккумуляторный отсек, жилые помещения, офицерские каюты; 3. центральный пост, пульт ГЭУ; 4. ракетный отсек; 5. ракетный отсек; 6. дизель-генераторный отсек; 7. реакторный отсек; 8. турбинный отсек; 9. турбинный отсек; 10. электродвигательный отсек.
Шумность лодки на 4 узлах: 100-130 Дб на 1 Па на расстоянии 1 м.
Вооружение
Основным вооружением кораблей проекта 667А является ракетный комплекс Д-5, включающий 16 пусковых установок с баллистическими жидкотопливными ракетами Р-27, имеющими массу по 14.5 тонн и дальность действия 2 400 км. Отработкой ракетного комплекса Д-5 занималось ЦКБ-16, ныне (СПМБМ «Малахит»). Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» имени академика Н. Н. Исанина, которое разработало за свою историю 100 проектов подводных лодок, по которым было построено 300 субмарин, из них — 94 атомных. Торпедное вооружение лодок составляют 6 носовых торпедных аппаратов, в том числе 4 калибра 533 мм для стрельбы противокорабельными торпедами и 2 калибра 450 мм для стрельбы противолодочными торпедами. Общий боекомплект составляет 22 торпеды, в том числе две торпеды с ядерными боевыми частями. В особых случаях дополнительный торпедный боекомплект может быть принят в помещение переоборудованной офицерской кают-компании.
Радиоэлектронное оснащение
Радиоэлектронное оборудование проекта включает:
- Боевая информационно-управляющая система «Туча», обеспечивающая применение ракетного и торпедного вооружения. Основная задача подобных систем — автоматизированная выработка рекомендаций по управлению оружием и маневрированию в целях наиболее эффективного использования боевых и технических возможностей военной техники.
- Гидроакустический комплекс «Керчь»,
- Радиолокационный комплекс РЛК-101 «Альбатрос»
и др.
Навигационное оборудование
Первые четыре корабля имели на вооружении навигационный комплекс «Сигма». На кораблях, построенных позже 1972 года взамен него устанавливался комплекс «Тобол». Корабли поздней постройки также несли систему спутниковой навигации «Циклон».
Содержание металлов
При полной утилизации АПЛ было извлечено лома металлов:
- более 3500 тонн стального (300 тонн нержавеющей, 1100 тонн маломагнитной, 1900 тонн без сорта)
- 322 тонны цветного
- 50 тонн медного
- 70 тонн латунного
- 70 тонн бронзового
- 30 тонн медно-никелевого
- 5 тонн алюминиевого.
Вооружение
Основным вооружением лодок базового проекта 667А «Навага» являлись 16 баллистических ракет Р-27 (код СНВ — РСМ-25, по классификации МО США и НАТО — SS-N-6 Mod 1, Serb) с моноблочной боеголовкой 1 Мт и дальностью стрельбы до 2400 км. Старт ракет — только подводный. 6 торпедных аппаратов и 22 торпеды против подлодок и надводных кораблей, 2 из них — с ядерными зарядами.
Модификации
Серия 667А была самой многочисленной среди всех проектов советских атомных подводных лодок и имела большое количество модификаций.
Выводимые по договору ОСВ-1 (Переговоры об ограничении стратегических вооружений) РПКСН использовались в ряде экспериментальных проектов. Из РПКСН вырезались ракетные отсеки, вместо них встраивались новые, спроектированные для использования АПЛ в качестве носителя по соответствующим программам.
Назначение проектов:
- Проект 667АУ «Налим» — установка усовершенствованного ракетного комплекса Д-5У, 9 лодок.
- Проект 667АМ «Навага-М» — модернизация К-140 для проведения испытаний новой твердотопливной ракеты Р-31.
- Проект 667М «Андромеда» — модернизация К-420 для проведения испытаний стратегических сверхзвуковых (М=2,5-3,0) КР «Метеорит-М» с дальностью более 5000 км.
- Проект 667АТ «Груша» — модернизация К-253, К-395, К-423 для использования в качестве носителей дозвуковых стратегических крылатых ракет C-10 «Гранат», запускаемых из торпедного аппарата. По этому проекту планировалась, но не была проведена модернизация: К-408, К-236, К-399.
- Проект 09774 (667АН) — модернизация К-411 в носитель сверхмалых подводных лодок, с установой аппаратуры для проведения научных исследований.
- Проект 667АК «Аксон-1» и Проект 09780 «Аксон-2» — последовательные модернизации К-403 «Казань» для испытания ГАК подводных лодок 3-го и 4-го поколения соответственно.
Список построенных ПЛАРБ
| Северодвинск | |
|---|---|
| Номер | Дата вступления в строй |
| К-137* | 6 ноября 1967 |
| К-140** | 30 декабря 1967 |
| К-26*** | 3 сентября 1968 |
| К-32 | 26 октября 1968 |
| К-216 | 27 декабря 1968 |
| К-207 | 30 декабря 1968 |
| К-210 | 6 августа 1969 |
| К-249 | 27 сентября 1969 |
| К-253*** | 27 сентября 1969 |
| К-395*** | 5 декабря 1969 |
| К-408*** | 25 декабря 1969 |
| К-411 «Оренбург»***** | 31 августа 1970 |
| К-418 | 22 сентября 1970 |
| К-420**** | 29 октября 1970 |
| К-423*** | 13 ноября 1970 |
| К-426 | 22 декабря 1970 |
| К-415 | 30 декабря 1970 |
| К-403 «Казань» | 12 августа 1971 |
| К-245* | 16 декабря 1971 |
| К-214* | 31 декабря 1971 |
| † К-219* | 31 декабря 1971 |
| К-228* | 30 сентября 1972 |
| К-241* | 23 октября 1972 |
| К-444]* | 9 декабря 1972 |
| Комсомольск-на-Амуре | |
| Номер | Дата вступления в строй |
| К-399*** | 24 декабря 1969 |
| К-434 | 30 ноября 1970 |
| К-236 | 27 декабря 1970 |
| К-389 | 25 ноября 1971 |
| К-252* | 31 декабря 1971 |
| К-258* | 30 сентября 1972 |
| К-446* | 30 декабря 1972 |
| К-451 | 7 сентября 1973 |
| К-436* | 5 декабря 1973 |
| К-430* | 25 декабря 1974 |
Примечание:
- * обозначает лодки, модернизированные по пр.667АУ «Налим»
- ** обозначает лодки, модернизированные по пр.667АМ
- *** обозначает лодки, модернизированные по пр.667АТ
- **** обозначает лодки, модернизированные по пр.667М
- ***** обозначает лодки, модернизированные по пр.09774
